Hoe de symbolen op het instrumentenpaneel te ontcijferen

In totaal zijn er meer dan honderd verschillende indicatoren voor het instrumentenpaneel. Elk pictogram geeft specifieke informatie over de toestand van de belangrijkste onderdelen van de auto, waarschuwt en informeert de bestuurder. Hoe u niet in de war raakt in zo'n verscheidenheid aan gegevens, welke indicatoren u constant moet controleren - laten we dan alles op volgorde bespreken.

Betekenis van pictogrammen en hoe erop te reageren

De symbolen op het instrumentenpaneel kunnen verschillen voor verschillende voertuigtypen.... Maar er zijn tientallen standaardborden die waarschuwen voor kritieke storingen, lage oliedruk, geen brandstof, geen remvloeistof en geen batterijlading.

Fabrikanten hebben geprobeerd om de maximale hoeveelheid informatie op het dashboard weer te geven, de lampen informeren de bestuurder in realtime over de staat van de auto. Naast informatie over de toestand van de systemen en componenten van de auto, geven de verlichte pictogrammen op de "netjes" de bestuurder aan:

• welke apparatuur werkt momenteel (koplampen, airconditioning, verwarming, etc.);
• informeren over rijmodi (vierwielaandrijving, differentieelblokkering, enz.);
• het werk laten zien van stabilisatiesystemen en rijhulpsystemen;
• geef de werking van de hybride aan (indien beschikbaar).

Kleurindicatie van signaallampen

Beginnende bestuurders moeten meteen onthouden dat de rode indicator altijd gevaar aangeeft. De pictogrammen zijn op een aparte regel geplaatst, vaak aangeduid met "Waarschuwing" - een waarschuwing. Indicatorsensoren bewaken het oliepeil en de oliedruk, de werking van de generator en de motortemperatuur. De symbolen lichten ook rood op als de ECU van de auto storingen detecteert in het remsysteem, de motor, het stabilisatiesysteem, enz. Als het rode pictogram is geactiveerd, is het raadzaam om te stoppen en te controleren of het systeem correct werkt.

De kleur van het gele waarschuwingslicht kan worden gecorreleerd met het gele verkeerslicht. Het verlichte pictogram waarschuwt de bestuurder dat er waarschijnlijk een storing is in de controlesystemen van het voertuig. De auto moet worden gediagnosticeerd.

Groen geeft de bestuurder aan dat de units en systemen aan staan.

Welke groepen kunnen worden onderverdeeld in pictogrammen

U kunt de pictogrammen op het dashboard in categorieën indelen:

• waarschuwing;
• tolerant;
• informatief.

Afhankelijk van de configuratie van de auto, kunnen de pictogrammen de parameters van de volgende systemen aangeven:

• speciale aanduidingen voor de werking van beveiligingssystemen;
• indicatoren van het automatische stabilisatiesysteem;
• gloeilampen voor diesel- en hybride energiecentrales;
• sensoren voor de bediening van auto-optica;
• signalen over actieve aanvullende opties.

Volledige ontsleuteling van pictogrammen

De kosten voor het repareren van een auto zijn vaak hoger dan het zou kunnen zijn door onzorgvuldigheid of onwetendheid van de bestuurder. Het begrijpen van en correct reageren op de dashboardsignalen is een andere manier om de levensduur van uw voertuig te verlengen.

Indicatoren die een storing aangeven

Als het rode pictogram op het dashboard oplicht, wordt het niet aanbevolen om de machine te bedienen:

• "BRAKE" of uitroepteken in een cirkel. Het signaal kan duiden op een defect remsysteem: versleten remblokken, lekkende remslangen, lage druk. Het teken kan ook gaan branden als de handrem is aangetrokken.
• Het thermometerpictogram is rood verlicht. De koelvloeistoftemperatuurindicator geeft aan dat de unit oververhit is. Blauw geeft aan dat de motor koud is, het is te vroeg om te gaan rijden. In sommige voertuigen wordt naast de afbeelding van de thermometer een pictogram van het tanktype gebruikt. Als het reservoir geel oplicht, is het koelvloeistofpeil laag.
• Rode olieman of "OLIEPEIL". Het bekendste pictogram dat een kritiek laag oliedrukniveau aangeeft. Bij sommige automodellen gloeit de olieman om de druk te controleren eerst geel op, waardoor de automobilist wordt gewaarschuwd dat de druk in het smeersysteem is afgenomen en dat het tijd is om olie bij te vullen.
• Het batterijpictogram heeft meerdere afbeeldingen. Als het pictogram rood wordt, is er geen signaal van de generator. Dit kan een breuk zijn in de elektrische bedrading in de auto, een storing in het generatorcircuit of een signaal over een lege accu. Voor hybride auto's wordt naast het batterijpictogram ook het opschrift "MAIN" gebruikt, dat de hoofdbatterij aangeeft.

Betekenis van pictogrammen voor autoveiligheid en controlesysteem

• Een uitroepteken in een rode driehoek geeft aan dat de deuren open zijn. Vaak vergezeld van een zoemersignaal.
• Het ABS-bord heeft verschillende afbeeldingen voor verschillende wijzigingen, maar het signaleert altijd één ding: een storing in het ABS-systeem.
• ESP, dat geel of rood knippert, duidt op een storing in het stabilisatiesysteem. Meestal valt de stuurhoekcontrolesensor uit, een storing van het remsysteem.
• Motorpictogram of teken injector controleren. Het meest voorkomende noodsignaal, waarvan het lampje gaat branden bij problemen met de voedingseenheid. Dit kan te maken hebben met storingen in het brandstoftoevoersysteem, uitval van de parameters van de werkcycli van de cilinders, storing van de regelsensoren. Soms wordt op het dashboard, samen met een brandend motorpictogram of het opschrift "Check Engine", een foutcode verlicht, die de bestuurder onmiddellijk helpt om het pechknooppunt te bepalen. In andere gevallen is het pas na diagnose mogelijk om erachter te komen wat er precies defect is in de voedingseenheid.
• Het pictogram met de afbeelding van het stuurwiel is rood verlicht, naast het uitroepteken is een storing in het stuurbekrachtigingssysteem. Op sommige modellen worden stuurproblemen aangegeven door een geel stuurwielpictogram.
• Een bliksemschicht in een gele cirkel duidt op een kapotte elektrische handrem.
• Het motorpictogram en de zwarte pijl die naar beneden wijst - signaleert een afname van het motorvermogen om de een of andere reden. In sommige gevallen wordt het probleem verholpen door de motor opnieuw te starten.
• Een verstelbare sleutel tegen de achtergrond van de auto - heeft een vrij brede interpretatie in verband met storingen in de transmissie-elektronica, storingen in het brandstoftoevoersysteem. Een soortgelijk embleem geeft een signaal over de noodzaak om gepland onderhoud te ondergaan.
• Het pictogram van de omgekeerde letter "U" op een gele achtergrond - het storingssignaal wordt verzonden door de zuurstofsensor, de tweede naam is de lambdasonde. Het is noodzakelijk om het brandstof- en uitlaatsysteem van de auto te diagnosticeren.
• Het pictogram dat een katalysator voorstelt met stoom erboven - de katalysator heeft zijn reinigingsmiddel met 70% opgebruikt, hij moet worden vervangen. De indicator licht in de regel op als het element al volledig defect is.
• Gele bliksem tussen omgekeerde beugels - Storing in de elektronische gasklep (ETC).
• Brandende gele afkorting BSM - het volgsysteem voor "blinde vlekken" werkt niet.

Passieve veiligheidsindicatoren

• SRS-symbolen worden rood - airbagproblemen. Dezelfde storing kan worden aangegeven door een pictogram met een man en een airbag of een rode inscriptie "AIR BAG". Als de richtingaanwijzers geel zijn, werken de airbags niet.
• Verlicht geel pictogram "RSCA OFF" - Geeft een defect aan de zij-airbags aan.
• Gele PCS-LED - Pre-botsing of crashsysteem (PCS) -fout.

Waarschuwingssymbolen voor dieselvoertuigen

• Gele spiraal. Gloeibougiesymbool voor voertuigen met dieselmotoren met interne verbranding. De spiraal licht altijd geel op nadat de motor is gestart. Na 20-30 seconden, nadat de motor is opgewarmd, worden de gloeibougies uitgeschakeld en moet het pictogram uitgaan, als dit niet gebeurt, is er een storing in de aandrijfeenheid.
• EDC licht geel op - een storing in het brandstofinjectiesysteem.
• Het geluiddemperpictogram is geel of rood - het roetfilter moet worden vervangen.
• Druppelpictogram - er is een grote hoeveelheid water aangetroffen in de dieselbrandstof.

Transmissie operatie

• De verstelbare sleutel knippert rood - er is een storing in het transmissiesysteem, meestal is het een gebrek aan transmissievloeistof, defecten in de automatische transmissie-ECU.
• Op het dashboard van auto's met automatische transmissie staat het pictogram "Transmissiediagram". Als het pictogram geel is, verzendt de sensor onjuiste signalen van de transmissie. Specifiek, wat voor soort storing kan alleen worden ontdekt na een volledige diagnose van de versnellingsbak. Het wordt niet aanbevolen om de auto te besturen.
• Geel AT-pictogram; ATOIL; TEMP - oververhitting van transmissievloeistof;
• Signaal pictogram geel vak afbeelding. Het pictogram licht op bij een lage oliedruk, als de sensoren onderbrekingen in de werking van de elektronica detecteren, enz. Bij activering van het pictogram vindt een automatische overgang naar noodbedrijf plaats.

Informatie-indicator pictogrammen

• А / TP - omschakeling van de keuzehendel naar de "Stop" -modus voor auto's met automatische transmissie, vierwielaandrijving en lagere versnelling.
• Het pictogram op het paneel "Gele pijl" - er is een mogelijkheid om brandstof te besparen, het wordt aanbevolen om over te schakelen naar een hogere versnelling voor de automatische transmissie.
• Voor auto's met een start-stopsysteem is de groene einde A-stop-indicator een signaal dat de motor is uitgeschakeld, geel brandt bij een storing.
• De pictogrammen voor het volgen van de bandenspanning geven het loopvlakgedeelte weer met een uitroepteken of pijlen in het midden. Afhankelijk van de voertuigconfiguratie en het bouwjaar kan een algemeen foutpictogram of een volledig informatief display op het dashboard gaan branden.
• Pictogram brandstoftank openen - u bent vergeten de dop vast te draaien.
• De letter "i" in een gele cirkel betekent dat niet alle controle- en veiligheidsindicatoren op het dashboard worden weergegeven.
• Een afbeelding van een auto op een stand, een auto met de handtekening "service" betekent dat het tijd is om gepland onderhoud te ondergaan.

Handige video

Bekijk de onderstaande video voor meer informatie over de belangrijkste dashboardsignalen:

De bestuurder hoeft de eerste dag niet alle symbolen op het dashboard van de auto te leren. U kunt onmiddellijk zelf tien decoderingen van veiligheidspictogrammen markeren, de betekenis van alle andere pictogrammen wordt onthouden terwijl de auto wordt bediend.