Hoe de schokdempersteun vervangen?

Elke auto heeft een vering. En een van de belangrijkste componenten van deze ophanging zijn de schokdempers. Dankzij hun werk is de reis gemakkelijk, comfortabel en probleemloos. Uiteraard gaan we er vanuit dat de functie van deze uiterst belangrijke elementen is om trillingen op te vangen en voor een goede grip te zorgen tijdens het rijden.

Schokdempers zijn zowel aan het voertuigchassis als aan de carrosserie bevestigd met rubberen kussentjes, die zijn ontworpen om trillingen tijdens het rijden te absorberen en carrosseriegeluid te verminderen.

Waarom moeten steunen vaak worden gewijzigd?

Zoals we enige tijd geleden al zeiden, zijn steunen ontworpen voor de volgende doeleinden:

• trillingen absorberen.
• verminderen geluid in de cabine.
• schokken opvangen tijdens het rijden.

Dit betekent dat ze aan extreem hoge belastingen worden blootgesteld. Rekening houdend met al deze factoren, eraan toevoegend dat ze van rubber zijn gemaakt, wordt het vrij duidelijk dat ze na enige tijd van gebruik vervormen en slijten en op tijd moeten worden vervangen door nieuwe.

Borden die aangeven dat de schokdemperpakking moet worden vervangen

• Verlaagt het comfort in de cabine
• Moeilijkheden om te draaien
• Toename van abnormale geluiden zoals krassen, kloppen, enz.

Wat gebeurt er als de steunen in de loop van de tijd niet veranderen?

Als de symptomen die we zojuist hebben genoemd worden genegeerd en de steunen niet worden vervangen, zullen de volgende componenten uiteindelijk worden beïnvloed:

• schok absorbeerders
• schokdemper efficiëntie
• negatief op het gehele chassis van de auto

Hoe de schokdempersteun vervangen?

Als u zich afvraagt ​​of u de vervanging zelf kunt doen, zullen we u als volgt antwoorden ... Het vervangen van de steunen is helemaal niet moeilijk, en als u al eerder heeft geprobeerd de schokbrekers te vervangen, kunt u de steunen hanteren. Heb je geen ervaring, dan kun je beter niet experimenteren, maar op zoek gaan naar een speciale dienst.

Dus hoe verander je de schokdemperbevestiging?

Om veranderingen aan te brengen in uw huisgarage, heeft u het volgende nodig: gereedschap (een set sleutels en pijptangen, schroevendraaiers, reinigingsvloeistof voor moeren en bouten tegen vuil en corrosie, een staalborstel), nieuwe voeten, een krik en een autostandaard.

• Aangezien de steun zich aan de bovenkant van de schokdemper bevindt, is de eerste stap die u moet nemen, de auto op een standaard of met een krik en kriksteunen te zetten en het voorwiel te verwijderen.
• Reinig na het verwijderen van het wiel de gebieden waar u vuilophoping ziet met een staalborstel en besproei de bouten en moeren met reinigingsvloeistof.
• Gebruik het juiste sleutelnummer, draai de bouten en moeren los die de schokdemper met het chassis verbinden, laat de auto dan iets lager zakken, open de voorklep, zoek de bout die de schokdemper met de carrosserie verbindt en draai hem los.
• Remslangen en ABS-sensoren lokaliseren en verwijderen
• Verwijder voorzichtig de schokdemper met de pad. U kunt de steun gemakkelijk vinden omdat deze op de schokbreker zit.
• Nu hoef je alleen nog de gescheurde en oude steun te verwijderen, het gebied goed schoon te maken en de nieuwe steun op zijn plaats te zetten.
• Advies! Inspecteer bij het verwijderen van de schokdemper zorgvuldig de staat, let op de staat van de veer, hoezen, lagers en andere componenten en vervang ze indien nodig.

Deskundigen adviseren u om de schoklagers samen met de vervanging van de steunen te vervangen, ook al zien ze er goed uit, maar u beslist zelf - dit is uw persoonlijke beslissing.

Als het niet nodig is om andere componenten te vervangen na het installeren van de steun, monteer dan de schokdemper in omgekeerde volgorde terug.

Het wordt aanbevolen om de autowielen af ​​te stellen na vervanging. Niet voor iets anders, maar gewoon om er zeker van te zijn dat alles in orde is.

Ondersteuning plaat term?

Er is geen specifieke periode waarin het kussenkussen moet worden vervangen. De verandering is afhankelijk van zowel uw rijstijl als hoe goed u voor uw voertuig zorgt.

Onze tip: Als u het gevoel heeft dat het comfort in de cabine is afgenomen of u luidere geluiden begint te horen, bel dan het servicecentrum voor een grondige inspectie van de staat van de schokdempers en blokken om te zien of ze moeten worden vervangen of niet.

Kan er maar één steun worden vervangen?

Er zijn hier ook geen vaste regels, en als je wilt, zal niemand je ervan weerhouden om slechts één ondersteuning te vervangen, maar je kunt er absoluut zeker van zijn dat je dubbel werk gaat doen. Waarom? Meestal is de kilometerstand die de steunen aankunnen hetzelfde, wat betekent dat als de ene wordt verpletterd of gescheurd, de andere hetzelfde zal zijn en je de steun binnenkort weer moet vervangen.

Daarom adviseren experts om ze per paar te vervangen bij elke vervanging van steunen (net als schokdempers).

Kunnen de steunen los van de schokbrekers worden vervangen?

Niet! Er zijn schokdempers die volledig worden ondersteund. Als uw schokbrekers van dit type zijn, moet u de volledige schokbreker vervangen wanneer de steun moet worden vervangen.

In andere gevallen kunt u alleen de steun of alleen de schokbreker vervangen, afhankelijk van welk onderdeel versleten is en moet worden vervangen.

Kunnen de steunen worden gerepareerd?

Absoluut niet! Deze elementen zijn gemaakt van rubber, waardoor reparatie niet mogelijk is. Zodra de steun versleten is, moet deze worden vervangen door een nieuwe.

Hoe een schokdempersteun kiezen?

Als u niet helemaal weet welk type ondersteuning u nodig heeft, zoek dan gekwalificeerde hulp van een monteur of een gespecialiseerde auto-onderdelenwinkel. Als u zeker weet wat voor soort ondersteuning u nodig heeft, zoek dan naar vergelijkbare producten in ten minste enkele auto-onderdelenwinkels, zoek informatie over de fabrikant en koop dan pas. Onthoud dat rekwisieten veranderen en per paar worden verkocht!

Wat is de prijs van de ondersteuning?

Deze artikelen zijn verbruiksartikelen en zijn helemaal niet duur. Het varieert meestal van $ 10 tot $ 20. Voor een paar steunen.

De meest voorkomende fouten die chauffeurs maken bij het wisselen van ondersteuning:

Ze onderschatten het belang
Veel rijders denken dat steunen kleine rubberen verbruiksartikelen zijn die de prestaties van de schokbreker niet veel beïnvloeden. Ze letten dus niet op veranderingen in het rijcomfort, en als ze een klop, piep of geratel horen, schrijven ze dat geluid toe aan alles behalve aan versleten of gescheurde lagers. Ze kunnen alleen tot bezinning komen als de schokdempers hun effectiviteit drastisch verminderen en de problemen met de ophanging van de auto toenemen.

Verander slechts één van de steunen
Het vervangen van slechts één van de pijlers is, op zijn zachtst gezegd, niet erg doordacht en volkomen onlogisch. Waarom?

Ten eerste worden schokdempersteunen in alle winkels per paar verkocht. Dit betekent dat er een goede reden is voor deze verkoop.
Ten tweede is de prijs van een paar steunen zo laag dat het niet de moeite waard is om een ​​paar te kopen en slechts één steun te plaatsen.
En ten derde, zoals eerder vermeld, hebben de steunen dezelfde levensduur, wat betekent dat wanneer een van hen verslijt, hetzelfde gebeurt met de andere, en het is goed om beide tegelijkertijd te vervangen.
Bij het verwisselen van pads let niet op schokdempers en aanverwante componenten
Zoals eerder vermeld, moet bij het vervangen van lagers altijd speciale aandacht worden besteed aan schokdempers en hun componenten, of ze nu binnenkort worden vervangen of niet. Omdat het heel goed mogelijk is, zelfs bij een recente vervanging van het element, dat het voortijdig versleten is, en als het niet wordt vervangen, zal deze hele procedure voor het vervangen van de steun nutteloos zijn, aangezien de auto zeer binnenkort opnieuw moet worden gerepareerd om de versleten schokdemperonderdelen te vervangen.

Vragen en antwoorden:

Hoe schokdempers correct vervangen? Verander alleen in paren, zodat het dempingsniveau op één as ongeveer hetzelfde is. De schokbrekers moeten hetzelfde zijn. De nuances van de installatie zijn afhankelijk van de ontwerpkenmerken van de auto.

Wanneer moet u de voorste schokdempers vervangen? Het hangt af van de bedrijfsomstandigheden en rijstijl. Schokdempers gaan meestal ongeveer vier jaar of langer mee (afhankelijk van het gewicht van de auto en de kwaliteit van de wegen).

Hoe vaak moet je de achterschokdempers vervangen? Afhankelijk van de wegomstandigheden en rijstijl kunnen schokdempers na 70 duizend kilometer hun effectiviteit verliezen. Maar diagnostiek moet na 20 duizend worden uitgevoerd.

Moet ik de steunen vervangen bij het vervangen van de schokdempers? De schokbrekersteun dient ook een deel van de dempingsfunctie en het apart vervangen ervan kost evenveel als het vervangen van de schokbreker. De bundel is veel goedkoper.