Testrit Jeep Grand Cherokee Trailhawk is nu onderweg
Als er een fabrikant is met onmiskenbare offroad-competentie, dan is het sowieso Jeep.
Met de nieuwe versie van de Trailhawk lanceert Jeep een speciale offroad-versie van de Grand Cherokee. Wij waren de eersten die in het herziene model voor 2017 stapten.
Als er een fabrikant is met onmiskenbare offroad-expertise, dan is het sowieso Jeep. Jeeps rollen al 76 jaar van de lopende band van het bedrijf. En met de release van de Jeep Grand Cherokee sinds 1993 heeft het traditionele merk echte juwelen in zijn programma opgenomen als het gaat om het combineren van luxe prestaties, alledaags gebruik en echte SUV, lang voordat Europeanen zich bij de trend voegden.
De vierde generatie van de huidige Grand Cherokee is sinds 2010 in dienst, maar zal in het najaar toch echt met pensioen moeten en plaats moeten maken voor de nieuwe generatie van 2018. Natuurlijk wordt de leiding van het vlaggenschip alleen om organisatorische redenen verlengd, want de opvolger moet gebaseerd zijn op de toekomstige Über-Jeep Wagoneer. En hij heeft iets meer nodig dan oorspronkelijk gepland. In ieder geval heeft het merk, dat zich heeft bewezen met recordverkopen, in het nieuwe jaar nog meer te doen - de presentatie van het Jeep Compass-model, de verandering van leiderschap van de legendarische Jeep Wrangler, wat belangrijk is.
Jeep Grand Cherokee Trailhawk Model 2017
Herstart Sam, het betekent een nieuwe facelift voor de Jeep Grand Cherokee na een volledige facelift van modeljaar 2014. Restyling wordt letterlijk genomen omdat dealers nu drie opties hebben met verschillende voorgangers. Grondservicestation met een vermogen van 468 pk duidelijk, maar ook de onlangs herziene topversie van de Summit heeft een interpretatie van de grille en voorbumper. En er komt een nieuwe aanwinst in beeld, ook met een eigen look: Trailhawk.
Jeep begon met aanvullende aanduidingen, eerst met de Cherokee en vervolgens met de Renegade, om de overeenkomstige aangepaste versies aan te duiden, die op de grond iets groter zijn dan andere. Compass zal ook beschikbaar zijn in een Trailhawk-versie. Trailhawk-versies zijn meestal uitgerust met matige vering, aangepaste schorten en offroad-banden.
Het ophangingsthema van de nieuwe Grand Cherokee eindigde simpelweg omdat hij een in hoogte verstelbare Quadra-Lift luchtvering kreeg. Voor Trailhawk moest het worden gewijzigd, in welke vorm en in hoeverre de technici niet rapporteren. Het zou een beetje moeten stabiliseren en iets hoger moeten klimmen. Maar na de indrukken van de eerste proefrit wordt deze hoogstwaarschijnlijk enkele millimeters ingekort.
In hoogte verstelbare vering
De Jeep Grand Cherokee Trailhawk is geschoeid met offroad-banden in vergelijking met de sportieve opties (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). In het dagelijkse rijden heeft het zeker veel voordelen en zorgt het voor een comfortabele rit omdat de hogere banden de meeste hobbels absorberen, terwijl de lagere doorsnede van de luxere lijnen aanzienlijk scherper reageert.
Bergliefhebbers zullen dol zijn op de standaarduitvoering en vooral de dorpelbuisopties. Met deze bescherming zullen zelfs botsingen met sterke wortels of grote steenresten in het Paroli-pad de dure carrosserie niet breken.
De luchtvering van het hoogste offroad-model heeft geen verschil met de standaard. Bij elke gang blijft de stijfheid van de rit hetzelfde, wat een gepaste voorzichtige en langzame rit vereist. De speling is in ieder geval minimaal 27 cm, en daar hebben we het over.
Drempelbescherming en offroad-assistent
Als de helling bijzonder steil is, omhoog of omlaag, kan de Trailhawk-chauffeur meer worden vertrouwd bij het kiezen van een elektronische hulpversnelling. De selectie van een geschikt tempo bij het op- en afrijden gebeurt met een hendel op het stuur. De innovaties in het interieurontwerp zullen van invloed zijn op alle modellen van 2017 en zijn van toepassing op alle Jeep Grand Cherokee Trailhawk-modellen: verbeterde temperatuurregeling en extra functies (inclusief parkeersensoren, Start-Stop-systeem). Daarnaast is de stijlvolle, maar niet onderhoudsvrije versnellingspook vervangen door een gewoon exemplaar. Dit is het resultaat: vlekkeloze, blinde service zonder het risico van onbedoeld achteruitrijden of stationair draaien, zoals soms het geval was bij zijn voorganger.
De Jeep Grand Cherokee Trailhawk is voorzien van met suède en leer beklede stoelen met rode sierstiksels, dezelfde rode stiksels op het stuur, de bekleding van de zijwand en de middenconsole, en het verplichte Trailhawk en Trail-logo en carrosseriedelen. op het stuur. De op zichzelf staande voorschort heeft een verbeterde kantelhoek. Een kleine in het oog springende visuele truc: de middelste streep van de voorkant is geverfd met een contrasterende matzwarte vernis, die zal dienen als bescherming, aldus het persbericht. Daklichten zijn niet gemonteerd.
De nieuwe jaarlijkse Jeep Grand Cherokee zal samen met de nieuwe Trailhawk in januari in de Duitse showrooms verschijnen. Wat betreft de prijzen, Fiat-Chrysler behoudt ze nog steeds, ze zijn zelfs in de bijgewerkte generatie niet bijgewerkt. De indeling van het modellengamma moet als richtlijn dienen, aangezien het qua uitrusting een beperkt standaard offroadpakket en de voorgestelde luchtvering betreft.
Uitgang
Ondanks een onverwachte contractverlenging blijft de Jeep Grand Cherokee aan de leiding en klaar om te concurreren. De nieuwe Trailhawk-variant betreedt de scène als volledig openbaar, net als andere modellen met interessante kenmerken en bovengemiddelde terreincapaciteiten. Een echte stap voorwaarts is het nieuwe werkingsprincipe van de automatische transmissie.
