Verchromen van auto-onderdelen thuis (techniek + video)

Bijna elke automobilist stelt vroeg of laat de vraag hoe hij zijn auto moet veranderen. Sommigen voeren complexe tuning uit door op de auto te installeren afkooksels of maak uw eigen transport in stijl stents... Anderen kiezen de weg van de minste weerstand - ze versieren de auto met veel stickers (stickerbombardementen komen ook aan bod afzonderlijk).

Laten we het hebben over een andere mogelijkheid om de stijl van uw auto te veranderen, maar deze methode is tijdrovender en ingewikkelder. Dit is het verchromen van de metalen elementen van de auto.

Waar is verchromen voor?

De glanzende chromen afwerking trekt altijd de aandacht van voorbijgangers. Zelfs een onopvallende auto krijgt na te zijn versierd met een zilveren onderdeel een origineel ontwerp. Bovendien kunt u met behulp van dergelijke elementen de eigenaardigheid van de lichaamsafwerking benadrukken en deze beschermen tegen de agressieve effecten van vocht.

Maar naast het ontwerpidee heeft verchromen ook een praktische kant. Het met een speciale substantie behandelde onderdeel krijgt een duurzame beschermlaag die corrosievorming voorkomt. Het chromen oppervlak is makkelijker te onderhouden, het blijkt namelijk glanzend te zijn en het spiegeleffect laat direct zien waar het vuil verwijderd moet worden.

In elke auto vind je minstens één stuk, in deze stijl verwerkt. Sommige automobilisten streven er echter naar om zich uit te drukken en zijn niet tevreden over de fabrieksconfiguratie van hun auto's. In sommige gevallen wordt de coating aangebracht op onderdelen die door roest zijn beschadigd, maar technisch kunnen ze nog steeds in auto's worden gebruikt. Na verwerking wordt zo'n reserveonderdeel als nieuw.

Alvorens de hele verwerkingstechnologie in overweging te nemen, is het de moeite waard om erop te letten dat dit een omslachtige en nogal gevaarlijke procedure is. Het metaal is behandeld met chroomionen. Hiervoor worden chemicaliën gebruikt die schadelijk zijn voor de gezondheid, zoals zuur. Verchromen gaat gepaard met het effect van elektriciteit op het te behandelen oppervlak, dus de meeste mensen laten dit werk liever door specialisten doen (bijvoorbeeld als er een fabriek in de buurt is met een galvaniseerwinkel). Maar voor liefhebbers van handwerk zullen we de hele procedure in fasen bekijken.

DIY-apparatuur en materialen voor verchromen

Dit is wat u nodig heeft om de procedure voor te bereiden om succesvol te zijn:

• Opslagtank. Het kan geen metaal zijn, maar het is absoluut noodzakelijk dat de container bestand is tegen hoge temperaturen. De maat moet overeenkomen met de afmetingen van het werkstuk. In de galvaniseerwinkels in de fabrieken van autofabrikanten worden de werkstukken in grote baden neergelaten met een speciale oplossing met elektroden die op het elektriciteitsnet zijn aangesloten. Thuis is het moeilijk om een ​​dergelijke verwerking te herhalen, dus meestal zijn dit kleine containers waarin te grote onderdelen worden verwerkt.
• Een apparaat waarmee u de elektrolyt kunt verwarmen. Bovendien mag het niet vatbaar zijn voor zuur.
• Thermometer met een schaal van minimaal 100 graden.
• 12 volt gelijkrichter die 50 A kan leveren.
• De structuur waaraan het onderdeel zal worden opgehangen. Het element mag niet op de bodem van de container liggen, omdat het op het contactpunt niet voldoende wordt verwerkt - de laag zal daarom ongelijk zijn.
• De kathode (in dit geval het werkstuk) en de anode waarmee de draden worden verbonden.

Zo zou een galvanische thuisinstallatie er ongeveer uitzien

Ontwerp van verchroomde installaties

Hier leest u hoe u een verchroommachine maakt:

• De container waarin de verwerking zal plaatsvinden (bijvoorbeeld een glazen pot van drie liter) wordt in een zuurbestendige container geplaatst.
• Multiplex doos - we plaatsen de hele tank erin. Het is belangrijk dat deze bak groter is dan de capaciteit zodat er zand, glaswol of minerale wol tussen hun wanden gestort kan worden. Dit zorgt voor een thermos-effect, wat voor een betere reactie zorgt en de elektrolyt zal minder snel afkoelen.
• Het verwarmingselement kan gebruikt worden als verwarming.
• Een thermometer om de reactietemperatuur te behouden.
• De containers moeten goed worden afgesloten. Gebruik hiervoor hout of multiplex dat bestand is tegen vocht (om tijdens de verwerking niet te vervormen).
• De krokodillenklem of clip is verbonden met het negatieve contact van de voeding (dit wordt de kathode). De anode (loden staaf verbonden met het positieve contact van de voeding) wordt ondergedompeld in de elektrolytoplossing.
• De ophangeenheid kan worden gemaakt volgens een onafhankelijk project. Het belangrijkste is dat het onderdeel niet op de bodem van het blik (of een andere geschikte container) ligt, maar aan alle kanten constant in contact staat met de oplossing.

Voedingsvereisten

Wat de voeding betreft, deze moet een constante stroom leveren. Daarin moet de uitgangsspanning worden geregeld. De eenvoudigste oplossing zou een conventionele reostaat zijn, met behulp waarvan deze waarde zal veranderen.

De draden die tijdens de procedure worden gebruikt, moeten bestand zijn tegen een maximale belasting van 50A. Dit vereist een aanpassing van 2x2,5 (twee kernen met de juiste sectie).

De samenstelling van de elektrolyt en de regels voor de bereiding ervan

Het belangrijkste onderdeel dat het verchromen van producten mogelijk maakt, is elektrolyt. Het is onmogelijk om de procedure zonder dit te voltooien. Om het metalen element het juiste uiterlijk te geven, moet de oplossing de volgende samenstelling hebben:

• Chroomanhydride CrO₃ - 250 gram;
• Zwavelzuur (moet een dichtheid hebben van 1,84) H.₂SO₄ - 2,5 gram.

Deze componenten worden in een dergelijke hoeveelheid verdund in één liter gedestilleerd water. Als het volume van de oplossing moet worden verhoogd, neemt het volume van alle componenten toe in overeenstemming met de genoemde verhoudingen.

Al deze componenten moeten correct worden gemengd. Dit is hoe een dergelijke procedure moet worden uitgevoerd:

1. Het water warmt op tot ongeveer 60 graden Celsius;
2. Het is beter om de elektrolyt direct klaar te maken in de container waarin we het onderdeel gaan verwerken. Het is gevuld met de helft van het benodigde volume destillaat;
3. Giet chroomanhydride in heet water en roer goed zodat het volledig oplost;
4. Voeg de ontbrekende hoeveelheid water toe, meng grondig;
5. Giet de benodigde hoeveelheid zwavelzuur in de oplossing (voeg de stof voorzichtig in een dunne stroom toe);
6. Om ervoor te zorgen dat de elektrolyt de juiste consistentie heeft, moet deze met elektriciteit worden verwerkt;
7. Plaats de kathode en anode op afstand van elkaar in de resulterende oplossing. We sturen een elektrische stroom door de vloeistof. De spanning wordt bepaald met een snelheid van 6,5A / 1L. oplossing. De hele procedure duurt drie en een half uur. De elektrolyt moet bij de uitgang donkerbruin zijn;
8. Laat de elektrolyt afkoelen en bezinken. Om dit te doen, volstaat het om de container een dag in een koele kamer (bijvoorbeeld in een garage) te zetten.

Basismethoden voor verchromen

Om het product zijn karakteristieke zilveren afwerking te geven, worden vier methoden van verchromen gebruikt:

1. Oppervlaktemetallisatie is een procedure die lijkt op schilderen. Hiervoor is een geschikte set reagentia nodig, evenals een vernevelaar die wordt aangedreven door een compressor. Hierdoor wordt een dunne metaallaag op het oppervlak van het product aangebracht.
2. Deelverzinken is een proces waarbij chroommoleculen op het oppervlak van het product worden afgezet. De bijzonderheid van dit proces is dat het niet alleen geschikt is voor onderdelen van gietijzer, staal, messing of koper. Het kan worden gebruikt om plastic en hout te verwerken. Gezien deze veelzijdigheid is deze techniek duurder en tijdrovender. Het is niet geschikt voor thuisgebruik, omdat veel processen tijdens de verwerking van producten automatisch gestuurd moeten worden. U moet zich bijvoorbeeld strikt houden aan het temperatuurregime (ongeveer 8 uur) of de concentratie van de zoutoplossing controleren. Het is buitengewoon moeilijk om dit te doen zonder geavanceerde apparatuur.
3. Sproeien in een vacuümkamer;
4. Verspreiding onder hoge temperatuuromstandigheden.

De eerste procedure is het gemakkelijkst. Voor de implementatie zijn er kant-en-klare reagenskits met gedetailleerde instructies voor het mengen. Ze worden bijvoorbeeld geproduceerd door Fusion Technologies. Dergelijke kits vereisen geen complexe galvanische installaties en de oplossing kan worden toegepast op oppervlakken van elk materiaal, inclusief glas en keramiek.

De laatste twee methoden kunnen alleen in de fabriek worden uitgevoerd. Galvaniseren wordt ook vaker gebruikt in fabrieken, maar sommige slagen erin om de nodige voorwaarden te scheppen voor een passende reactie in garageomstandigheden. Het is geschikt voor het bewerken van kleine onderdelen.

Wat betreft de overwogen methode, waarvoor de bovengenoemde elektrolyt wordt gebruikt, zal het effect ervan alleen worden waargenomen in het geval van koper-, messing- of nikkelonderdelen. Als er behoefte is aan het verwerken van conventionele producten, wordt er bovendien vóór het verchromen een laag op aangebracht met sputteren van moleculen van de overeenkomstige non-ferrometalen.

Hoe u een werkstuk voorbereidt

De effectiviteit van het verchromen hangt af van hoe goed het element is voorbereid. Corrosie moet volledig worden verwijderd en het oppervlak moet perfect glad zijn. Dit moet mogelijk worden geschuurd.

Na het verwijderen van oude verf, vuil en roest dient het te behandelen oppervlak te worden ontvet. Dit vereist ook het gebruik van een speciale oplossing. Neem voor één liter water 150 gram natriumhydroxide, vijf gram silicaatlijm en 50 gram natriumcarbonaat. Al dit mengsel moet grondig worden gemengd.

Vervolgens moet de bereide vloeistof worden verwarmd tot bijna koken (ongeveer 90 graden). We plaatsen het product in een warme omgeving (breng de oplossing niet aan, maar gebruik volledige onderdompeling van het onderdeel) gedurende 20 minuten. Bij een groot aantal bochten waarbij de vuilresten niet volledig zijn verwijderd, dient de behandeling binnen 60 minuten te worden uitgevoerd.

Veiligheidsregels

Naast de basisgereedschappen en componenten, moet de persoon die het werk uitvoert zorgen voor een goede ventilatie in de ruimte om geen chemische verwondingen aan de luchtwegen te krijgen. Het is beter om een ​​kap boven de tank te installeren.

Vervolgens moet u zorgen voor persoonlijke veiligheidsuitrusting - een gasmasker, bril en handschoenen. Als de procedure is voltooid, blijft er een zure vloeistof achter die niet in het hoofdriool of op de grond kan worden gegoten. Om deze reden moet worden overwogen hoe u het afval na het verchromen veilig kunt verwijderen.

Bovendien moet u ervoor zorgen waar het water wordt verwijderd, dat wordt gebruikt om de verwerkte onderdelen te spoelen.

Werkorder

Als het product is verchroomd, waarop een dunne laag non-ferro metaal is aangebracht, moet voordat de hoofdprocedure wordt gestart het contactoppervlak worden geactiveerd. Om dit te doen, moet het vetvrije element gedurende 100-5 minuten in een bak met een oplossing van zoutzuur in gedestilleerd water (met een snelheid van 20 gram per liter) worden geplaatst. De duur is afhankelijk van het soort product en de kenmerken van de vorm.

Als het gelijkmatig en glad is, is een minimumperiode voldoende. In het geval van een onderdeel van een complexe structuur, is het de moeite waard het iets langer vast te houden, maar niet langer dan de aangegeven tijd, zodat het zuur het metaal niet begint te corroderen. Na verwerking wordt het onderdeel met veel schoon water gespoeld.

Vervolgens verwarmen we de elektrolyt tot een temperatuur van +45^оC. Het te verchromen element wordt in de tank opgehangen en de negatieve draad wordt erop aangesloten. Vlakbij is een loden anode die wordt gevoed door de "+" -aansluiting.

De stroomsterkte wordt op de reostaat ingesteld op een snelheid van 15 tot 25 Ampère per vierkante decimeter van het oppervlak. Het onderdeel wordt 20 tot 40 minuten onder dergelijke omstandigheden gehouden. Verwijder na verwerking het reserveonderdeel uit de tank en spoel het met veel schoon water. Nadat het onderdeel droog is, kan het worden gepolijst met microvezel om het een glanzend uiterlijk te geven.

Grote defecten en verwijdering van verchromen van lage kwaliteit

Meestal krijgt een beginnende chemicus de eerste keer niet het gewenste resultaat. Dit hoeft niet intimiderend te zijn, omdat het ervaring en nauwkeurigheid vereist om de procedure correct uit te voeren. De juiste procedure vereist een zorgvuldige selectie van ontvetters en chemische kits, die moeten worden gemengd volgens de instructies van de fabrikant.

Als het gewenste resultaat niet wordt bereikt, kan de beschadigde laag worden verwijderd in een geconcentreerde oplossing van water en zoutzuur. De vloeistof wordt bereid in de volgende verhouding: 200 gram zuur wordt geroerd in een liter destillaat. Na verwerking wordt het element goed gewassen.

Hier zijn de meest voorkomende defecten en hun oorzaken:

• De film bladdert af. De reden is onvoldoende ontvetting, waardoor chroommoleculen slecht op het oppervlak worden gefixeerd. In dit geval wordt de laag verwijderd, grondiger ontvet en wordt de galvanische procedure herhaald.
• Aan de randen van het onderdeel verschenen onnatuurlijke gezwellen. Als dit gebeurt, moeten de scherpe randen worden gladgestreken zodat ze zo rond mogelijk zijn. Mocht dit niet mogelijk zijn, dan dient in het probleemgebied een reflecterend scherm te worden geplaatst zodat een grote hoeveelheid stroom zich niet concentreert op dat deel van het oppervlak.
• Het detail is mat. Om de glans te verhogen, moet de elektrolyt meer worden verwarmd of moet het chroomgehalte in het concentraat worden verhoogd (voeg chroomanhydride-poeder toe aan de oplossing). Na verwerking moet het onderdeel worden gepolijst om een ​​maximaal effect te bereiken.

Hier is een korte video over hoe u zelfstandig verchromen kunt uitvoeren door thuis te galvaniseren:

Echt FunChrome galvaniseren. Composities voor thuis vernikkelen en verchromen.