Heeft de Toyota Yaris Cross eindelijk concurrenten? 2022 Nissan Juke Hybrid onthuld als zuinige, stijlvolle lichtgewicht SUV
Nieuws

Heeft de Toyota Yaris Cross eindelijk concurrenten? 2022 Nissan Juke Hybrid onthuld als zuinige, stijlvolle lichtgewicht SUV

Heeft de Toyota Yaris Cross eindelijk concurrenten? 2022 Nissan Juke Hybrid onthuld als zuinige, stijlvolle lichtgewicht SUV

De Nissan Juke Hybrid wordt later dit jaar internationaal gelanceerd, maar zijn Australische debuut moet nog worden bevestigd.

Nissan heeft een hybride versie van zijn kleine SUV Juke geïntroduceerd voor overzeese markten, hoewel de opname in de Australische line-up van het merk onduidelijk is.

In tegenstelling tot zijn belangrijkste concurrent, de Toyota Yaris Cross, combineert de Juke Hybrid een 1.6-liter benzinemotor met een elektromotor en een hoogspanningsstarter/generator van 104 kW.

De hybride variant met voorwielaandrijving is 20 kW krachtiger dan de 1.0-liter driecilinder benzinemotor met turbocompressor.

De koppelcijfers voor de hybride moeten echter nog worden onthuld, wat betekent dat het nog steeds onduidelijk is of het de 180 Nm-output van de huidige auto overtreft.

Als lid van de automobielalliantie leende Nissan de motorproductie van zijn partners, terwijl de startmotor/dynamo, omvormer, 1.2 kWh watergekoelde batterij en versnellingsbak afkomstig waren van Renault.

Daarover gesproken, de Juke Hybrid heeft een "geavanceerde multimodale transmissie met lage wrijving" die traditionele synchronisatieringen vervangt door hondkoppelingen.

Nissan adverteert met vier versnellingen voor de verbrandingsmotor en twee versnellingen voor de elektromotor, waarbij de Juke Hybrid elke keer start in EV-modus en 55 km/u kan halen zonder uitlaatemissies.

Heeft de Toyota Yaris Cross eindelijk concurrenten? 2022 Nissan Juke Hybrid onthuld als zuinige, stijlvolle lichtgewicht SUV

"De transmissie wordt bestuurd door een geavanceerd algoritme dat schakelpunten, batterijregeneratie en een geavanceerde serie-parallelle architectuur beheert", zei Nissan in een verklaring.

"De aandrijflijn kan naadloos overgaan in de verschillende mogelijke soorten hybridisatie (serie, parallel, serie-parallel) op basis van acceleratie- en vermogensvereisten zonder tussenkomst van de bestuurder."

Natuurlijk zijn voorzieningen zoals regeneratief remmen en Nissans e-Pedal-aandrijfsysteem met één pedaal inbegrepen voor maximale energieterugwinning, wat resulteert in een gemiddeld brandstofverbruik van 4.4 liter per 100 km - een verbetering ten opzichte van de huidige 5.8 l/100 km van de Juke.

Heeft de Toyota Yaris Cross eindelijk concurrenten? 2022 Nissan Juke Hybrid onthuld als zuinige, stijlvolle lichtgewicht SUV

Aan de buitenkant zullen alleen die-hard Juke-fans het verschil kunnen zien tussen de hybride- en benzinemodellen, maar veranderingen zijn onder meer "Hybrid"-badges op de voordeuren en achterklep, een uniek merklogo op de voorkant en een aerodynamisch geoptimaliseerde voorkant. grille met glanzende zwarte streep bovenaan.

De wielen zijn ook 17-inch en hebben een nieuw ontwerp, hoewel ze ook beschikbaar zullen zijn voor de rest van de Juke-reeks.

Binnenin is het dashboard geüpdatet met een vermogensmeter om de geëlektrificeerde aandrijflijn weer te geven, en de bagageruimte is teruggebracht tot 354 liter (tegen 68 liter) dankzij een 1.2 kWh-batterijinstallatie.

De Juke Hybrid zal later dit jaar internationaal op de markt komen. Autogids contact opgenomen met Nissan Australia om hun kansen op het openen van lokale showrooms te bepalen.

Voeg een reactie