Proefrit elektrische Renault Fluence ZE
Inhoud
beschrijving
Renault Fluence ZE - Groene gezinssedan - De derde auto (na I) waarmee we reden is deze. De Renault Electric is gebaseerd op een traditionele en inherent sedanversie. Hij heeft een lengte van 3 m, ruimte voor vijf passagiers met bagage (kofferbak 4,75 l) en een zorgvuldige constructiekwaliteit.
Alleen in ons geval zit er een 300 pk sterke elektromotor onder de motorkap. en een koppel van 95 Nm, wat zorgt voor een topsnelheid van 226 km / u en een actieradius van 135 km. De lithium-ionbatterij (die zich tussen de achterbank en de kofferbak bevindt) wordt opgeladen vanuit huis en duurt 160 uur.
In de toekomst is het mogelijk om bij speciale stations in het wegennet binnen 8 minuten lege batterijen te vervangen door opgeladen batterijen (zie video hieronder).
Rijden op een Renault Fluence ZE
Rijden De Fluence ZE is de beste van de drie elektrische modellen waarmee we in Parijs reden. Het gevoel dat hij afgeeft, is dat van een goede kleine tot middelgrote gezinsauto. Zijn ophanging absorbeert op magische wijze hobbels en kuilen voor een uitstekende rijkwaliteit, die, in combinatie met de afwezigheid van motorgeluid, bijdraagt aan een zeer comfortabele rit.
De elektromotor is rijk aan kracht. Je drukt zachtjes het gaspedaal in en Fluence snelt met grote snelheid vooruit, en de remmen werken dienovereenkomstig goed. In de versnellingsbak is hij heel gemakkelijk te gebruiken, omdat hij maar één versnelling heeft om vooruit te rijden en één optie voor achteruit, waarbij de elektromotor gewoon ondersteboven draait.
Vanaf € 21.500 in Frankrijk
Vanaf € 21.500 in Frankrijk promoot Renault zijn prijs als een van de voordelen van de Fluence ZE, wat overeenkomt met de prijs van een Fluence-dieselmotor in Frankrijk (ongeveer € 5.000 79, inclusief een overheidssubsidie van ongeveer € 2011 rond 21.300). Deze prijs is echter exclusief de batterij, waarvoor er een maandelijkse vergoeding is (circa € 26.000, -).
Dit betekent dat om uiteindelijk de ZE-markt ten goede te komen, de maandelijkse huur- en oplaadkosten van de batterij lager moeten zijn dan of gelijk moeten zijn aan de brandstofkosten van de overeenkomstige benzine of diesel Fluence.
Fluence ZE zal in Europa op de markt verkrijgbaar zijn vanaf halverwege het jaar 7 tegen prijzen van 2010 2011 tot 16 2.000 euro, afhankelijk van de bonussen die in elk land gelden. Als de eerste kleine tot middelgrote elektrische sedan op de markt, is de Fluence ZE gericht op particulieren en bedrijven die op zoek zijn naar hoogwaardige voertuigen en tegelijkertijd zuinig zijn en respect hebben voor het milieu.
Van juli tot eind februari zal de reizende tentoonstelling van Renault Europese landen bezoeken om meer mensen de kans te geven om zowel de Fluence ZE als het andere elektrische model te gebruiken. In het 22-jaar verwachten we van Renault en een elektrische auto, die ongeveer XNUMX duizend euro kost, en eerder, aan het einde van XNUMX, zullen de Fransen een auto met twee zitplaatsen uitbrengen.
Bekijk de video van de rit op de Renault Fluence ZE:
