Mercedes M273-motor
Uncategorized

Mercedes M273-motor

De Mercedes-Benz M273-motor is een V8-benzinemotor die in 2005 voor het eerst werd geïntroduceerd als een evolutie motor M113.

Mercedes M273 motorspecificaties, aanpassingen

De M273-motor heeft een aluminium cilinderblok met gegoten Silitec-bussen (Al-Si-legering), aluminium carter, gesmeed stalen krukas, gesmede drijfstangen, sequentiële brandstofinjectie, Bosch ME9-motormanagement, aluminium cilinderkoppen, dubbele bovenliggende nokkenassen, kettingaandrijving, vier kleppen per cilinder, variabel aluminium-magnesium inlaatspruitstuk, schakelbare inlaatkleppen. De M273-motor werd in 278 vervangen door de Mercedes-Benz M2010-motor.

Specificaties M273

Hieronder staan ​​de technische specificaties van de meest populaire M273 55 motor.

Cilinderinhoud, kubieke cm5461
Maximaal vermogen, pk382 - 388
Maximaal koppel, N * m (kg * m) bij tpm.530 (54) / 2800
530 (54) / 4800
Gebruikte brandstofbenzine
Benzine AI-95
Benzine AI-91
Brandstofverbruik, l / 100 km11.9 - 14.7
MotortypeV-vormige 8-cilinder
Toevoegen. motor informatie:DOHC
Maximaal vermogen, pk (kW) bij tpm382 (281) / 6000
387 (285) / 6000
388 (285) / 6000
Compressieverhouding10.7
Cilinderdiameter, mm98
Zuigerslag, mm90.5
CO2-uitstoot in g/km272 - 322
Aantal kleppen per cilinder4

modificaties

wijzigingVolumemachtMomentGeïnstalleerdJaar
M273 46KE4663340 pk bij 6000 tpm460 Nm bij 2700-5000 tpmX164GL4502006-12
W221S4502006-10
M273 55KE5461387 pk bij 6000 tpm530 Nm bij 2800-4800 tpmW164ML5002007-11
X164GL5002006-12
A207E500,
C207 en 500
2009-11
A209CLK500,
C209CLK500
2006-10
W211 en 5002006-09
W212 en 5002009-11
C219 CLS5002006-10
W221S5002005-11
R230SL 5002006-11
W251R5002007-13
W463G5002008-15

M273 motorproblemen

Een van de belangrijkste en populaire problemen van de M273 is slijtage van het aandrijftandwiel van de distributieketting, wat leidt tot een schending van de positie van de nokkenassen in de rechterkop (voor motoren die vóór september 2006 zijn geproduceerd). Hoe het probleem te identificeren: Het controlelampje, diagnostische storingscodes (DTC's) 1200 of 1208 zijn opgeslagen in de ME-SFI-regeleenheid.

Auto's gebouwd vanaf september 2006 hebben een hardere metalen versnelling.

Problemen en zwakke punten van de Mercedes-Benz М273-motor

Olielekkage door kunststof cilinderkoppluggen... In Mercedes-Benz-motoren M272 V6 en M273 V8's die vóór juni 2008 zijn geproduceerd, kunnen olielekkage (lekkage) ervaren via de ronde plastic expansiepluggen aan de achterkant van de cilinderkoppen.

Er waren twee soorten stompjes van verschillende grootte:

  • A 000 998 55 90: twee kleine expansiepluggen (circa 2,5 cm diameter);
  • A 000 998 56 90: één grote kleine expansieplug (voor motoren zonder vacuümpomp).

Om dit te verhelpen, moet u de bestaande pluggen verwijderen, het gat schoonmaken en nieuwe pluggen installeren. Gebruik geen afdichtmiddel bij het plaatsen van nieuwe pluggen.

In juni 2008 zijn nieuwe bussen in productie genomen, die niet onderhevig zijn aan olielekkage.

Breuk van de demperregelaar in het inlaatspruitstuk (variabele inlaatgeometrie). Door geforceerde ventilatie van cartergassen kunnen koolstofafzettingen zich ophopen in het inlaatspruitstuk, wat de beweging van het regelmechanisme belemmert, wat leidt tot defecten.

symptomen:

  • Ruw stationair;
  • Vermogensverlies (vooral bij lage en gemiddelde motortoerentallen);
  • Verlichting van motorwaarschuwingslampen;
  • Diagnostische foutcodes (DTC's) zoals P2004, P2005, P2006, P2187 en P2189 (decoderen van OBD2-foutcodes).

Mercedes-Benz М273 motortuning

M273 55 Mercedes-Benz motortuning

Het afstemmen van de M273-motor veronderstelt atmosferische en compressoropties (beide kits zijn te vinden bij Kleemann):

  1. Sfeervol. Installatie van nokkenassen met een fase van 268, afronding van de release, koude inlaat, gewijzigde firmware.
  2. Compressor. Het bedrijf Kleemann biedt een compressorkit voor de M273 aan zonder de noodzaak om de standaard zuigercompressor aan te passen vanwege de lage vuldruk. Met de installatie van zo'n kit kun je 500 pk bereiken.

 

Voeg een reactie