Ducati: al het nieuws voor 2020 - Moto preview
Inhoud
Ducati: al het nieuws voor 2020 - Moto preview
Van sport tot e-bikes, alle twee de wielen zullen we de komende maanden op de markt zien.
Ducati de concurrentie is zijn tijd ver vooruit en onthult van tevoren het nieuws dat we zullen zien Eicma 2019. Ter gelegenheid van de wereldpremière in Rimini lichtte het merk Borgo Panigale de sluier op over de fietsen en trapfietsen die de komende maanden op de markt zullen komen.
Gamma elektrische fiets
In het licht van het succes van de Ducati MIG-RR die vorig jaar op de EICMA werd onthuld, biedt Ducati een echt Ebike-assortiment aan voor 2020. Eerste grote nieuws gepresenteerd Ducati MIG-RR beperkte editie, die in slechts 50 genummerde eenheden zal worden geproduceerd, geassembleerd in Italië, met Öhlins-ophanging, koolstofschijven, elektronische versnellingsbak en speciale Ducati Corse-graphics gemaakt door D-Perf Aldo Drudi. Daarbij komt nog de Ducati MIG-S, een All Mountain met sportieve prestaties, voor wie op zoek is naar een wendbaar, productief en leuk voertuig onder alle omstandigheden. Het assortiment wordt aangevuld met een derde variant, de E-Scrambler, een Trekking met hoogwaardige componenten.
Motorfietsen: nieuwe versies
In plaats daarvan naar motorfietsen, het bereik van encoder®, met het nieuwe Icon Dark-aanbod. Daarna was het de beurt aan het nieuwe multistrada 1260S Grote Ronde, een speciale versie van de 1260 S ontworpen voor diegenen die graag snel reizen zonder in te leveren op comfort. En vervolgens Duivel De 1260 wordt aangeboden in een nieuwe RODE kleur.
Nieuws 2020
Er zijn drie echte nieuwsberichten. Beginnend met V2, een sportwagen die de Panigale 959 vervangt, waarvan hij de 155 pk sterke motor ontleent. en 104 Nm. Hij heeft een V4-achtige esthetiek, is compact en lichtgewicht en is volgens Ducati ontworpen voor gebruik op de weg en op het circuit. , daarom opgedragen aan degenen die niet te extreme sporten willen. Hij wordt aangeboden voor een prijs van 17.990 euro en is uitgerust met het elektronische pakket van zijn grote zus, dat ook het nieuwe DCT Evo 2-tractiecontrolesysteem omvat.
Samen met haar V4 (€ 23.490 2020) en tegen 270 zullen zijn technische vaardigheden gemakkelijker en minder vermoeiend zijn. Ten eerste heeft hij een nieuwe kuip met geïntegreerde vinnen (bij 30 km/u aerodynamische belasting van 1.103 kg), een meer beschermende kuip en nieuwe algemene instellingen (nieuwe afmetingen, gewijzigde installatie en gewijzigd zwaartepunt). Het koppel is ook verlaagd in de eerste versnellingen voor een betere invoerefficiëntie, terwijl de cilinderinhoud en het nominale vermogen onveranderd blijven op 214 cc, 12,6 pk. en XNUMX kgm.
De laatste en nog belangrijker onder de nieuwigheden is straatvechter (19.990 4 euro), zeer hoge prestaties zonder kuip, of nog beter V1.103 zonder kuip en met een hoog stuur. Het maakt gebruik van een 208cc Desmosedici-wegmotor. CM en 220 pk (wat kan oplopen tot 4 door het uitlaatsysteem te vervangen en een race Akrapovic te installeren), dubbeldekker spatborden voor meer stabiliteit en het volledige VXNUMX elektronische pakket. Aangeboden als een motorfiets die is ontworpen om straat (zelfs alledaags) en circuitgebruik te combineren.
