Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor
Auto termen,  Tips voor automobilisten,  Artikelen,  Auto apparaat,  Bediening van machines

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Hoe lang duurt de rit? Deze vraag komt vaak van de chauffeur wanneer hij op onbekend terrein rijdt. In dit geval is het erg moeilijk om de exacte rijtijd te bepalen - het is niet bekend wat de kwaliteit van de weg is en of er files op staan. Maar de resterende afstand kan worden bepaald.

Hiervoor is in het voertuig een kilometerteller geïnstalleerd. Wat is dit voor apparaat? Hoe verklaart hij de afgelegde afstand en wat is het risico op uitval ervan? Laten we deze en andere vragen op volgorde bekijken.

Wat is een kilometerteller?

Een kilometerteller is een teller die de afstand meet die het voertuig heeft afgelegd. Het is geïnstalleerd in het dashboard in het gedeelte voor de snelheidsmeter (een venster in de schaal voor een betere waarneming). Het instrument op het paneel ziet eruit als een venster met cijfers.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

In de klassieke versie heeft dit toestel twee regels met cijfers. De ene geeft de werkelijke kilometerstand van de auto aan sinds de installatie van de meter. De tweede regel heet de dagelijkse kilometerteller. Het toont de kilometers die de auto heeft afgelegd sinds de draaiknop op 0 stond (hiervoor is een overeenkomstige knop).

Waar is een kilometerteller voor?

Naast het feit dat de kilometerteller de bestuurder helpt bij het registreren van de afgelegde afstand, biedt het toestel ook praktische hulp bij het kopen van een auto op de secundaire markt. De kilometerstand die op de hoofdregel van de kilometerteller wordt weergegeven, geeft aan of het de moeite waard is om een ​​relatief nieuwe auto tegen een lage prijs te kopen. Deze combinatie roept meteen twijfels op.

Functionele eigenschappen van het apparaat

Hier zijn nog een paar handige tellerfuncties:

  • De chauffeur kan de kilometerstand gebruiken om te bepalen wanneer het voertuig gepland onderhoud nodig heeft. Tegelijkertijd is het belangrijk om de indicatoren te repareren en ergens op te schrijven om ze niet te vergeten;
  • Bij auto's waarvan de regeleenheid niet het totale en actuele brandstofverbruik aangeeft, zal de kilometerteller helpen bij het bepalen van de "gulzigheid" van de auto;
  • Als de brandstofniveausensor het begeeft, na een volledige tankbeurt, wordt de dagteller op nul gezet. Nadat de benzine in de tank (of gas in de cilinder) op is, wordt het werkelijke verbruik berekend;
  • Hiermee kunt u bepalen hoeveel er nog over is om naar de bestemming te rijden, als u de exacte afstand weet van punt "A" tot punt "B".
Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Het resetten van de teller is alleen mogelijk voor de dagelijkse kilometerstand en de hoofdindicator wordt niet gereset naar nul. Deze functie is handig als er geschillen zijn tussen de werknemer en de werkgever over het gebruik van een bedrijfs- of persoonlijk voertuig.

De fabrikant voorzag niet specifiek in een algemene reset van de kilometerstand, zodat de bestuurder dit niet per ongeluk deed of om belangrijke gegevens te verbergen voor personen die recht hebben op deze informatie.

Hoe de kilometerteller werkt

De kilometerteller is zo ontworpen dat elke door de auto afgelegde kilometer overeenkomt met een bepaald aantal wielomwentelingen. Bovendien verandert deze parameter niet. De enige uitzondering is wanneer een automobilist niet-standaard wielen op zijn auto installeert. In dit geval zal de kilometerteller ook een bepaalde kilometerstand aangeven, maar zal het toestel een grote fout hebben.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Hiermee moet rekening worden gehouden, aangezien het paneel de verkeerde kilometerstand aangeeft - meer of minder. Het hangt ervan af of het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.

Het apparaat bevat de volgende elementen:

  • Wielsensor - Geïnstalleerd nabij een van de voorwielen. Er zijn aanpassingen met een sensor in het wiel zelf, en er zijn ook modellen kilometertellers met een sensor die in de versnellingsbak is gemonteerd. In elk afzonderlijk geval zal de meting worden uitgevoerd in overeenstemming met welk deel van de auto dit element is geïnstalleerd;
  • Kilometertelleraandrijving - leest de snelheidsindicatoren en verzendt deze indicator, afhankelijk van het type apparaat, naar de ECU of rechtstreeks naar de wijzerplaat via de versnellingen. Bij veel elektronische kilometertellers worden dergelijke mechanismen mogelijk niet gebruikt en wordt het signaal van de sensor via draden onmiddellijk naar de besturingseenheid gestuurd;
  • Scherm - bij elektronische aanpassingen geeft het de indicator weer die is berekend door de besturingseenheid (het algoritme wordt ingesteld door de fabrikant of door de software na de firmware) op basis van de omwentelingen van het aandrijfwiel.

Nauwkeurigheid lezen

Elke kilometerteller, zelfs als standaardwielen worden gebruikt, heeft een fout. Dit mag omdat meters niet zozeer een rol spelen bij de kilometerstand van een auto als kilometers.

En het onderhoud van de auto gebeurt over het algemeen over een bepaald aantal duizenden kilometers. Om deze reden kan de fout van mechanismen (en zelfs een elektronische analoog) variëren van twee tot tien procent. Ook registreert het apparaat het aantal kilometers, geen centimeters of meters.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Naast de fabrieksfout bij een auto met een hoge kilometerstand kan het toestel nog minder nauwkeurige metingen geven. Dit komt door slijtage van onderdelen of een defect aan de sensor.

Kilometerteller correctie

Aangezien veel factoren van invloed zijn op de nauwkeurigheid van kilometerstanden, kan dit apparaat niet perfect nauwkeurig worden genoemd. Maar zelfs met een klein foutpercentage, als de auto elke dag lange afstanden rijdt (de eigenaar is bijvoorbeeld een taxichauffeur), dan zal de kilometerteller nog steeds een indrukwekkend cijfer hebben.

Het zal niet mogelijk zijn om zo'n auto op de secundaire markt winstgevend te verkopen, ook niet als de auto relatief recent in de showroom is gekocht. Om ervoor te zorgen dat de eigenaar van een dergelijk voertuig het tegen een hogere prijs kan verkopen, gaan sommigen tot het uiterste om de kilometerteller aan te passen. Voor meer informatie over hoe u kunt bepalen of deze parameter is gewijzigd, lees in een aparte recensie. Een hier zie recent onderzoek naar welke auto meer kans heeft op een afwijkende kilometerstand.

Helaas zijn er zoveel verkopers betrokken bij voortschrijdende kilometers dat telleraanpassingen vóór de verkoop een traditie zijn geworden. Als we het hebben over mechanische modellen van meters, dan zullen sporen op de behuizing of klemmen een verandering in het kilometercijfer aangeven. Bij elektronische kilometertellers is een dergelijke afstelling niet visueel vast te stellen. Voor diagnostiek heeft u speciale apparatuur nodig die zoekt naar een discrepantie tussen foutcodes en tellerstanden (de regeleenheid registreert de kilometerstand waarbij deze of gene fout optrad).

Apparaattypen

Er zijn drie hoofdelementen van het kilometertellerapparaat:

  • Het paneel waarop de afgelegde kilometers worden weergegeven;
  • Een mechanisme dat de omwentelingen van de op de wielen aangesloten aandrijving leest;
  • Een controller die het aantal omwentelingen van de aandrijfas omzet in een indicator van afgelegde kilometers.

De machine kan worden uitgerust met een mechanische, elektromechanische of elektronische kilometerteller. Laten we eens kijken wat het verschil tussen hen is.

Mechanische kilometerteller

Deze wijziging houdt rekening met de mechanisch afgelegde afstand. Het ontwerp van zo'n meter heeft een aandrijfkabel geplaatst in een stalen behuizing met een omvlechting die beschermt tegen metaalcontact met vochtige lucht, waardoor het onderdeel snel zou gaan roesten.

Deze wijziging van de kilometerteller is aangesloten op de versnellingsbak (uitgaande as) en anderzijds op een mechanische teller. Gemiddeld komt één kilometer overeen met 1000 omwentelingen van de aandrijfkabel. Roterend, het eerste tandwiel (op het eindvlak van elk van hen zijn nummers aangebracht) na elke volledige cirkel klampt zich vast aan een ander tandwiel met een haarspeld, die één divisie roteert.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Elke versnelling schakelt de volgende pas in nadat 10 omwentelingen zijn verstreken. Nieuwere mechanische kilometertellers hebben een set versnellingen met een overbrengingsverhouding van ongeveer 1690 tot 1.

Elektromechanische en elektronische kilometertellers

Elektromechanische en elektronische kilometertellers lezen de kilometerstand op een vergelijkbare manier af, alleen de indicator wordt weergegeven op het elektronische display. De meeste modellen gebruiken een magneet en een gyro. Wanneer de magnetische marker de sensor passeert, fixeert de elektronica de omwenteling en wordt de informatie op het display bijgewerkt.

De meeste mechanismen voor dergelijke kilometertellers zijn ook verbonden met de versnellingsbak. Bij sommige modellen is de elektronische kilometerteller gesynchroniseerd met de regeleenheid, die de omwentelingen van de aangedreven wielen registreert (bijvoorbeeld in het ABS-systeem).

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Er zijn optische elektronische kilometertellers. In plaats van een magnetische gyro gebruiken ze een optische sensor en een wiel met sleuven. Het aantal afgelegde kilometers wordt bepaald door algoritmen die zijn ingebed in de regeleenheid, van waaruit een digitaal signaal naar het kilometertellerscherm wordt gestuurd.

Kilometerteller en snelheidsmeter: wat is het verschil?

Omdat er één mechanisme is voor de snelheidsmeter en kilometerteller, en hun indicatoren worden weergegeven in één cel op het paneel, denken veel automobilisten dat ze een en hetzelfde apparaat zijn. Dit zijn in feite verschillende apparaten die verschillende resultaten laten zien. Een snelheidsmeter is nodig om de voertuigsnelheid te meten. Terwijl de machine stilstaat, beweegt de instrumentnaald ook niet.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Wat betreft de kilometerteller, wanneer de wielen draaien, geeft deze niet de snelheid van deze actie aan, maar de afstand die de auto heeft afgelegd gedurende de hele bedrijfsperiode en met een bepaald interval.

Uitval van de kilometerteller

Storingen aan dit apparaat zijn zeldzaam, omdat het een minimum aan mechanismen heeft die aanzienlijke mechanische of thermische belasting ondervinden. Mechanische apparaten gaan vaker kapot vanwege ontwerpkenmerken. In elektronische en gemengde versies wordt de storing voornamelijk geassocieerd met het falen van de sensor die de rotatie van het wiel leest.

Bij het kopen van een auto op de secundaire markt, moet u eerst bepalen of de kilometerstand is verdraaid door de vorige eigenaar. De mogelijkheden om dergelijke fraude op te sporen, worden beschreven in een aparte recensie.

In het geval van een defect aan het oude model, moeten reparaties zo zorgvuldig en zorgvuldig mogelijk worden uitgevoerd, aangezien zelfs kleine fouten (bijvoorbeeld de contrafixatie is verkeerd gerepareerd) de nauwkeurigheid van het apparaat sterk kunnen beïnvloeden.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Het is veel gemakkelijker met een elektronische sensor - als deze kapot gaat, wordt een nieuwe eenvoudigweg op de juiste connectoren van het systeem aangesloten. Als er een storing is in de besturingseenheid, zal deze niet werken om het probleem alleen op te lossen, omdat complexe professionele apparatuur nodig is om de fout te verhelpen.

Oorzaken van pech en reparatie

Storingen en foutieve bediening van de kilometerteller zijn afhankelijk van het type teller. De meest betrouwbare kilometerteller is elektronisch, onlosmakelijk verbonden met de boordcomputer. Hier zijn veelvoorkomende uitsplitsingen van verschillende soorten kilometertellers:

  1. Mechanische meters falen door slijtage van tandwielen en andere delen van het mechanisme. Bij een ongeval kan de kilometertellerkabel breken of kan het mechanisme zelf afbrokkelen, waardoor de meter ofwel niet goed werkt ofwel helemaal niet meer werkt.
  2. Elektromechanische kilometertellers hebben een grotere kans om te falen als het contact tussen de meter en de wielsensor wordt verbroken. Minder vaak gaat de microchip van het apparaat kapot.
  3. Elektronische kilometertellers werken over het algemeen niet meer correct vanwege interferentie met de software, bijvoorbeeld wanneer u probeert de kilometerstand te verdraaien.

Waarom de kilometerstand in de auto terugspoelen?

Er is maar één reden om de kilometerstand van de auto te verdraaien. Met deze procedure kunt u de echte technische staat van de auto verbergen. Zo wordt de aspirant-koper misleid over de levensduur van de motor, transmissie en diverse systemen die vervangen moeten worden met een hoge kilometerstand.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Na de kilometerstand te hebben verdraaid, kan de verkoper ofwel beweren dat de motor nog verre van een miljoen kilometer is (vaak hebben dergelijke motoren een grote revisie nodig). Of omgekeerd, hij kan ervan overtuigen dat de auto na de revisie van de aandrijfeenheid slechts een onbeduidende kilometerstand heeft gepasseerd.

In elk geval is het doel van zo'n bedrog om een ​​behoorlijk versleten auto tegen een hogere prijs te verkopen. Een lage kilometerstand is de belangrijkste reden waarom onervaren autobezitters instemmen met zo'n hoge prijs voor een gebruikte auto.

Twist - kilometerteller correctie

Deze procedure wordt gebruikt door oneerlijke autobezitters die hun auto willen verkopen. De reden hiervoor is de terughoudendheid om in een voertuig te investeren, maar de grote wens om meer geld uit de verkoop te redden.

Elke auto heeft na een bepaalde kilometerstand regelmatig onderhoud nodig, niet alleen vanwege de wens van de fabrikant. Mechanismen en systemen moeten na een bepaalde tijd worden gerepareerd, en in sommige gevallen zelfs worden vervangen.

Wanneer een slimme koper kiest voor een gebruikte auto, let hij op de staat van de auto, inclusief het kijken naar de kilometerteller. Als de kilometerstand netjes is, dan geeft het aan wanneer het onderhoud is uitgevoerd. Om de cliënt te misleiden, draaien sommigen de aanloop naar achteren om de indruk te wekken dat deze procedure nog ver weg is. Anderen daarentegen lopen af ​​en dus heeft de koper het idee dat de APK al lang geleden is gedaan.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Het is waarschijnlijker dat u een auto koopt met een verwrongen actieradius - uitgerust met een mechanische kilometerteller. Met een elektronische tegenhanger is dit veel moeilijker. Om dit te doen, moet u ingrijpen in de software van de besturingseenheid, daarom is het bij het kopen van een dergelijke auto absoluut noodzakelijk om een ​​grondige computerdiagnose uit te voeren.

Bij diagnostiek ziet een professional direct een afwijking in de computergegevens. Het boordsysteem in het geheugen kan bijvoorbeeld een bericht hebben over een fout van een sensor met een kilometerstand van 105, en tijdens de diagnose geeft de kilometerteller 000 aan, en de auto-eigenaar overtuigt dat niemand iets met de elektronica heeft gedaan. Het is beter om zo'n "verleidelijk aanbod" te weigeren.

Zie de video voor meer informatie over het herkennen van de werkelijke toestand van een gebruikte auto:

Hoe u de werkelijke kilometerstand op AUTO kunt achterhalen

Correctie van de elektromechanische teller

Als er een pulssensor in de versnellingsbak is geïnstalleerd om de kilometerstand van de auto te bepalen, en om de meterstanden te wijzigen, maken de profs een wikkeling, die bestaat uit:

Het circuit zelf is als volgt samengesteld:

  1. Weerstanden zijn op het bord gesoldeerd;
  2. Condensatoren zijn op het bord gesoldeerd;
  3. De kaartcontacten zijn verbonden met behulp van jumpers gemaakt van draden. Ook de conclusies waarop de schakelaar is aangesloten zijn hier gesoldeerd.
  4. Om ervoor te zorgen dat de structuur uit één stuk bestaat en de bedrading niet afbreekt, wordt deze omwikkeld met isolatietape.

Elektrische kilometertellercorrectie

In dit geval wordt informatie over de door het voertuig afgelegde afstand opgeslagen in het geheugen van de microprocessor van de regeleenheid. Het is bijna onmogelijk om deze indicatoren te wissen of te wijzigen. Welk nummer de kilometerteller ook op het dashboard weergeeft, bij het aansluiten van diagnoseapparatuur wordt de echte wijzer bekend.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Correctie van de kilometerteller in dit type meters wordt alleen uitgevoerd als het instrumentenpaneel verandert als gevolg van storingen van het schild.

Hoe maak je een corrector met je eigen handen

Aangezien het kilometertellergeheugen niet verwijderbaar is, moet u om de kilometertellerparameters te wijzigen het dashboard demonteren en de geheugenkaart verwijderen. Kortom, het geheugen wordt dicht bij de microprocessor op hetzelfde bord geïnstalleerd. Het opslagapparaat is gesoldeerd. Om de gegevens in het geheugen, die verantwoordelijk zijn voor de kilometerstanden, te wijzigen, moet u de microschakeling op de programmeur aansluiten.

Het bestaat uit:

Wat is er nog meer nodig om te corrigeren?

Maar het is één ding om een ​​programmeur in elkaar te zetten, iets anders om hem aan te sluiten op een aangepaste chip. Hiervoor is speciale software op de computer nodig. Sommige experts gebruiken het Ponyprog-programma. Toegegeven, dit programma werkt niet correct op alle computers. In dit geval kunt u de analoge gebruiken.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Om de kilometerstand correct in te stellen, hebt u ook een speciale softwarecalculator nodig. Bijvoorbeeld de TachoSoft kilometerteller of het equivalent daarvan. Over het algemeen vertaalt deze rekenmachine de kilometertellerwaarden (getal) naar een speciale code. In deze vorm wordt deze informatie opgeslagen in het geheugen van de besturingseenheid.

Het proces van het veranderen van indicaties

Met een geschikt programma en een ontworpen programmeur kunt u overgaan tot de procedure voor het aanpassen van de kilometertellerwaarden. De volgorde is als volgt:

  1. De programmeur is aangesloten op de computer;
  2. Hulpprogramma's worden op de computer gestart;
  3. In het Ponyprog programma worden het merk, model van de auto en het bouwjaar ingevuld. Wanneer u deze gegevens invoert, verschijnt onderaan het venster een code met versleutelde informatie over de kilometerstand van de auto, opgeslagen in het geheugen van de regeleenheid.
  4. De kilometerteller start. Hierin staat de gewenste kilometerstand. Het hulpprogramma vertaalt dit nummer in een hexadecimale code.
  5. De resulterende code wordt in de schijf ingevoerd in plaats van de vorige code.
  6. Na afstelling wordt de aandrijving weer op het bord gemonteerd. Het schild wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Als de correctie van de flashdrive is gelukt, gaat het gewenste nummer op de kilometerteller branden. Bij het uitvoeren van dergelijke werkzaamheden is uiterste zorg vereist, omdat de microschakeling tijdens het solderen kan worden beschadigd.

Hoeveel kost een kilometertellercorrectie?

Als de autobezitter de moed heeft om de elektronische kilometerteller te corrigeren, dan hangt de prijs van het probleem af van de kosten van de elementen waaruit de programmeur moet worden gemaakt en van de beschikbaarheid van de software. Bij zelfafstelling van de kilometerstand is de kans groot dat het tellergeheugen bederft.

Om deze reden moet deze procedure worden uitgevoerd door professionals met voldoende ervaring in dergelijke automatische afstemming. Afhankelijk van de regio bedragen de kosten van kilometercorrectie vanaf $ 40. Het model van de auto heeft ook invloed op de kosten van de procedure.

Een kilometerteller gebruiken om de kilometerstand van een gebruikte auto te bepalen

Aangezien de kilometerteller uit twee modules bestaat die afzonderlijk de totale kilometerstand van de auto en de “dagkilometers” weergeven (door de bestuurder zelf in te stellen op het gewenste segment, bijvoorbeeld om de afstand van het ene punt naar het andere te bepalen), is de totale kilometerstand indicator zal helpen bepalen of u een gebruikte auto moet kopen of niet.

Wat is een kilometerteller en waar dient hij voor

Bij het zoeken naar een auto op de secundaire markt is de kilometerstand een belangrijke factor bij het bepalen van de "technische leeftijd" van de auto (in jaren is de auto misschien vers, maar in kilometers zal blijken dat het voertuig behoorlijk versleten is) ).

Natuurlijk zijn er in de huidige markt voor gebruikte auto's veel exemplaren met opgerolde kilometers. In een apart artikel legt in detail uit waarom verkopers dit doen. En hier er wordt een lijst met modellen verstrekt waarvan de kilometerstand vaak niet overeenkomt met de opgegeven kilometerstand bij verkoop op de secundaire markt.

Als er wordt gekozen voor een model met een mechanische kilometerteller, dan is alles hier erg triest. Het ontwerp is zo eenvoudig dat zelfs een niet-specialist de kilometerstand zo kan terugspoelen dat deze nauwelijks opvalt. In een dergelijke situatie moet u rekening houden met indirecte tekenen van autoslijtage en vertrouwen op de getuigenis van een proefrit.

Bij een elektronische teller is de kilometerregistratie problematischer. Om dit te doen, moet u ingrijpen in het geheugen van de besturingseenheid. Als de machine een dergelijke reiniging heeft ondergaan, is de volledige afwezigheid van fouten het bewijs dat een professional aan de besturingseenheid heeft gewerkt. Het is onmogelijk dat tijdens de werking van de auto geen enkele ECU-fout is opgetreden.

Om deze redenen moet u een auto kiezen met meerdere regeleenheden, bijvoorbeeld zodat er een extra transmissie-ECU, ABS, enz. Vaak wordt één fout van een sensor opgelost door verschillende regeleenheden. Daarom kan computerdiagnose een discrepantie tussen de indicatoren van verschillende ECU's aan het licht brengen

Video over het onderwerp

Deze video laat zien hoe de tellerstand wordt gecorrigeerd door te overbieden:

Kilometercorrectie. Hoe overbieden twist kilometers.

Vragen en antwoorden:

Wat betekenen de cijfers op de kilometerteller? Op de kilometerteller staan ​​twee schalen. Men telt de totale kilometerstand van het voertuig. De tweede heet "dagelijkse kilometerstand". Er is een resetknop voor de tweede schaal. Met deze teller kan de chauffeur de lokale kilometerstand bijhouden. Zo bepalen sommige mensen op basis van de afgelegde kilometers de tijd om de auto te tanken (bij sommige typen LPG is er geen sensor die aangeeft hoeveel gas er nog over is).

Wat is het verschil tussen een kilometerteller en een snelheidsmeter? De snelheidsmeter is een schaal met een pijl (in de klassieke versie). Dit apparaat geeft de snelheid weer waarmee de auto op een bepaald moment rijdt. Als de machine stilstaat, geeft de pijl de minimumwaarde aan (ligt op de aanslag). De kilometerteller meet de afgelegde afstand.

Voeg een reactie