Wat is een limousine - lichaamskenmerken
Auto lichaam,  Artikelen,  Auto apparaat

Wat is een limousine - lichaamskenmerken

Nu gebruiken veel mensen in Rusland en in het buitenland actief limousines voor een soort feestelijke evenementen. Dit is geen toeval. De firma creëerde "langwerpige" auto's niet voor massaproductie, maar voor massa-verhuur. Hoe de auto eruit zag, hoe hij verschilt en waarom er veel vraag naar is, wordt hieronder besproken.

Wat is een limousine?

Een limousine is een auto met een gesloten verlengde carrosserie en een vaste hardtop. De auto heeft een glazen of plastic scheidingswand in het passagierscompartiment, die de bestuurder en passagiers scheidt.

Wat is een limousine - lichaamskenmerken

De naam verscheen lang voor het eerste automodel. Er wordt aangenomen dat in de provincie Limousin in Frankrijk herders woonden die jassen droegen met ongewone kappen, die doen denken aan de voorkant van de gecreëerde lichamen.

De geschiedenis van limousines

Aan het begin van de twintigste eeuw verschenen limousines in de Verenigde Staten van Amerika. Een van de fabrikanten heeft de carrosserie niet vergroot, maar een extra sectie erin geplaatst. Hierdoor ontstond een lange auto. De vraag naar de auto dook direct op, wat meteen opviel bij het merk Lincoln.

De massale creatie van limousines van het merk begon, maar de auto's werden niet verkocht. Ze werden verhuurd - op die manier was het veel winstgevender. Al 50 jaar hebben limousinebestuurders presidenten door het hele land vervoerd, maar op een gegeven moment begon de vraag te dalen. En heel scherp. Het bleek dat mensen het ontwerp van de auto niet mooi vonden. Lincoln had praktisch zijn inkomsten verloren, maar toen kocht Henry Ford een deel van het bedrijf. Hij creëerde zojuist een moderne basis voor het exterieurdesign en 'blies' de auto nieuw leven in. Limousines begonnen weer actief te worden verhuurd. 

Wat is een limousine - lichaamskenmerken

In Europa verschenen dergelijke modellen veel later. In de naoorlogse periode herstelden veel landen hun economie. Zodra deze periode voorbij was, begonnen innovaties. Maar niet meteen. Er waren geen ondersteunende structuren in Amerikaanse modellen, dat wil zeggen dat de monteur een deel van de auto kon verwijderen en vervangen door een ander onderdeel zonder de integriteit te breken. In Europa werden carrosserieën gemaakt met hele dragende constructies, dus het was moeilijk om ze te veranderen. Toch zijn er ook machines gemaakt. Nu trouwens, als er een keuze is tussen de Amerikaanse en Europese modellen, zal een persoon in de meeste gevallen de tweede optie kiezen. Het wordt als van betere kwaliteit beschouwd.

In Rusland verscheen de eerste auto in 1933, werd geproduceerd in St. Petersburg, maar was een afzetterij van het Amerikaanse model. In de USSR werden limousines gebruikt om belangrijke mensen te vervoeren.

Limousine typologie

De limousine gaat uit van een speciaal daarvoor gemaakt lichaam. Hij is verlengd in vergelijking met een eenvoudige sedan - een grotere wielbasis, een verlengd dak aan de achterkant, 3 rijen glasdragende ramen. Voor veel modellen is er een productiepatroon, maar het is niet altijd mogelijk om eraan vast te houden. Veel limousines zijn individueel gemonteerd.

Er zijn 2 soorten modellen: fabriekslimousines en stretchlimousines. De laatste zijn populairder en worden in het atelier gemaakt. Onderscheid afzonderlijk het type limousines dat in Duitsland wordt geproduceerd. Dit is een sedan met drie rijen stoelen en een tussenschot. Het model heet Pullman-limousine (Pulman is een fabriek voor de productie van hoogwaardige treinwagons voor rijke mensen; luxe is bij de prijs inbegrepen).

Wat is een limousine - lichaamskenmerken

De limousine verschilt niet alleen van de sedan door zijn langwerpige carrosserie. Dit model heeft een versterkte ophanging, remmen, een beter motorkoelsysteem, verwarming en airconditioning. Bij het huren van een auto wordt de klant aangeboden om te kiezen tussen super, ultra, hyper, luxe, VIP-automodel. Er is geen groot verschil tussen hen: het aantal ramen verandert, de ruimte in de limousine wordt kleiner of groter en er verschijnen extra voorzieningen.

Vragen en antwoorden:

Wie maakt de limousine? Een limousine is een extreem langwerpige lichaamsvorm. In zo'n carrosserie zijn er dergelijke auto's: ZIL-41047, Mercedes-Benz W100, Lincoln Town Car, Hummer H3, enz.

Waarom worden auto's limousines genoemd? De eerste carrosserieën van het type limousine leken op de kappen van herders die in de Franse provincie Limousin woonden. Van daaruit is de naam van zo'n luxe lichaamstype verdwenen.

Een commentaar

  • George Burney

    Waarom worden in Roemenië de toeslagen en belastingen voor de volvo-auto tegengehouden dat extra geld wordt aangegeven door het gemeentehuis, als LIMOUSINE???
    OP het technische boek staat nergens dat het een Limousine is!!!

Voeg een reactie