Wat is motorische endoscopische diagnose?

Endoscopische motordiagnose

Een endoscoop is een apparaat waarmee je de staat van de motor van binnenuit kunt bekijken zonder deze te demonteren. Endoscopisch onderzoek bestaat ook in de geneeskunde. En net zoals een arts na endoscopisch onderzoek van een bepaald orgaan een nauwkeurigere diagnose stelt, kunt u door het controleren van bijvoorbeeld motorcilinders met een endoscoop de toestand, aard en omvang van de storing met de grootst mogelijke nauwkeurigheid bepalen. En hierdoor kunt u nauwkeurigere aanbevelingen doen voor de reparatie en verdere werking van het apparaat. Endoscopische motordiagnose. Motordiagnose met een endoscoop is een gebruikelijke procedure. Autobezitters die op deze manier de motor van hun auto laten controleren reageren altijd goed.

Motordiagnose - factor 1

Met behulp van een endoscoop kunt u cilinders, kleppen en de toestand van de zuigergroep controleren. Cilinderendoscopie biedt een welkom antwoord voor wie wil zien wat er met de cilinders aan de hand is. Hoe versleten zijn de bochten van de pakkingen, de opening tussen de zuiger en de cilinder. Als de gebruikelijke cilinderdiagnose de vraag niet beantwoordt, is de endoscoop bijna gegarandeerd. Je kunt het motorvermogen controleren met een endoscoop, je kunt het zelf doen en sommige automobilisten doen het, maar het is vermeldenswaard dat veel van dit onderzoek afhangt van 2 factoren. De eerste is de kwaliteit van het apparaat zelf, de endoscoop. Een apparaat dat handmatig is gekocht of is besteld in China, kan geen nauwkeurig motordiagnoseresultaat garanderen. Het risico op een dergelijke diagnose is dus erg groot.

Motordiagnose - factor 2

De tweede is de ervaring van iemand die de motor diagnosticeert met behulp van een endoscoop. Zonder enige ervaring en kennis zal de beoordeling van de kwaliteit van motorschade mislukken. Controleer de compressie in de motorcilinders. Een van de belangrijkste en meest voorkomende dingen die u kunt doen om ervoor te zorgen dat uw motor goed loopt. Compressiemeting helpt u om het probleem van tevoren te kennen. Voordat u ernstige motorschade veroorzaakt of stopt tijdens het rijden. Om de compressie voor amateurgebruik te controleren, is er een speciaal apparaat: een compressor. Moderne compressoren zijn uitgerust met alles wat de gebruiker nodig heeft, inclusief adapters voor verschillende modellen. Ook de compressie in een dieselmotor van een auto kan worden gemeten. Meting van motorcompressie in een autoservice wordt uitgevoerd met behulp van motortesters of compressoren.

Diagnostische resultaten van de motor

De afname van de compressie kan worden veroorzaakt door verschillende factoren. Inclusief slijtage van onderdelen van de zuigergroep, defecten van onderdelen van het gasdistributiemechanisme en andere. Je kunt heel lang een lijst maken. Maar het belangrijkste om te weten is dat als de druk afneemt, de parameters en efficiëntie van de motor aanzienlijk verslechteren. Het is onwaarschijnlijk dat de gemiddelde automobilist de cijfers begrijpt die wordt verkregen bij het controleren van de compressie in de motorcilinders. Voor eenvoud en gemak zijn er specifieke richtlijnen voor het meten van motorcompressie. In dit geval moet u de handleiding voor het specifieke motortype gebruiken.

Diagnose van motorolie

Alle soorten motoroliën hebben een eigen levensduur, waarna ze onbruikbaar worden. Op de olieverpakking geeft de fabrikant altijd aanbevelingen aan voor de kilometerstand van de auto. Tijdens welke het moet worden vervangen. Deze aanbevelingen worden gegeven zonder de bedrijfsomstandigheden van het voertuig, weersomstandigheden, stoffige wegen en periodieke opstoppingen te berekenen. Als de auto stilstaat en de motor nog draait. En veelvuldig gebruik in de stad verkort de levensduur van de olie aanzienlijk. Vertrouw daarom niet op aanbevelingen en probeer zelf de kwaliteit van de olie te bewaken. U kunt de toestand van de olie druppel voor druppel aflezen aan de hand van de motoroliematrix. U moet één keer op een vel papier druppelen en 15 minuten wachten tot de druppel verzadigd raakt en een heldere plek vormt.

Motor diagnostiek

De druppel mag niet meer dan 3 cm in doorsnee zijn. Voor een papieroliemonster worden drie papierzones beschouwd. De kleur en het patroon van de vlek, evenals de uniformiteit van de verdeling. Pure olie, geen onzuiverheden, de bladeren zijn een groot lichtpuntje. Het kan binnen een paar dagen volledig verdwijnen. Als de vlek later geel wordt, oxideert deze. De olie wordt vervolgens bij verhoogde temperaturen in de motor gevoerd, wat wijst op een motorstoring. Hoe lichter de plek in het kerngebied, hoe effectiever de geteste olie. Sterk donker worden duidt op verzadiging met metalen en onzuiverheden. En als dergelijke olie extra in de motor blijft werken, zal de motorslijtage aanzienlijk toenemen. Dergelijke olie kan extra in de motor werken, maar al zonder extra eigenschappen uit te voeren. De volledige afwezigheid van de laatste ring duidt op de aanwezigheid van water en het volledige verlies van de eigenschappen van het vulmiddel.

Motor diagnostiek. Olie.

Als de kern van dergelijke olie dik is en een kleur heeft die bijna zwart is, betekent dit dat deze vaak is gebruikt en lange tijd is gedragen. In andere gevallen is de olie gewoon verouderd, weggelekt of zijn de opslagvoorwaarden geschonden. Water veroorzaakt ernstige schade aan motoroliën. Door er in een verhouding van 0,2% in te komen, begint water snel bestaande additieven af ​​te breken. Bovendien raken de leidingen en kanalen van de motor verstopt met dikke afzettingen wanneer de motor met dergelijke olie wordt gebruikt. Dit zal later de motoronderdelen beschadigen. Afbraak van additieven verhoogt koolstofafzettingen op onderdelen, afzettingen, schuim, films worden gevormd.

Motor diagnostiek. Scanner.

Scannerdiagnose omvat een sequentiële controle van de meeste besturingssystemen, zoals. Motorregeleenheid, automatische transmissie, remsysteem - ABS / ESP, airbags, cruise control, airconditioning, startonderbreker, instrumentenpaneel, parkeersysteem, luchtvering, navigatiesysteem en andere systemen. De diagnostiek van elk systeem is verdeeld in verschillende stadia. Tijdens motordiagnose worden de systemen gecontroleerd die de motor aansturen. Cilindervoeding, brandstofsystemen, snelheidscontrole gecontroleerd. Op basis van de resultaten van de motordiagnose wordt een rapport opgesteld met actuele storingen en aanbevelingen voor reparatie of vervanging van defecte onderdelen. Met computerdiagnose kunt u alle elektronische systemen van de auto controleren.

Vragen en antwoorden:

Wat is een auto-endoscoop? Dit is een van de diagnostische hulpmiddelen die door professionele tankstations worden gebruikt. Het wordt gebruikt om de interne holtes van de mechanismen en eenheden van de machine te inspecteren.

Hoe weet je of er krampen in de cilinders zijn? Hiervoor heeft u een endoscoop met scherm nodig. Een kaars of mondstuk (in directe injectie) wordt losgeschroefd en er wordt een visuele inspectie van de holte uitgevoerd.

Waar is endoscopie voor? Deze procedure zorgt voor visuele diagnose van moeilijk bereikbare delen van de auto, evenals holtes, zonder eenheden of mechanismen te demonteren.