Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen
Tips voor automobilisten,  Artikelen

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

In de wereld van fabrikanten en luxe auto's is Audi een van de meest herkenbare merken en dit is mede te danken aan zijn sterke aanwezigheid in de autosport. Door de jaren heen heeft de Duitse fabrikant deelgenomen aan het World Rally Championship, Le Mans Series, German Touring Car Championship (DTM) en Formule 1.

De auto's van het merk zijn vaak op het grote scherm verschenen, maar ook in films die veel succes hebben geboekt in de bioscopen. En het bewijst dat Audi-auto's echt geweldig zijn. Sommige modellen hebben echter andere problemen na het bereiken van een bepaalde leeftijd. Daarom moet u er voorzichtig mee zijn bij het kiezen van een gebruikte auto.

10 oudere Audi-modellen die een probleem kunnen zijn):

Audi A6 uit 2012

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

De A6 sedan 2012 neemt deel aan in totaal 8 service-evenementen georganiseerd door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De eerste was in december 2011, toen werd vastgesteld dat de zekering van de zij-airbag defect was.

In 2017 werd een storing aan de elektrische pomp van het koelsysteem ontdekt, die oververhit kan raken door de ophoping van afval in het koelsysteem. Een jaar later was vanwege hetzelfde probleem een ​​tweede onderhoudsbeurt vereist.

Audi A6 uit 2001

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

Dit Audi-model neemt deel aan 7 grote werkplaatsbezoeken van het merk. In mei 2001 werd ontdekt dat de manometer die de druk in de cilinder weergeeft, het soms niet lukte. Het komt voor dat het aangeeft dat er genoeg brandstof in de auto zit, maar in feite is de tank bijna leeg.

Slechts een maand later werd een probleem met de wissers ontdekt, dat niet meer werkte vanwege een ontwerpfout. In 2003 was het noodzakelijk om servicemaatregelen uit te voeren nadat duidelijk werd dat bij een normale belading van de auto het gewicht hoger is dan de toegestane asbelasting.

Audi A6 uit 2003

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

Nog een A6 op deze lijst, waaruit blijkt dat dit model echt problematisch is. De versie uit 2003 nam deel aan 7 onderhoudsevenementen, waarvan de eerste onmiddellijk begon nadat de auto op de markt kwam. Dit was te wijten aan een probleem met de airbag aan de bestuurderszijde dat niet werd geactiveerd bij een ongeval.

In maart 2004 moest een groot aantal auto's van dit model voor reparatie worden opgeroepen bij Audi-dealers. Dit keer was het te wijten aan een elektrische storing aan de linkerkant van het dashboard van de auto.

Audi Q7 uit 2017

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

De luxe cross-over van het merk neemt ook deel aan 7 servicepromoties, een record voor SUV-auto's. De meeste zijn uit 2016 (toen verscheen de auto op de markt, maar het is modeljaar 2017). De eerste was te wijten aan het gevaar van kortsluiting in de regeleenheid van de elektrische stuurbekrachtiging, wat zou kunnen leiden tot uitval van het stuursysteem tijdens het rijden.

Blijkbaar is dit onderdeel van de Audi Q7 echt problematisch, want ook bleek dat de bout die het stuurhuis met de stuuras verbindt vaak los gaat zitten. De gevolgen hiervan zijn dezelfde, waardoor een groot deel van de door de crossover geproduceerde eenheden voor reparatie moest worden opgestuurd.

Audi A4 uit 2009

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

Tot op heden hebben zowel de sedan als de cabriolet A4 (modeljaar 2009) 6 onderhoudsbeurten ondergaan, die voornamelijk verband houden met airbagproblemen. Ze werden benaderd nadat was ontdekt dat de airbag bij het opblazen gewoon explodeerde en dit kon leiden tot verwondingen bij passagiers in de auto.

Een ander nadeel van de A4-airbags uit deze periode is de frequente corrosie van hun regeleenheid. Als dit niet op tijd wordt gedetecteerd en de unit niet wordt vervangen, weigert de airbag op een gegeven moment gewoon te worden geactiveerd wanneer dat nodig is.

Audi Q5 uit 2009

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

Op het Q5-model werden 6 servicegebeurtenissen uitgevoerd, waarvan de eerste verband hield met een onjuiste installatie van de voorste crossover-pilaar. Hierdoor was er in het geval van een ongeval een ernstig gevaar dat hij passeerde, waardoor de auto gevaarlijk werd voor degenen die erin reden.

Een ander Audi-probleem is de flens van de brandstofpomp, die de neiging heeft te barsten. En als dat gebeurt, kan de brandstof weglekken en zelfs vlam vatten als er een warmtebron in de buurt is.

Audi Q5 uit 2012

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

Vanaf het vijfde kwartaal van 2009 neemt de 2012-versie ook deel aan 6 promoties. Hij had ook een probleem met de brandstofpompflens, die vatbaar is voor scheuren, en deze keer heeft het bedrijf het ook niet opgelost. En dit vereiste een herhaald bezoek aan de modelauto in de dienst.

Later bleek echter dat het voorste glazen paneel van de cross-over eenvoudigweg niet bestand was tegen lage temperaturen en verbrijzelde. Dienovereenkomstig moest dit worden vervangen, opnieuw ten koste van de fabrikant.

Audi A4 uit 2008

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

De sedan en de cabriolet waren het onderwerp van 6 onderhoudsacties, die allemaal verband hielden met verschillende problemen met de airbags. De ernstigste hiervan werd ontdekt nadat bleek dat de airbag in de passagiersstoel voorin simpelweg breekt en vrijwel geen bescherming biedt, aangezien verschillende metalen fragmenten gemakkelijk door het kussenmateriaal gaan en de passagier verwonden.

Ook bleek dat de constructie van de airbags vaak roest, wat op zijn beurt tot falen leidt en dit belangrijke beschermingselement dus volledig onbruikbaar maakt.

Audi A6 uit 2013

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

Laten we teruggaan naar het model met de meeste problemen in de afgelopen 2 decennia. Deze versie van de A6 was het onderwerp van 6 onderhoudsbeurten, waarvan er twee betrekking hadden op de motoren van het model en vooral hun koelsysteem. Elektrische koelvloeistofpomp geblokkeerd door ophoping van vuil of oververhitting.

Bij de eerste poging om het defect op te lossen, heeft Audi de software geüpdatet, maar dit bevredigde de regelgevende autoriteiten niet bepaald. En ze gaven de Duitse fabrikant de opdracht om alle auto's met zo'n probleem terug te brengen naar het servicestation en de pompen te vervangen door nieuwe.

Audi Q5 uit 2015

Wees voorzichtig met deze 10 oude Audi-modellen

2015 Q5 bezocht ook 6 keer de werkplaats, waarvan er één verband hield met de airbag en het gevaar van roesten en barsten. De cross-over nam deel aan beide acties vanwege een probleem met de koelvloeistofpomp dat de A6 sinds 2013 heeft getroffen.

Bovendien lijdt deze Audi Q5 aan hetzelfde probleem met de brandstofpompflens als in de Q5 van 2012. Deze SUV toonde ook de mogelijkheid van corrosie van de elektrische systeemelementen, evenals de airconditioning. En dit kan leiden tot een storing of storing in hun werk.

Voeg een reactie