Bridgestone-testrit onthult de voordelen van Tirematics
Lagere onderhoudskosten, brandstofverbruik en ongevallen
Bridgestone presenteerde zijn innovatieve Tirematics-bandenmonitoring- en controlesysteem op de IAA 2016 in Hannover.
Tirematics omvat alle Bridgestone-oplossingen voor autobanden: IT-systemen die sensoren gebruiken om realtime informatie zoals band- en busdruk en temperatuur op afstand te bewaken, verzenden en analyseren.
De Tirematics Fleet Solution biedt een meerwaarde voor wagenparkbeheerders door proactief bandenonderhoud te benaderen voordat er grote problemen ontstaan, waardoor ongevallen en ongevallen worden voorkomen en de levensduur van het wagenpark wordt geoptimaliseerd. rubber en leidt tot een lager brandstofverbruik.
"Bridgestone's Tirematics-oplossing is praktisch, kostenbesparend, ontworpen voor wagenparken en levert een belangrijke bijdrage aan het verbeteren van de bandenprestaties, het brandstofverbruik en het voorkomen van ongevallen", aldus Neil Purvis, general manager, Solutions Business Systems Division, Bridgestone Europe. .
Het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) is in gebruik sinds 2013.
Bridgestone biedt sinds 2013 TPMS-gebaseerde diensten aan als onderdeel van zijn vlootonderhoudsprogramma met het sensor- en poortsysteem dat werd onthuld op de Hannover Motor Show 2016.
Elke keer dat het voertuig de slagboom passeert, sturen speciale sensoren op de banden hun bandenspanning via het GSM-netwerk naar de Bridgestone-vlootserver. De bandenspanning wordt in realtime gemonitord en als deze buiten het bereik valt, wordt er automatisch een e-mail gestuurd naar het wagenpark en de serviceprovider zodat er onmiddellijk actie kan worden ondernomen. U kunt ook automatisch meldingen maken. Op dit moment worden via deze server meer dan 100 bussen gemonitord, waarbij dagelijks meer dan 000 bussen worden gemeten.
Toekomstig tirematicasysteem dat continue realtime informatie biedt
Bridgestone breidt de bestaande bandenoplossing van Tirematics uit en test momenteel een systeem dat wagenparken extra voordelen zal opleveren. Naast druk en temperatuur stuurt het systeem op lange termijn ook andere belangrijke informatie naar de server, niet alleen als het voertuig de slagboom passeert. Dankzij deze informatie kan het geavanceerde gegevensverwerkingssysteem van Bridgestone sneller reageren op drukproblemen door het wagenpark en het onderhoudspersoneel te waarschuwen wanneer een band snel valt. Dit systeem maakt ook gebruik van geavanceerde algoritmen om een indicatief onderhoudsschema te genereren.
Kostenbesparend voor wagenparken
Proactieve waarschuwingen en regelmatige onderhoudsrapporten houden het wagenpark en de serviceprovider op een optimaal niveau
Sommige vloten registreerden een afname van 75% in bandengerelateerde ongevallen. Bovendien besparen wagenparken mogelijk ongeveer 0.5% op het brandstofverbruik door de toestand van het wagenpark te verbeteren.
Bridgestone is van mening dat Tirematics de onderhoudskosten van banden aanzienlijk zal verlagen, omdat het systeem door het op afstand bijhouden van bandinformatie overbodig maakt om de bandenspanning handmatig te controleren. Door beter onderhoud kunnen de banden vervolgens langer en veiliger worden gebruikt, waardoor voortijdig weggegooide banden en het totale aantal gebruikte banden afnemen. Met Bridgestone Tirematics-oplossingen kunnen wagenparkbeheerders zich verheugen op verdere kostenbesparingen door een efficiëntere implementatie.
“Naast de voordelen van lagere onderhoudskosten voor banden en lagere kosten voor noodgevallen, test Bridgestone ook geavanceerde toepassingen. In combinatie met voertuiginformatie kunnen ze het wagenpark ten goede komen, ons in staat stellen de meest geschikte banden voor de klus te selecteren en ons in staat stellen de gewenste service te verlenen, wat resulteert in een langere levensduur van het voertuig.” Neil Purvis legt uit.
