Stekker0 (1)
Tips voor automobilisten,  Artikelen

Rug doet pijn tijdens het rijden. Wat te doen?

Rugpijn is het meest voorkomende probleem waarmee veel automobilisten worden geconfronteerd. Zeker als iemands beroep wordt geassocieerd met een lang verblijf achter het stuur. Wanneer onaangename, pijnlijke gevoelens optreden, negeren sommigen deze gewoon. Maar dit is een duidelijk signaal dat iemand binnenkort ernstige gezondheidsproblemen zal krijgen. En in het beste geval zullen comfortabele tochten plaats maken voor langzame wandelingen met mank lopen.

Het probleem wordt verergerd door het feit dat rugpijn niet alleen het gevolg is van statische spierspanning door een zittende levensstijl. Het wordt veroorzaakt door mechanische actie op het bewegingsapparaat van het lichaam. Waarom hebben chauffeurs vaak rugpijn? En wat kunt u doen om te voorkomen dat u voetganger wordt?

Oorzaken van rugpijn

Kussens (1)

Naast chronische ziekten kan rugklachten door autorijden om de volgende redenen optreden:

  1. statische spierspanning;
  2. verkeerde positie van de bestuurder;
  3. trillingen tijdens het rijden;
  4. lichamelijke activiteit na een lang verblijf in één positie.

Het eerste probleem doet zich voor doordat een persoon lange tijd in dezelfde positie verkeert. Zelfs als de bestuurdersstoel comfortabel is, ontstaat er tijdens een lange rit een branderig gevoel in de spieren. Omdat ze lange tijd constant onder druk staan, beginnen ze pijn te doen. Het tweede probleem is onlosmakelijk verbonden met het eerste.

Schommelen, schudden en trillingen kunnen tijdens de rit niet worden vermeden. Als een chauffeur chronische rugklachten heeft, krijgt hij vroeg of laat een inwendig letsel. Het kan bijvoorbeeld een uitsteeksel zijn van een tussenwervelschijf of een tussenwervelschijf hernia. Het laatste probleem dat in de lijst wordt genoemd, komt veel voor onder vrachtwagenchauffeurs.

Zoals u kunt zien, wordt rugpijn veroorzaakt door twee sleutelfactoren. En ze zijn gerelateerd. Dit is een verkeerde bestuurderspositie en een verkeerde stoelverstelling. Hoe ongemak in de spieren en wervelkolom te voorkomen?

Hoe te rijden

Bemanningsleider (1)

Sommige automobilisten dragen zelf bij aan het ontstaan ​​van dit probleem. Sommigen zitten achterover, anderen leunen over het stuur. En soms gebeurt dit zelfs als de stoel goed is afgesteld.

Het principe waar elke automobilist zich aan moet houden, is dat de onderrug en schouderbladen de rugleuning van de stoel raken. Deze houding verlicht overmatige spanning van de rugspieren. Zelfs als de auto scherp zwaait, zal de wervelkolom er niet onder lijden.

Instellen van de bestuurdersstoel

Een auto is geen luxe, maar een vervoermiddel. Helaas zijn veel chauffeurs vanwege deze benadering van voertuigen van mening dat meervoudig verstelbare stoelen een gril zijn van de rijken. Massage, verwarming, elektrische aandrijving en andere functies zijn natuurlijk belangrijk voor het comfort. Ze zijn echter niet vereist voor de gezondheid van de rug.

regelrecht (1)

Drie aanpassingen zijn voldoende: beweging dichterbij en verder van het stuur, zithoogte en kanteling van de rugleuning. Hier zijn de basisregels voor deze standaardinstellingen.

  1. De hoogte van de stoel moet zodanig zijn dat de benen van de bestuurder in een rechte hoek gebogen zijn. En de knieën zijn niet hoger dan de heupen.
  2. De stoel moet op een zodanige afstand van de stuurkolom worden geplaatst dat de voeten van de bestuurder niet zomaar het rem- en gaspedaal bereiken. Het pedaal moet niet met een gestrekt been worden ingedrukt, maar licht gebogen in de steun.
  3. De rugleuning mag niet 90 graden ten opzichte van de zitting worden gekanteld. In dit geval zal snel pijnlijke pijn in de onderrug of tussen de schouderbladen optreden. Het moet een beetje naar achteren worden gekanteld.

Het volgen van deze eenvoudige regels is niet alleen een kwestie van persoonlijke voorkeur. De gezondheid van de bestuurder hangt ervan af. Als er tijdens de rit rugklachten optreden, moet u direct letten op de instellingen van de stoel en stuurkolom. Als de reis lang is, moet je na een half uur stoppen en een beetje opwarmen buiten de auto. Dit verlicht de spanning van de lendenspieren en ze zullen hun functie efficiënt blijven uitoefenen.

Belangrijk! Constante rugpijn mag nooit worden genegeerd. U moet onmiddellijk een arts raadplegen.

En nog een paar tips van de directeur van de Hogere Rijschool:

Hoe de bestuurdersstoel te verstellen. DVTSVVM. "Autoworld-videoversie"

Vragen en antwoorden:

Hoe goed achteruit rijden doet pijn? Om rugpijn tijdens het rijden te voorkomen, moet je zo zitten dat je rug en nek 90 graden ten opzichte van de stoel zijn - net als aan een schoolbank.

Hoe ontspant u uw rug tijdens het rijden? Ga in de auto zitten, buig niet je rug, maar ga een beetje zitten, met je rug naar de stoel. Neem elke 2 uur een pauze - ga naar buiten en strek, buk, draai of hang aan de bar.

Waarom doet je rug pijn na lang zitten? Als gevolg van constante spanning zonder de belasting te veranderen, zullen de rugspieren vroeg of laat spastisch worden. Vroeger kwam rugpijn voor bij iemand met een slechte houding.

Hoe zit je goed achter het stuur voor de wervelkolom? Zo dicht mogelijk bij de rugleuning van de zitting, zodat de rugleuning tegen de rugleuning aanligt (indien nodig stoel verplaatsen of verlagen). Leun niet over het stuur - de spieren zullen sneller vermoeid raken.

Voeg een reactie