Testrit BMW i8 Roadster: Stardust
Inhoud
Eerste kennismaking met de open versie van het futuristische hybride model van BMW
De BMW i8 is ongetwijfeld een auto die nooit onopgemerkt zal blijven. Er zijn maar weinig supersportmodellen die meer aandacht krijgen dan de avant-garde aluminium-carbon plug-in hybride uit München.
Is er een manier om van een auto, waarvan het uiterlijk en het ontwerp hem eerder als futuristisch met civiele wegvrijheid dan als een standaardproductiemodel omschrijven, een nog sterkere magneet voor het publiek te maken? Dat is duidelijk - en dus veranderde de coupé met "vleugeldeuren" in een roadster met "vleugeldeuren".
schijnwerper
Het gevoel dat u in de cockpit van deze auto zit en over de kustweg rijdt, of u nu rijdt of als passagier, is als het opnemen van een film. Er zijn geen twee meningen over het feit dat het rijden in een cabriolet altijd speciale emoties veroorzaakt, maar hier hebben we het over iets anders - en veel krachtiger.
De wind door je haren, de verbondenheid met de natuur, de mogelijkheid om op een aangenamere en kleurrijkere manier naar de wereld te kijken - dit maakt reizen met de i8 Roadster uniek in zijn soort. Zittend letterlijk een voet van de grond in de cockpit van deze roadster, heb je het gevoel dat je in een raceauto zit die op de een of andere manier ergens in de toekomst is verschenen.
De mensen die je onderweg tegenkomt, of het nu automobilisten, motorrijders, fietsers, voetgangers of gewoon mensen zijn die de tijd nemen om zittend of liggend te ontspannen, nemen de i8 Roadster uiteraard op precies dezelfde manier waar - alsof een object verscheen plotseling voor hen - een wetenschappelijk fantastische film.
15 seconden show
De procedure voor het openen en sluiten van het elektrische textieldak duurt precies 15 seconden en kan worden uitgevoerd bij snelheden tot 50 kilometer per uur door een kleine knop vast te houden die verborgen is onder de afdekking aan de achterkant van de middenconsole. In en uit de auto stappen, zoals in de gesloten versie, vereist veel vaardigheid.
Door de verbeterde accu kunt u uw kilometers volledig verhogen op elektriciteit, die in reële omstandigheden gemakkelijk een waarde van ongeveer 40 kilometer bereikt. De modi Eco en Comfort zijn beschikbaar voor de bestuurder en als u een sportiever gevoel wilt, hoeft u alleen maar de joystick op de transmissie naar links te bewegen.
Hoewel objectief met zijn relatief smalle banden, is de i8 Roadster ongetwijfeld dynamisch, maar niet helemaal sportief in de klassieke zin van het woord - hier is het totaalconcept radicaal anders dan al het andere dat het Beierse merk biedt, en dit maakt het model buitengewoon waardevol op zich.
