Proefrit BMW 335i Cabrio: heavy metal
Inhoud
Eigenaars van BMW-cabrio's met merknaam Nu is het voor hen nog gemakkelijker geworden om zich te beschermen tegen ongunstige weersomstandigheden, dankzij het nieuwe metalen vouwdak van de huidige open versie van de "trojka". Wat het zwaargewicht model nog meer te bieden heeft, blijkt uit de 335i 306 pk-test. van.
Het leeggewicht van de testauto bedroeg 1847 kg, 236 kg meer dan de coupéversie met dezelfde motor, en 157 kg meer dan de topcabriolet van het vorige model. Natuurlijk had deze functie invloed op vele andere indicatoren, bijvoorbeeld in hoeken, vrij ver van de bijna fenomenale lichtheid en nauwkeurigheid die de lichtere versies van de nieuwe "drie" demonstreren.
Het rijplezier is het echter waard
Aan de andere kant heeft de 335i-test meer te bieden, zoals een echt beroemde turbomotor. Zeker, de 306 pk in de coupé en sedan is nog indrukwekkender, maar zelfs met zo'n zware carrosserie ziet de overvloed aan vermogen er fenomenaal uit voor deze klasse.
De monsterlijke reserve aan kalmte en overheersende kracht, uitwerpen van de cabriolet naar voren onder alle omstandigheden, past perfect in het algemene karakter van de auto, en het gebrek aan acceleratie bij acceleratie, bekend van de coupé van hetzelfde model, kan geen nadeel worden genoemd. Om nog maar te zwijgen, de trompet "stem" van de inline-six is een waar genoegen, vooral als je het voorrecht hebt om er buiten naar te luisteren. De zesversnellingsbak werkt ook erg goed en kan altijd de meest geschikte versnelling selecteren, snel en tegelijkertijd zacht en soepel reageren. Indien gewenst kan de bestuurder handmatig schakelen met behulp van de stuurwielplaten.
Een prijsschok is net om de hoek
De prijs voor de "trojka" Cabrio begint vanaf 80 leva voor het basismodel 000ii. En de vanafprijs van de 320i ligt ruim boven de grens van 335 leva. Om nog maar te zwijgen van zaken als climatronic, cd-navigatie, lederen bekleding, aerodynamische deflector, parkeersensoren, "bochten"-koplampen, enz. Worden alleen aangeboden tegen een meerprijs en daarom stijgt de prijs van de auto met minstens nog eens 100 procent
Maar is het de grote investering waard? Ja. Voor het geld kun je echter een complete combinatie van coupé en cabriolet krijgen met een geweldige mix van dynamiek en comfort en meer dan 300 pk onder de motorkap. BMW heeft dus weinig reden tot bezorgdheid over het marktsucces van zijn nieuwe creatie ...
Tekst: Wolfgang Koenig
Foto: Ahim Hartmann
Evaluatie
BMW 335i Cabrio
Het verfijnde metalen dakontwerp combineert de kwaliteiten van een cabriolet en een coupé. De moderne oplossing heeft echter geleid tot een aanzienlijke toename van het lichaamsgewicht. Verder blinkt de 335i Cabrio uit met uitstekende rijprestaties en chassis. De prijs voor één idee is echter hoger dan nodig.
technische gegevens
| BMW 335i Cabrio | |
|---|---|
| Werkvolume | - |
| macht | 225 kW (306 pk) |
| max. koppel | - |
| versnelling 0-100 km / u | 6,0 p |
| Remafstanden met een snelheid van 100 km / u | 37 m |
| Maximum snelheid | 250 km / h |
| Gemiddeld verbruik brandstof in de test | 13,1 l / 100 km |
| Basisprijs | - |
