Proefrit BMW 218i Active Tourer: vaarwel vooroordelen
Testrit

Proefrit BMW 218i Active Tourer: vaarwel vooroordelen

Proefrit BMW 218i Active Tourer: vaarwel vooroordelen

De eerste bestelwagen in de geschiedenis van BMW en de eerste voorwielaangedreven auto van het merk

Nu het model ongeveer een jaar op de markt is, zijn de passies verstomd en wegen de echte voordelen steeds meer op tegen de ingebeelde nadelen met betrekking tot de filosofische verschillen tussen het concept van een auto en de BMW-traditie. De waarheid is dat er nauwelijks een BMW-fan is wiens eerste reactie op de aankondiging van de intenties van het bedrijf uit München om een ​​bestelwagen met voorwielaandrijving te creëren, niet gepaard ging met een soort cultuurschok. En er is geen andere manier - achterwielaandrijving is en blijft altijd onderdeel van het DNA van een Duitse elitefabrikant, en het idee van een bestelwagen komt van een merk wiens auto's claimen rijplezier boven alles te stellen al het andere is, laten we zeggen, vreemd. . En om nog maar te zwijgen van nog een "verkwikkend" detail - de BMW 218i Active Tourer was het eerste model van het merk dat werd aangeboden met driecilindermotoren ...

Tradities veranderen

Om echter echt objectief te zijn in onze beoordeling van deze auto, is het noodzakelijk om naar de feiten te kijken zoals ze zijn, in ieder geval even stoppen we met proberen ze te maken wat we willen of wat we denken dat we zouden moeten zijn. De waarheid is dat in de afgelopen jaren de onbetwiste groei van het merk BMW zijn waarden een reeks metamorfoses hebben ondergaan. Neem bijvoorbeeld het feit dat BMW enkele jaren geleden steevast werd geassocieerd met sportief rijgedrag, maar niet noodzakelijkerwijs met verfijnd comfort, tegenwoordig combineren de modellen van het merk met succes een sportief temperament en superieur comfort. Bovendien zijn er tal van voorbeelden die wijzen op bepaalde BMW-modellen als maatstaf voor comfort in hun respectievelijke marktsegmenten. Of de xDrive dual drive, die nu beschikbaar is voor bijna alle modelfamilies van het merk en exclusief wordt besteld door een vast percentage BMW-klanten - in ons land komt bijvoorbeeld ongeveer 90 procent van de omzet van het bedrijf uit auto's die zijn uitgerust met xDrive . Hoe zit het met nichemodellen zoals X4, X6, Gran Turismo of Gran Coupe? Ze stuitten aanvankelijk allemaal op een zekere scepsis, maar na verloop van tijd vestigden ze zich niet alleen in de markt, maar gaven ze ons ook de kans om naar de BMW-filosofie te kijken vanuit posities waarvan we het bestaan ​​niet eens vermoedden. We kunnen doorgaan met meer illustratieve voorbeelden van hoe tradities veranderen en hoe dit niet altijd een reden is voor heimwee naar het verleden.

Het doel van de opdracht

Misschien is de juiste vraag die we ons moeten stellen bij het evalueren van de prestaties van de 2 Serie Active Tourer niet of BMW echt een bestelwagen moet maken, maar of deze bestelwagen het merk BMW waardig is en de klassieke kwaliteiten van het merk voldoende interpreteert. pad. Na de eerste uitgebreide kennismaking met de auto bleek het antwoord op beide vragen verrassend kort en eenduidig: Ja! Zowel het exterieur als het interieur van de auto passen perfect bij het imago van BMW - het koetswerkontwerp straalt een elegantie uit die zelden in een bestelwagen te vinden is, terwijl het interieur uitstekende ergonomie, hoogwaardige afwerking en veel ruimte combineert in een aangename, gezellige sfeer. Het feit dat de BMW 218i Active Tourer een bestelwagenconcept heeft, heeft een positief effect op zowel de grootte als de functionaliteit van het interieur, terwijl de typische nadelen van deze voertuigklasse op het gebied van rijpositie en zicht vanaf de bestuurdersstoel blijven bestaan. volledig vermijden. Om nog maar te zwijgen van de uitzonderlijk gemakkelijke toegang tot de stoelen in de auto, evenals de rijke mogelijkheden om het bruikbare volume te transformeren in overeenstemming met de behoeften van de bestuurder en zijn metgezellen.

Resultaten die de verwachtingen overtreffen

So far so good - alleen een BMW zou geen echte BMW zijn als autorijden niet leuk was. Maar wat voor rijplezier is een BMW, als hij voorwielaandrijving heeft, zullen traditionalisten zich afvragen. En ze vergissen zich diep - in feite is de 2 Serie Active Tourer een van de plezierigste modellen met voorwielaandrijving die de moderne auto-industrie te bieden heeft. De tractie van de vooras is fantastisch, de invloed van de transmissie op de besturing is minimaal, zelfs onder volle belasting, de besturing is uiterst nauwkeurig - BMW's ervaring met de MINI heeft duidelijk geholpen bij het bouwen van deze auto. Neiging tot onderstuur? Vrijwel afwezig - het gedrag van de auto blijft extreem lang neutraal en bij een scherpe verandering van de lading in een bocht helpt het achterste deel de bestuurder zelfs behulpzaam met een licht gecontroleerde invoer. Hier kan een BMW zelfs met voorwielaandrijving voor rijplezier zorgen... En als iemand voorwielaangedreven BMW nog steeds onaanvaardbaar vindt, zijn veel versies van de Series 2 Active Tourer nu te bestellen met dual xDrive.

We komen bij de laatste omstreden beslissing in de Series 2 Active Tourer, de driecilinder benzinemotor. Net als andere angsten over zogenaamd "dramatische" momenten in deze auto, blijkt het vooroordeel tegen de 1,5-liter motor volkomen ongegrond te zijn. Met zijn 136 pk. en een maximumkoppel van 220 Nm, beschikbaar bij 1250 tpm, biedt de driecilinder een behoorlijk bevredigend temperament voor een auto met een gewicht van ongeveer 1,4 ton. De auto accelereert met gemak onder begeleiding van een karakteristiek gedempt gegrom, trillingen worden tot het minimum beperkt dat haalbaar is voor dit type motor en het geluid blijft zelfs bij hoge snelheden op de snelweg ingetogen. Het samenspel met de automatische zesversnellingsbak is harmonieus en het brandstofverbruik ligt in een redelijke range van zeven tot zeven en een halve liter per honderd kilometer.

CONCLUSIE

BMW met voorwielaandrijving? En het busje ?! Het eindresultaat is zelfs verbluffend!

Blijkbaar waren de aanvankelijke zorgen dat BMW een bestelwagen met voorwielaandrijving verkocht overbodig. De Series 2 Active Tourer is een uiterst plezierige auto om in te rijden, met veel binnenruimte en geweldige functionaliteit naast een actieve rijstijl. De auto zal ongetwijfeld een aanzienlijk aantal nieuwe klanten naar BMW trekken – en het is begrijpelijk waarom hij in bepaalde markten al tot de best verkochte modellen van het merk behoort.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Yosifova, BMW

Voeg een reactie