Auto's met de moeilijkste olieverversing
Artikelen

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Specialisten van het tijdschrift "Automobile" hebben auto's geïdentificeerd waarin het het moeilijkst is om de motorolie te verversen. In dit geval is de procedure niet alleen duur, maar ook zeer complex en tijdrovend. Het is niet verrassend dat de lijst vooral supercars en luxemodellen bevat die hun eigenaren veel kosten - zowel qua aanschaf als qua onderhoud.

Bugatti Veyron

De leider van de rating is een supercar die lange tijd de titel "De snelste productieauto ter wereld" had. Het duurt 27 uur om de Buagtti Veyron-olie te verversen, waarbij de oude vloeistof door 16 gaten (pluggen) wordt afgetapt. Verwijder wielen, remmen, achterspatborden en motorkap. Het hele evenement kost 20 euro.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Lamborghini Huracan-LP

In de LP-versie van de Italiaanse supercar is het voor monteurs erg moeilijk om een ​​schijnbaar ongecompliceerde procedure uit te voeren. Het is noodzakelijk om de meeste onderdelen van het lichaam te verwijderen en acht pluggen te bereiken waardoor de oude olie wordt afgetapt. De meeste tijd wordt besteed aan het demonteren van de kap, die met 50 bouten is bevestigd.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Porsche Carrera GT

In dit geval is het grote probleem de toegang tot de twee oliefilters, die ook moeten worden vervangen. Daarom wordt het werk van een monteur geschat op een hoge prijs - 5000 euro, en dit bedrag is inclusief olie en de filters zelf. De prijs wordt ook verhoogd door het gebruik van een speciale auto-oprijplaat, die is uitgerust met bevestigingsmiddelen om ervoor te zorgen dat de auto tijdens de shift volledig horizontaal staat.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Ferrari 488

De Italiaanse supercar heeft 4 olievullers en is erg moeilijk toegankelijk. Het is absoluut noodzakelijk om alle aerodynamische panelen en de achterdiffusor te demonteren, en doe dit alleen met een speciale gereedschapsset die niet gemakkelijk te vinden is. Daarom wordt de vervanging alleen gedaan bij gespecialiseerde Ferrari-servicestations.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

McLaren F1

De Britse fabrikant schat de oliekosten voor zijn supercar op $ 8000, wat ongeveer een kwart is van de jaarlijkse onderhoudskosten van het model (een paar banden kost $ 3000). In dit geval is het verversen van de olie een groot probleem, daarom doet McLaren dit alleen in zijn Britse fabriek. De auto wordt daarheen gestuurd, wat de eigenaar in een moeilijke positie brengt, aangezien de service soms wel 6 weken duurt.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Ferrari Enzo

Deze auto wordt elk jaar duurder, maar vereist speciale zorg. Dienovereenkomstig wordt elke reparatie of onderhoud ervan gedocumenteerd, zodat het aan de potentiële toekomstige koper kan worden verstrekt. Het verversen van de olie is een moeilijke en tijdrovende klus. Enkele elementen op de carrosserie worden verwijderd en de oude vloeistof wordt afgetapt uit 6 pluggen. Daarna vullen met ongeveer 80% nieuwe olie, de motor draait twee minuten op 4000 tpm. Voeg vervolgens meer olie toe totdat de motor vol is, zo smal mogelijk, met een snelheid van niet meer dan één liter per vulling.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Bentley Continental GT

Een van de meest populaire modellen die worden gebruikt door beroemdheden en sportsterren. Zijn olie verversen is niet zo duur - ongeveer 500 liter, wat een kleinigheid is voor autobezitters. De procedure is echter niet zo eenvoudig en Bentley is er vast van overtuigd dat deze alleen in de diensten van het merk kan en moet worden uitgevoerd, aangezien deze enkele eigenaardigheden heeft. Zolang het meer dan $ 10 kost om een ​​motor te vervangen, is het echt het beste om het advies van het bedrijf op te volgen.

Auto's met de moeilijkste olieverversing

Voeg een reactie