20 modellen die misschien niet betalen voor parkeren

Niet dat deze modellen zijn vrijgesteld. Ze zijn zo laag dat ze er gemakkelijk doorheen kunnen glippen als niemand kijkt. En laat het bekend zijn - we moedigen dit niet aan.

Alfa Romeo 33 Stradale

Er zijn slechts 18 exemplaren gemaakt van authentieke racewagens voor het rijden op gewone wegen. Ze worden aangedreven door een volledig met de hand geassembleerde atmosferische V8-benzinemotor met 230 pk. Het model is niet alleen voor verzamelaars, maar past ook perfect in dit lijstje, want de hoogte is slechts 99 cm.

Aston Martin-buldog

Wat vind je van de Aston Martin Bulldog? Kent u dit prototype? Welnu, in 1980 werd hij een productiemodel met een beperkte oplage van 25 stuks ... totdat hoge productiekosten zijn pad kruisten als een zwarte kat. Hoogte? Slechts 1,09 meter.

BMW M1

Een van de meest iconische supercars van de jaren 1970, er werden slechts 456 exemplaren geproduceerd. Aangedreven door een 277 pk sterke zescilindermotor, had het een carrosserie ontworpen door het genie van Giugiaro en was 1,14 meter hoog.

Kaparo T1

Met een hoogte van slechts 1,08 meter heeft deze Britse tweezitter, geïnspireerd door Formule 1-auto's, veel meer opvallende eigenschappen dan zijn kleine postuur. Bijvoorbeeld een 3,6-liter V8-motor met 580 pk voor een auto die slechts 550 kg weegt. Geen wonder dat hij in 100 seconden accelereert naar 2,5 km / u.

Caterham Seven

Een klassieker onder de lage auto's. Caterham Seven is een must op deze lijst aangezien hij amper 1 meter overschrijdt. In dit geval werd gekozen voor een speciale serie gewijd aan Formule 1-coureur Kamui Kobayashi. 

Ferrari 512 S-moduleconcept

Als je een Ferrari wilt, kun je maar beter opscheppen over iets wat je collega's niet weten. Het probleem is dat je het niet kunt kopen. Dit prototype uit de jaren 70, ontworpen door Pininfarina, is amper 93,5 cm hoog. Motor - V12 met 550 pk.

Fiat 126 Flat-out

Als ik naar de foto kijk... moet ik echt iets uitleggen over de opname van dit model in de lijst? Nauwelijks, maar de feiten zijn de feiten - deze gekke machine is slechts 53 centimeter hoog en was tot een paar jaar geleden echt de laagste auto ter wereld.

Flatmobiel

Vogel? Vliegtuig? Is de Batmobile gemaakt in China? Nee, volgens het Guinness Book of Records werd het in 2008 de laagste auto ter wereld, iets meer dan 48 centimeter. En het mooiste is dat er een echte reactor achter zit.

Ford GT40

Als er een model is dat over de hele wereld bekend staat om zijn kleine gestalte, dan is het wel de Ford GT40. De naam geeft een hoogte van 40 inch (1,01 m) aan. Naast de beroemde raceversies, de viervoudig kampioen van de 24 uur van Le Mans, had hij verschillende straatkampioenen. Nu voor veel geld verkocht op veilingen.

Lamborghini Countach

De Countach is niet alleen een van de mooiste en meest herkenbare sportwagens aller tijden, maar ook een stijlvolle hindernisbaanmachine. Oorzaak? Zijn lengte is slechts 106 centimeter.

Lamborghini Miura

Naast het spectaculaire en vintage design is het model de geschiedenis ingegaan dankzij de lage hoogte - 1,05 meter. Hierdoor kan hij gemakkelijk over obstakels navigeren... maar vraagt ​​hij ook extra inspanning en tijd van de bestuurder om achter het stuur te kruipen.

Lancia Stratos Zero-concept

Hoewel we de Stratos hadden kunnen kiezen, gaven we de voorkeur aan dit prototype uit 1970. Oorzaak? Met een hoogte van meer dan 84 cm werd het een echte attractie voor de werknemers van het merk toen hij de Lancia-fabriek wist te bereiken, vlak onder de slagboom bij de ingang ...

Lotus Europe

Deze Lotus Europa, die "leefde" tussen de jaren 60 en 70, haalde deze lijst dankzij zijn hoogte van 1,06 meter. Afhankelijk van de gekozen motor - Renault of Ford - ontwikkelde hij zich van 63 tot 113 pk.

McLaren F1 GTR Langstaart

Sinds de laatste evolutie van de toch al legendarische F1 die bekend staat als de GTR Longtail, heeft McLaren in 1997 drie straatauto's gehomologeerd. Afgezien van de ongeëvenaarde waarde van deze supercar, staat hij slechts 1,20 m hoog, wat iets hoger is dan de andere auto's op deze lijst vanwege de bovenste luchtinlaat.

Mercedes-Benz CLK GTR

De straatversie van een van de grote winnaars van het GT-kampioenschap eind jaren 90 wordt aangedreven door een 7,3 liter V12-motor, vergelijkbaar met die in de Pagani Zonda met ongeveer 730 pk. Er zijn 26 exemplaren die legaal op de weg mogen rijden - coupés en roadsters - met bijna dezelfde hoogte: 1,16 meter.

NissanR390GT1

Nissan maakte een straatversie van het model waarmee ze eind jaren 24 de troon wilden bestormen tijdens de 90 Uur van Le Mans. Zo ontstond de Nissan R390 Road Car, een model met een 3,5-liter V8-biturbomotor en 560 pk, dat momenteel te zien is in een museum in Japan. De hoogte van het model is slechts 1,14 meter.

Porsche Spyder 550

Deze sportwagen uit 1953 is voorzien van een 1,5 liter viercilinder boxermotor die maar liefst 110 pk ontwikkelt. Een feit dat misschien onbelangrijk lijkt, maar wordt gewaardeerd, aangezien het model slechts 550 kilogram weegt. Hij is niet alleen licht, maar ook laag - slechts 98 centimeter.

Porsche 911 GT1

Wat de GT1 betreft, moeten we ons concentreren op de straatversie die bekend staat als de Strassenversion, die 25 eenheden produceerde met een 544 pk sterke bi-turbomotor. Zijn lengte? Slechts 1,14 meter, dus er is geen parkeerbarrière.

Porsche 917K

Porsche 917K met alle nodige aanpassingen om legaal op de weg te rijden. Eigenlijk is dit een echte raceauto, aangedreven door een 4,9 liter V12-motor die 630 pk levert. en een hoogte van slechts 940 millimeter.

Renault SportSpider

De door Renault Sport ontwikkelde roadster kwam in 1996 op de markt. Ja, het lijkt nu misschien een beetje vreemd, maar toen had het Franse merk gekke projecten zoals de Espace F1. Het model is slechts 1,25 meter hoog en wordt aangedreven door een 2 liter benzinemotor met 150 pk. en een maximale snelheid van 215 km / u.