10 duurste Porsche-modellen in de geschiedenis

Het glorieuze sportieve succes van Porsche wordt ook weerspiegeld in de waarde van de meest waardevolle voertuigen van het bedrijf in zijn geschiedenis. Negen van de tien duurste modellen van het Duitse merk zijn raceauto's en de enige straatauto is een aangepaste versie van degene die de 24 uur van Le Mans won. Veel van de hoofdrolspelers van deze autogalerij hebben belangrijke races over de hele wereld gewonnen, zowel op als naast het circuit. Op de veilingen van de afgelopen jaren concurreren de meest exclusieve Porsche-modellen niet meer en vertrekken ze stilaan naar de rijkste collecties ter wereld.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 miljoen euro

Op de tiende plaats van de ranglijst staat de Porsche 908/03, die slechts 500 kilogram weegt. Het duurste exemplaar werd in 2017 in de Verenigde Staten gekocht voor 3,21 miljoen euro. Dit is het 003-chassis dat de tweede plaats behaalde op de Nürburgring in 1000 1970 km. Hij wordt aangedreven door een 8 pk sterke 350-cilinder luchtgekoelde boxermotor. Na zorgvuldige restauratie verkeert het voertuig in uitstekende staat en heeft het in feite verschillende prijzen gewonnen in recente elegantiewedstrijden.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 miljoen euro

Dit is het model dat eind jaren 60 de kleuren van het Duitse merk verdedigde in de uithoudingsraces, gedomineerd door Ford en Ferrari, met goede resultaten. De 907 Longtail heeft een gesloten, geprofileerde cabine en is een van de slechts twee van de 8 geproduceerde exemplaren. Het gaat met name om chassis 005, dat in 1968 de 24 uur van Le Mans in zijn categorie won. Dit rechtvaardigt de prijs waartegen hij in 2014 in de VS is gekocht. Motor - 2,2 liter 8 cilinder boxer met 270 pk.

Porsche RS Spyder (2007) – € 4,05 miljoen

De jongste Porsche in deze ranglijst is de RS Spyder uit 2007, de laatste van zes die voor het seizoen zijn gebouwd en voor het eerst op een veiling verscheen in 2018, waar hij voor € 4,05 miljoen werd verkocht. De auto in de LMP2-categorie behoudt een onberispelijke "kale" carbon carrosserie, evenals een atmosferische 3,4-liter V8-motor met 510 pk.

Porsche 935 (1979) - 4,34 miljoen euro

Een nieuwe stap terug in de tijd is een Porsche 935 uit 1979 die in 2016 op een veiling werd gekocht voor 4,34 miljoen euro. Dit is een model met een zeer succesvolle racecarrière. Hij eindigde als tweede tijdens de 24 uur van Le Mans in 1979 en won vervolgens de Daytona en de Zebring. Het model is een race-evolutie van de Porsche 911 Turbo (930) ontwikkeld door Kremer Racing. Hij is uitgerust met een 3,1-liter zescilinder biturbomotor met een vermogen van ongeveer 760 pk.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 miljoen euro

Met deze Porsche 718 RS 60 naderen we de grens van € 5 miljoen. Dit tweezitsmodel met verstelbare voorruit is een van de vier die Porsche in het seizoen 1960 produceerde en in 2015 op een veiling verkocht. De motor van dit juweeltje is een 1,5-liter viercilinder platte viercilinder met dubbele nokkenas die meer dan 170 pk ontwikkelt.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – € 5,08 miljoen

Het is de enige straatauto op de lijst die van een simpele 911 (993) verandert in een "monster" dat in staat is om de 24 uur van Le Mans te winnen. Het is ook de enige van de 20 911 GT1's voor passagiers die zijn vrijgegeven voor homologatie, gespoten in de klassieke kleur Arctic Silver en met een actieradius van slechts 7900 kilometer op het moment van verkoop in 2017. De zescilindermotor van 3,2 liter met turbocompressor ontwikkelt 544 pk, waarmee de sportwagen een snelheid van meer dan 300 km / u haalt.

Porsche 959 Parijs-Dakar (1985) - 5,34 miljoen euro

In de racegeschiedenis van het Duitse merk mag de rally niet ontbreken. Een goed voorbeeld hiervan is de Porsche 959 París-Dakar uit 1985, die voor € 5,34 miljoen werd verkocht. Dit model van groep B, getransformeerd om door de woestijn te rijden, is een van de zeven officieel ontworpen exemplaren en een van de twee in privécollecties in de mythische Rothmans.

Porsche 550 (1956) - 5,41 miljoen euro

Bekend als het model waarin de jonge acteur James Dean stierf in 1955, schreef de Porsche 550 geschiedenis als een van de racewagens uit de jaren 1950. De duurste van allemaal werd in 2016 geveild voor 5,41 miljoen euro na vele successen in verschillende competities in de Verenigde Staten. Deze race-sportwagen wordt aangedreven door een 1,5 liter viercilindermotor van 110 pk.

Porsche 956 (1982) - 9,09 miljoen euro

De tweede plaats op de ranglijst is de Porsche 956, een van de meest iconische, technologisch geavanceerde en meest succesvolle uithoudingsvoertuigen in de autosportgeschiedenis. Aerodynamisch zijn tijd ver vooruit, ontwikkelt hij 630 pk. dankzij de 2,6-liter zescilindermotor en een snelheid van meer dan 360 km / u. De klassieker, die zijn plaats in de meest prestigieuze musea waardig is, won in 24 de "1983 uur van Le Mans".

Porsche 917 K (1970) - 12,64 miljoen euro

De koning van de ranglijst is de 917. Met name de 917 K “short tail” uit 1970, die in 2017 voor maar liefst 12,64 miljoen euro werd verkocht. Dit nummer, chassisnummer 024, werd gebruikt in de film Le Mans met Steve McQueen in de hoofdrol. Dit is een zeer exclusieve auto waarvan er slechts 59 zijn geproduceerd, voorzien van een 5 liter 12 cilinder boxermotor met 630 pk. Daarom is het niet verwonderlijk dat hij 360 km / u ontwikkelt.