10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen
Interessante artikelen,  Artikelen

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Met de perfecte combinatie van betrouwbaarheid en stijlvol design behoren de meeste Audi- en BMW-modellen tot de bestverkochte voertuigen in zowel Europa als de Verenigde Staten. De twee Duitse bedrijven hebben een uitstekende reputatie, maar dat betekent niet dat hun auto's geen technische problemen hebben. Het vreemde is dat sommigen zichzelf zelfs in verschillende modellen herhalen.

Daarom moet elke toekomstige koper van BMW of Audi weten waar hij mee te maken kan krijgen na het kopen van een auto van een van de twee merken. Met de Hotcars-editie presenteren we u de meest voorkomende defecten in de modellen van de twee Duitse merken.

10 veelvoorkomende problemen met BMW- en Audi-modellen:

BMW - defecte koelsystemen

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Het koelsysteem is een van de belangrijkste in elke auto, omdat het de motor op optimale temperatuur houdt en oververhitting voorkomt. Bij BMW-auto's veroorzaakt dit echter vaak defecten en als hun eigenaren niet voorbereid en voorzichtig zijn, kunnen ze ergens op de weg vast komen te zitten.

Het BMW koelvloeistofsysteem bestaat uit meerdere onderdelen die stuk voor stuk na 150 km defect kunnen raken. Regelmatig onderhoud is de beste preventieve maatregel waarmee BMW-bezitters veel geld kunnen besparen op reparaties.

BMW - ramen sluiten niet

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Dit probleem komt minder vaak voor, maar is nog steeds aanwezig in sommige modellen en mag niet worden genegeerd. Dit heeft niet alleen invloed op het rijcomfort, maar ook op de veiligheid. Immers, als u uw autoraam niet kunt sluiten, wat weerhoudt iemand anders er dan van om erin in te breken? Bovendien behoren BMW-modellen tot de meest gestolen in veel delen van de wereld, dus een dergelijk defect zal zeker de hoofdpijn van de autobezitters van het merk verergeren.

BMW - interieur koel- en verwarmingssystemen

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Elektrisch bedienbare ramen zijn niet het enige nadeel dat het comfort van BMW-bestuurders en hun passagiers kan aantasten. Het koelsysteem van de auto en het verwarmingssysteem in het interieur zijn nauw met elkaar verbonden, dus de problemen hebben invloed op beide.

Dit resulteert vaak in oververhitting of gebrek aan warmte bij koud weer. Soms wordt dit aangevuld met een ander probleem: het binnendringen van een zoete geur die uit het verwarmingssysteem komt. Dit komt door een lek in het koelsysteem.

BMW - slechte oliefilterafdichting

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

De pakking die het oliefilter verbindt met de BMW-motor is een ander zwak punt van de auto. Het verbindt het filter met bewegende delen die olie nodig hebben en slijt vrij snel. Als slijtage niet op tijd wordt opgemerkt, veroorzaakt dat ernstige mechanische problemen (iedereen weet wat er gebeurt als er niet genoeg olie in de motor zit).

BMW - deurklink slijtage

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Bezitters van verschillende BMW modellen, met name de luxe SUV BMW X5, hebben problemen met deurgrepen gemeld. Als je de auto probeert te openen, doe je zoals gewoonlijk de hendels omhoog, maar er gebeurt niets. Helaas kan dit onderdeel niet worden gerepareerd en moet het hele deuropenings- en sluitmechanisme worden vervangen. Om het nog erger te maken, is voor reparaties gespecialiseerde apparatuur vereist die alleen in reparatiewerkplaatsen verkrijgbaar is.

BMW - defecte elektronica

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Problemen met defecte elektrische ruiten zijn niet de enige storing van BMW-modellen. Meestal zit het probleem met het elektrische systeem in de zekeringen en het komt regelmatig voor dat de elektronica van de auto uitvalt. Er was zelfs een serviceactie in het VK, waarbij meer dan 300 auto's van het merk werden getroffen.

BMW - problemen met de brandstofpomp

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Eigenaren van enkele van de meest populaire BMW-modellen melden problemen met de brandstofpomp, resulterend in slechte acceleratie, motoruitval bij hoge snelheden en zelfs uitval. Alle motoren hebben twee brandstofpompen - lage en hoge druk. Als de hogedrukpomp die brandstof in de kamer pompt niet goed werkt, is reparatie de enige uitweg. Het is echter helemaal niet goedkoop als de machine buiten de garantie valt.

BMW - roest op lichtmetalen velgen

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

De legeringen die BMW gebruikt voor hun voertuigen zorgen ervoor dat hun voertuigen zich onderscheiden van de massa. Bij sommige modellen blijkt echter dat ze er gewoon geweldig uitzien, maar niet beschermd zijn tegen roest, dat na een tijdje verschijnt. Corrosie heeft niet alleen invloed op het uiterlijk, maar ook op de prestaties van de auto zelf, aangezien het de wielen en banden kan aantasten. Daarom wordt aanbevolen om een ​​eenvoudiger maar betrouwbaardere set wielen te kiezen.

BMW - snel leeglopen van de batterij

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Samen met de andere elektronicaproblemen die al op deze lijst staan, hebben BMW-voertuigen vaak last van hun batterijen. Het eerste teken hiervan is het falen van de centrale vergrendeling en de noodzaak om een ​​standaardsleutel te gebruiken. Natuurlijk kunt u indien nodig stroom leveren van een andere machine, maar dit is best vervelend.

BMW - storingen met automatische koplampen

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Automatische koplampen zijn een relatief nieuwe auto-innovatie die de bestuurder in het donker helpt. Het probleem met BMW's is dat de koplampen blijven branden, zelfs als ze niet nodig zijn. En dus was de batterij leeg, waarvan al is gezegd dat deze niet de meest betrouwbare is.

Audi - olielekkages

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Niet alleen BMW-bezitters hebben een lijst met terugkerende storingen en problemen opgesteld. Degenen die Audi zijn, moeten ook een aantal gebreken aan hun auto verwerken, zoals olielekkage. Het A4-model wordt meestal beïnvloed door slechte nokkenasafdichtingen, kleppendeksel of krukas. Als u een oude Audi A4 gaat kopen, breng deze dan naar de onderhoudsdienst en controleer deze gegevens.

Audi - problemen met elektronica

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Elektronica veroorzaakt ook verschillende problemen bij Audi-voertuigen, die tot ernstige schade en reparaties kunnen leiden. Gelukkig zijn ze niet zo duur als koplampen en koplampen. Als het vervangen van de gloeilamp niet helpt, moet het elektrische systeem zorgvuldig worden geïnspecteerd. Dan wordt het herstellen van de schade duurder.

Audi - distributieriem

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Het is een van de motoronderdelen die, indien beschadigd, tot ernstige schade kan leiden. Bij het Audi A4-model kan de riem vaak defecten geven, wat eerst leidt tot een verslechtering van de prestaties van de motor zelf en vervolgens tot het uitvallen ervan. Als dit gebeurt, kan dit dodelijk zijn voor het voertuig.

Audi - slechte homokinetische smering

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Sommige Audi-modellen kampen met een soortgelijk probleem, dat wrijving en slijtage verhoogt en als gevolg daarvan de efficiëntie van de krachtcentrale van het hele voertuig vermindert. Dit leidt ook tot verminderde prestaties. Soms wordt de schade hersteld door de homokineet zelf te repareren, die voor een gelijkmatige krachtoverbrenging moet zorgen, ongeacht de hoek waaronder de assen zijn verbonden. Bij ernstigere schade wordt het gehele onderdeel vervangen.

Audi - bougie defect

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Het vervangen van motorbougies is een van de gemakkelijkste reparaties en dat is goed nieuws voor Audi-bezitters, aangezien ze sneller verslijten dan normaal. Als u merkt dat uw auto vermogen begint te verliezen en niet meer goed accelereert, is het een goed idee om uw bougies te controleren. Hun bron is ongeveer 140 km.

Audi - uitlaatsysteem

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Sommige Audi-voertuigen hebben de neiging om meer uitlaatgassen uit te stoten, wat niet alleen de efficiëntie van het voertuig vermindert, maar ook leidt tot duurdere reparaties. Een van de duidelijke tekenen van een uitlaatlek is een luid gezoem dat uit de uitlaat komt. Trillingen van het gaspedaal en een hoger brandstofverbruik kunnen ook voorkomen.

Audi richtingaanwijzer gaat niet uit

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Een behoorlijk vervelende fout die Audi-rijders absoluut haten. Tijdens normaal gebruik wordt de richtingaanwijzer eenvoudig gedeactiveerd tijdens het signaal dankzij de multifunctionele schakelaar in het stuur. Het regelt alle functies, inclusief remlichten, koplampen, ruitenwissers en richtingaanwijzers. Het probleem is klein, maar nogal onaangenaam, aangezien het een andere weggebruiker kan misleiden en zelfs tot een ongeval kan leiden.

Audi - katalysator blokkeert

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Een katalysator is een apparaat dat de giftigheid van schadelijke voertuigemissies vermindert. De controle daarop wordt steeds strakker, dus het systeem is extra belangrijk. Katalysatorproblemen verminderen ook de motorefficiëntie en komen vaak voor bij sommige Audi-modellen. Het slechte is dat de reparatie van dit systeem vrij duur is.

Audi - losse tankdop

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

In vergelijking met andere problemen is dit vrij klein, maar erg vervelend voor eigenaren van een Audi-auto. Na verloop van tijd komt de tankdop los en kan deze niet zo strak worden vastgedraaid als voorheen. Dit raakt verward in de zak van de eigenaar, omdat een deel van de brandstof verdampt. Bovendien vervuilt de auto het milieu meer.

Audi - de geur van het verwarmingssysteem

10 problemen die elke BMW- en Audi-bezitter moet kennen

Veel voertuigen hebben problemen met verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen. Een daarvan is Audi, waar het systeem zich na verloop van tijd met schimmel vult en er zelfs bacteriën kunnen verschijnen. Hierdoor komt een onaangename geur de passagiersruimte binnen. Daarom wordt aanbevolen om regelmatig tussen schone en gerecirculeerde lucht om te schakelen en om regelmatig desinfectiemiddel in de openingen te sproeien, wat het effect zal verminderen.

Een commentaar

Voeg een reactie