Top 10 Honda-auto's
Inhoud
Of het nu gaat om sportwagens die zijn ontworpen voor off-road rijden of gezinsauto's en cross-overs, Honda is altijd een van 's werelds toonaangevende autofabrikanten geweest. Het is een feit dat sommige van zijn modellen ook faalden, maar dit doet op geen enkele manier af aan het imago van het Japanse bedrijf.
Honda was de eerste fabrikant die met succes de Amerikaanse markt aanviel door er het luxeautomerk Acura aan op te leggen. Honda-modellen verkopen ook goed in Europa, hoewel het Old Continent-assortiment onlangs is verkleind. Viacars onthulde de geschiedenis van zijn top tien van Japanse autofabrikanten.
Honda CR-X Si (1987)
Dit model was een van de verbazingwekkende aanbiedingen in het assortiment van het bedrijf in de jaren 80 en 90, want als de consument een compact model wil, krijgen ze een Civic. Als een klant echter op zoek is naar iets mooiers, ontvangt hij een CR-X.
Met de komst van de tweede generatie van de auto concentreerde het bedrijf zich op de CR-X Si-versie. Zijn 1,6-liter 4-cilinder VTEC-motor ontwikkelt slechts 108 pk, maar dankzij zijn lichte gewicht is zijn dynamiek echt indrukwekkend. En de ongewijzigde exemplaren van het model die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven, worden steeds duurder.
Honda Civic Si (2017)
Zelfs 3 jaar na de lancering blijft deze Honda Civic Si een van de beste deals op de markt. En de reden is dat hier een nieuwe 1,5-liter turbomotor debuteerde, die in dit geval 205 pk en 260 Nm koppel ontwikkelt.
De Civic Si heeft een frisse, sportieve uitstraling en biedt een optionele Sport Steering Mode die de chassisinstellingen verandert. Honda maakte optimaal gebruik van het model door een coupéversie aan te bieden.
Honda-akkoord (2020)
Een van de best beoordeelde sedans verschilt niet echt veel van de oorspronkelijke tiende generatie die in 2018 uitkwam. Honda toonde praktische bruikbaarheid en bood twee motoren aan voor het model - de reeds genoemde 1,5-liter turbo en een 2,0-liter (ook turbo). De basisversie ontwikkelt 192 pk en 270 Nm, terwijl de krachtigere versie 252 pk en 370 Nm ontwikkelt.
Voor de 10-liter motor is standaard een 2,0-traps automatische transmissie leverbaar, maar voor beide motoren is er ook een 6-traps automatische transmissie. De sedan biedt ook voldoende ruimte voor 5 personen in de cabine, evenals de nieuwste technologie en beveiligingssystemen.
Honda S2000 (2005)
De productie van de S2000 werd meer dan tien jaar geleden stopgezet en de belangstelling voor dit voertuig groeit gestaag. Het wordt nu voor een nog hogere prijs verkocht omdat het in de loop der jaren minder gebruikelijk is geworden. Onder de motorkap bevindt zich een 4-liter VTEC 2,2-cilindermotor die 247 pk produceert en tot 9000 tpm draait.
De auto kan bogen op een ongelooflijke wegligging dankzij de ideale gewichtsverdeling - 50:50. De versnellingsbak heeft 6 versnellingen, wat het rijden in een tweezits roadster nog leuker maakt.
Honda S800 Coupé (1968)
Deze auto wordt door sommigen beschouwd als een klassieker en werd gepresenteerd op de Tokyo Motor Show in 1965. Hij erfde de S600-serie, waarvan het praktische nut destijds vreemd was aan Honda, en is verkrijgbaar in coupé- en roadster-carrosserieën. En vanwege het ontbreken van indrukwekkende sportwagens op de markt, is dit een van de beste deals.
Het model uit 1968 biedt 69 pk en 65 Nm koppel. Versnellingsbak - Handgeschakelde 4-versnellingsbak, met acceleratie van 0 tot 100 km / u in 12 seconden.
Honda Civic Type-R (2019)
De sportieve versie van de Civic is gebaseerd op de standaard hatchback met een krachtigere motor, extra carrosseriedelen en verbeterde remmen. Onder de motorkap zit een 2,0 liter viercilinder turbomotor met 320 pk en 400 Nm koppel.
De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en de acceleratie van 6 tot 0 km/u duurt 100 seconden. De topsnelheid van de nieuwste Type R ligt op 5,7 km/u.
Honda NSX (2020)
De Honda NSX 2020 is een van de beste en meest geavanceerde voertuigen die ooit door een Japans bedrijf zijn gebouwd. De supercar wordt ook verkocht onder het merk Acura, en dit heeft op geen enkele manier invloed op de interesse ervoor. Het is ook de duurste productieauto die in de VS is geproduceerd.
De hybride supercar wordt aangedreven door een aandrijflijn met onder meer een 3,5-liter twin-turbo V6, 3 elektromotoren en een negentraps automatische transmissie met dubbele koppeling. Het totale systeemvermogen bedraagt 9 pk, want de coupé accelereert in 573 seconden van 0 naar 100 km / u en heeft een topsnelheid van 3 km / u.
Honda duidelijkheid (2020)
Deze auto laat duidelijk zien hoe ver Honda is gekomen in brandstoftechnologie. Het model is verkrijgbaar in 3 versies - met waterstof-brandstofcellen, als standaard elektrische auto en als plug-in hybride.
De meeste bestuurders kiezen voor de hybride voor een lager brandstofverbruik, maar deze versie heeft serieuze concurrentie van de Toyota Prius Prime. Het Honda-model heeft alle rijassistenten en is een van de beste deals in zijn klasse.
Honda Integra Type R (2002)
Honda Integra Type R is een van de meest fantastische versies van het model van het Japanse bedrijf. En het model uit 2002 is het beste en is tot op de dag van vandaag erg populair over de hele wereld, vooral onder fans van het merk, die deze auto omschrijven als een van de beste in de geschiedenis van het merk.
De 3-deurs hatchback heeft een 4-cilinder motor met 217 pk en 206 Nm, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Acceleratie van 6 naar 0 km / u duurt 100 seconden en de verfijning van de auto en het ontwerp is het werk van Mugen.
Honda CR-V (2020)
Men kan beargumenteren welke versie van de populaire SUV de beste is, maar in dit geval zullen we degene aangeven die in de tweede helft van 2019 uitkwam. Hij kenmerkt zich door een laag brandstofverbruik, een ruim interieur, indrukwekkend comfort en uitstekende rijeigenschappen. De auto kan zowel in de stad als op lange reizen worden gebruikt, wat hem bijzonder praktisch maakt.
De voorwielaangedreven auto wordt aangedreven door een 1,5-liter buismotor die 190 pk en een koppel van 242 Nm ontwikkelt. Accelereren van 0 naar 100 km / u duurt 7,6 seconden en een topsnelheid van 210 km / u.
