10 iconische auto's met dubbele koplampen
Artikelen

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Het gebruik van ronde in plaats van rechthoekige of complexere koplampen in de vroege auto-industrie werd geassocieerd met de technologie die op dat moment in gebruik was. Het is gemakkelijker om dergelijke optica te maken en het is gemakkelijker om licht te focussen met een kegelvormige reflector.

Soms zijn de koplampen dubbel, waardoor fabrikanten hun duurdere en dus beter uitgeruste modellen scheiden. Tegenwoordig zijn ronde optica echter het kenmerk geworden van retro-auto's, hoewel sommige bedrijven ze nog steeds gebruiken voor luxe of charismatische auto's. Bijvoorbeeld Mini, Fiat 500, Porsche 911, Bentley, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Klasse en de recentelijk uit de handel genomen Volkswagen Beertle. Laten we echter een andere iconische auto herinneren, die 4 ogen had, maar niet meer wordt geproduceerd.

Honda Integra (1993-1995)

In twee decennia van productie is slechts één op de vier generaties Integra beschikbaar met dubbele ronde koplampen. Dit is de derde generatie van het model dat in 4 in Japan debuteerde. Vanwege de visuele gelijkenis noemen fans deze optica 'keverogen'.

De verkoop van de vierogige Integra is echter aanzienlijk lager dan die van zijn voorganger. Daarom krijgt het model twee jaar na de restyling smalle koplampen.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Rolls Royce Silver Shadow (1965-1980)

De huidige Rolls-Royce-modellen die onder de vleugel van BMW worden geproduceerd, zijn juist populair vanwege hun smalle hoofdoptiek. In het verleden hadden luxe Britse limousines echter lang 4 ronde koplampen. Ze verschenen voor het eerst op modellen uit de jaren 60, waaronder de Silver Shadow. Ze werden bijgewerkt tot 2002, maar de Phantom uit 2003 heeft nu traditionele optiek.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

BMW 5-serie (1972-1981)

Het lijkt ons dat optica met 4 ogen altijd een kenmerk is geweest van auto's uit München, maar voor het eerst verscheen het pas eind jaren zestig in productiemodellen van BMW. Al snel werden deze koplampen echter op het hele modellengamma van de Beierse fabrikant geïnstalleerd - van de 1960e tot de 3e serie.

In de jaren negentig verborg de trojka (E1990) vier ronde koplampen onder een gemeenschappelijk glas, gevolgd door de zeven (E36) en vijf (E38). Maar zelfs in deze vorm benadrukken de Beieren familie-eigenschappen door een nieuwe LED-technologie genaamd "Angel Eyes" te introduceren.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Mitsubishi 3000GT (1994-2000)

Aanvankelijk was de Japanse coupé met 4 zitplaatsen, een zwenkbare achteras en actieve aerodynamica uitgerust met "verborgen" optiek (intrekbare koplampen), maar in zijn tweede generatie modellen, ook bekend als Mitsubishi GTO en Dodge Stealth, kregen 4 ronde koplampen. Ze zijn ondergebracht onder een gemeenschappelijk transparant druppelvormig deksel.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Pontiac GTO (1965-1967)

De Amerikaanse GTO dateert van vóór de Japanners, en deze Pontiac wordt beschouwd als een van de eerste muscle cars in Amerika. Het kwam uit in de jaren 60, en vanaf het allereerste begin was het onderscheidende kenmerk de dubbele ronde koplampen. Ze worden pas een jaar na het debuut van de auto verticaal.

Trouwens, de naam van de snelste Pontiac werd voorgesteld door de beruchte John DeLorean, die op dat moment bij General Motors werkte. De afkorting GTO werd eerder gebruikt in de Ferrari 250 GTO, en in de Italiaanse auto wordt het geassocieerd met de homologatie van de auto zodat deze kan racen (deze naam staat voor Gran Turismo Omologato). De naam van de Amerikaanse coupé - Grand Tempest Option - heeft echter niets met autosport te maken.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Chevrolet-Corvette (1958-1962)

Als we het hebben over Amerikaanse muscle cars, dan kunnen we niet anders dan de iconische Corvette met achterwielaandrijving en een krachtige V8-motor herinneren. Deze auto is tot op de dag van vandaag de beroemdste sportwagen van Amerika en de eerste generatie heeft 4 ronde koplampen tijdens een ingrijpende renovatie in 1958.

Dan krijgt de tweedeurs niet alleen een nieuwe look met veel rommelige details, maar ook een gemoderniseerd interieur. In hetzelfde jaar verscheen de toerenteller voor het eerst en werden veiligheidsgordels al in de fabriek geïnstalleerd (voorheen werden ze door dealers geïnstalleerd).

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Ferrari Testaro (1984 – 1996)

Het zal zeker iemand verrassen om deze legendarische auto in deze groep te krijgen, want de Italiaanse sportwagen is zeer zeldzaam. Het staat bekend om zijn "blinde" optiek, waarbij de koplampen zijn ingetrokken in de voorklep. Maar wanneer de tweedeurs zijn ogen opent, wordt duidelijk dat zijn plaats op deze lijst staat.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Alfa Romeo GTV/Spider (1993-2004)

Zowel de reeds genoemde Ferrari Testarossa als het duo - de Alfa Romeo GTV coupé en de Spider roadster - zijn ontwikkeld door Pininfarina. Het ontwerp van beide auto's is het werk van Enrico Fumia, die ook de auteur is van de bekendere Alfa Romeo 164 en Lancia Y.

Gedurende 10 jaar werden de GTV en Spider geproduceerd met 4 ronde koplampen verborgen achter gaten in een lange gestroomlijnde motorkap. Tijdens deze periode ondergingen de auto's 3 grote moderniseringen, maar geen van hen raakte de optiek.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Ford Capri (1978-1986)

Ontworpen voor de Europese markt, werd deze fastback ontworpen als alternatief voor de legendarische Mustang. Alle Capri-machines van de derde generatie zijn voorzien van viervoudige koplampoptiek, maar in de eerste serie uit 1972 zijn ook dubbele koplampen te zien. Ze zijn echter alleen bedoeld voor de topversies van het model - 3000 GXL en RS 3100.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Opel Manta (1970 – 1975)

Weer een Europese coupé uit de jaren 70 die Opel wil beantwoorden met de Ford Capri. De Duitse sportwagen met achterwielaandrijving en krachtige motor doet zelfs mee aan rally's en krijgt vanaf de eerste generatie ronde koplampen.

In de tweede generatie van het legendarische Opel-model is de optiek al rechthoekig, maar er zijn ook 4 koplampen beschikbaar. Ze worden op speciale versies van de carrosserie geplaatst, bijvoorbeeld op de Manta 400.

10 iconische auto's met dubbele koplampen

Voeg een reactie