Нефтяные опилки – откуда они берутся?

Несмотря на постоянное совершенствование конструкции двигателя и использование все более передовых технологий, производителям не удается избежать проблем, связанных с приводными агрегатами. Одна из самых распространенных проблем, связанных с работой приводного мотора, – маслозаливки, которые также косвенно вызваны халатностью владельцев транспортных средств. Как их избежать и откуда они на самом деле берутся? Достаточно ли не забывать периодически менять масло? Вы найдете ответы на эти вопросы в сегодняшнем тексте.

Что вы узнаете из этого поста?

• Откуда берутся опилки в моторном масле?
• Как можно уменьшить их образование?

Короче говоря

Вы заметили серебряные опилки в масле? Это металлические частицы, которые образуются в результате сильного трения между металлическими поверхностями. Если вы хотите уменьшить их образование, используйте моторные масла, рекомендованные производителями, не забывайте регулярно их менять и постоянно проверяйте техническое состояние двигателя и системы охлаждения.

Масляные опилки – какова основная причина их образования?

Когда образуются частицы металла? Некоторые скажут это при обработке металлических деталей резанием. Это, конечно, правда, хотя к миру автомобилей это не имеет никакого отношения. Вторая причина определенно ближе к автомобильной тематике. Масляная стружка появляется в результате трения между металлическими поверхностями.такие как, например, контакт стенок цилиндра и поршневых колец. Как вы понимаете, это недостаток. При строительстве магистрального нефтепровода конструкторы маршевых двигателей стараются любой ценой решить эту проблему. К сожалению, невозможно сформировать масляную пленку (и, следовательно, специальный защитный слой), который уменьшал бы трение в каждой точке контакта.

В стандартных поршневых двигателях есть 3 основных типа колец: уплотнительные, скребковые и уплотнительные-скребковые. Здесь важно, чтобы уплотнительное кольцо в верхней части цилиндра (которое, помимо прочего, предотвращает попадание выхлопных газов в картер) не должно контактировать с масляной пленкой, поскольку оно ограничено остальными кольцами. В настоящее время этому уделяется особое внимание, поскольку строгие экологические стандарты однозначно требуют ограничения сгорания частиц моторного масла. Из-за отсутствия масляной пленки в верхней части цилиндра образуются масляные опилки – их наличие напрямую связано с большим трением и истиранием материала.

Однако стоит помнить, что металлические опилки в масле появляются не только по структурным причинам (стадия производства), но и из-за халатности самих водителей (этап полезности). Это полностью зависит от вас, чтобы предотвратить скопление опилок в моторном масле. Итак, что вам нужно запомнить?

Как эффективно уменьшить образование металлических опилок в масле?

Не забывайте регулярно менять масло и масляный фильтр.

Производители неспроста рекомендуют менять масло вместе с фильтром через определенные промежутки времени. Последствия неосторожности в этом отношении могут быть действительно серьезными:

• вместе с пройденными километрами моторное масло теряет смазывающие свойства и не может образовывать масляную пленку, гарантирующую эффективную работу контактирующих элементов;
• неизмененный, забитый масляный фильтр не позволяет свободному течению нового масла – он будет течь только через переливной клапан (без очистки) вместе с загрязнениями, собранными на фильтрующем материале.

Заливка масляного фильтра – лишь одно из многих последствий несвоевременной замены масла и масляного фильтра. К ним относятся и более серьезные поломки силового агрегата, и даже его полное разрушение. Учтите, что менять моторное масло следует в среднем каждый год или каждые 10-15 тысяч. км. Используйте только высококачественные смазочные материалы, соответствующие действующим стандартам и рекомендованные производителями.

Ограничьте резкую езду с холодным двигателем

Если вы знакомы с устройством двигателя хотя бы в элементарной степени, вы, вероятно, знаете, что после его выключения и остановки масляного насоса масло перетекает в поддон. Поэтому его необходимо закачать обратно в маслопровод после повторного запуска двигателя. Что это значит на практике? Первые минуты езды означают сложную работу контактирующих элементов. Поэтому постарайтесь снизить скорость движения на высоких скоростях и снизить нагрузку на двигатель.чтобы дать ему время достичь оптимальной рабочей температуры.

Масляные опилки? Проверить уровень разбавления масла

Серебряные опилки в масле могут быть результатом ухудшение смазывающих свойств маславызвано разбавлением топливом или охлаждающей жидкостью, например охлаждающей жидкостью. Первый случай касается ситуации, когда при холодном запуске двигателя в цилиндр попадает слишком много топлива, которое затем стекает по стенкам цилиндра прямо в масляный поддон. Увеличенное количество топлива также может быть доставлено из-за ошибочной информации, отправленной поврежденный датчик к блоку управления двигателем. В свою очередь, разбавление масла охлаждающей жидкостью происходит из-за механических повреждений, таких как, например, повреждение прокладки головки блока цилиндров.

Проверить состояние масляного насоса и охлаждающего насоса.

Это 2 очень важных компонента, правильной работе которых мешает, среди прочего, образование металлических опилок в масле.

• • Неисправный масляный насос вызывает падение давления в масляной магистрали. В результате масло частично или полностью не доходит до критических точек двигателя.
  • Неисправный охлаждающий насос вызывает слишком высокую температуру в двигателе. В результате некоторые детали увеличиваются в объеме и сбрасывают слой масляной пленки, обеспечивающий надлежащую смазку.

Уменьшите количество металлических опилок в масле – все в ваших руках

К сожалению, полностью предотвратить образование металлических опилок в моторном масле невозможно. Однако вы можете в значительной степени ограничить их, следуя приведенным выше инструкциям. Помните – хорошее масло – это основа эффективной и безотказной работы двигателя!

Неизбежна ли замена масла? Загляните на сайт avtotachki.com, где вы найдете смазочные материалы отличного качества по конкурентоспособным ценам.