Недостатки системы рулевого управления в Люблине
Системы безопасности

Недостатки системы рулевого управления в Люблине

Было уже 110 отказов. К счастью, никто не погиб, хотя отключение системы рулевого управления означает потерю контроля над автомобилем.

Lublin Daewoo продала в Польше 40 000 автомобилей Lublin II и Lublin III с неисправной системой рулевого управления.

Они производились с марта 1997 года по ноябрь 2000 года, а с мая 2000 года они были выпущены на рынок в полной мере осознавая содеянное. Ремонт стоит от 60 до 110 злотых.

Не беда, что Daewoo не платит за эти ремонты, потому что денег нет, бывает. Страшно, однако, что сеульский бренд выпускает автомобили, которые не должны покидать завод. Она сделала это, зная о недостатке. Это затруднило перепродажу Люблина и снизило их цену — это сделало нас большими и жирными. Корейцы красиво перечислили, кто и что им должен в Польше. Не знаю – как расценивать люблинский скандал и на чьей стороне его размещать? Поскольку корейцев из Люблина и Жераня смели, то и поговорить об этом не с кем.

Добавить комментарий