Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе – Руководство по покупке
Тест Драйв

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе – Руководство по покупке

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе – Руководство по покупке

От Dacia Sandero ECO-G до Renault Clio LPG: десять экономичных газовых автомобилей на любой вкус и кошелек

Le Автомобили эконом-класса на сжиженном нефтяном газе они пользуются большим спросом у тех, кто ищет недорогой автомобиль для покупки и управления (сжиженный газ, который выбирают 6% итальянских автомобилистов, имеет очень низкую цену на заправку).

В этом Руководство по покупке вы найдете десять дешевые автомобили LPG стоимостью менее 20.000 XNUMX евро: цена в пределах досягаемости многих карманов.

Список десять недорогих автомобилей на сжиженном нефтяном газе Наиболее интересные на рынке в основном итальянские автомобили и модели, относящиеся к сегменту маленький, хотя недостатка в предложениях от других наций и других категорий нет. Давайте узнаем вместе.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Dacia Sandero Streetway ECO-G Essential – 11.750 евро

La Dacia Sandero Streetway ECO-G Essential – «базовая» газовая версия третье поколение из небольшой недорогой Румынский – это машина GPL дешевле, чем в прайс-листе, но и, на наш взгляд, одно из самых интересных предложений в этом Руководство по покупке.

Просторный сегмент «В» (у задних пассажиров есть много сантиметров для плеч и ног), но не так много внимания к этому предмету »отделка“Толчком двигатель 1.0 турбо трехцилиндровый TCe a GPL 100 л.с. с богатым крутящим моментом и готовностью к работе на низких оборотах в сочетании с отличным Скорость шестиступенчатая механика. Внимание, однако: кондиционер è необязательный и стоит 510 евро.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

DR 3 Bi-Fuel GPL – 16.400 XNUMX евро

La DR 3 Двухтопливный GPL – «газированный» вариант маленький внедорожник Итало-китайский – для «детского» кроссовера он громоздок, длиной 4,17 метра, но может похвастаться багажник широкий.

Построенный с осторожностью, но не очень забавный в изгибах, в нем есть двигатель 1.5 (большой объем двигателя, не позволяющий экономить на страховке ОСАГО) мощный (117 л.с.) и живой, но не очень эластичный на низких оборотах.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Fiat Panda EasyPower – 15.000 евро

La Fiat Panda EasyPower – газовый вариант «начального уровня» третье поколение из CityCar Турин развивался на той же платформе, что и 500 – монтируем так же двигатель 1.2 в GPL из 69 резюме Lancia Ypsilon проанализированы в этом Руководство по покупке.

Практичность – не его конек: сантиметров, доступных для ног сидящих сзади, не так много и багажник он небольшого роста.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Hyundai i10 GPL с Ecopack Advance – 14.900 евро

La Hyundai i10 GPL с Ecopack Advance это более доступный «игристый» вариант третье поколение из CityCar Корейский.

Il двигатель 1.0 трехцилиндровый GPL 65 л.с. столько же смонтировано Kia Picanto проанализированы в этом Руководство по покупке.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 евро

La Kia Picanto EcoGPL Урбан – «базовая» газовая версия третье поколение из CityCar Кореец – это компактный «А-сегмент» (всего 3,60 метра в длину) со слегка узким задним сиденьем.

Il двигатель 1.0 трехцилиндровый GPL 65 л.с. – это то же самое, что и у Hyundai i10 присутствует в этом Руководство по покупке.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Lancia Ypsilon GPL Silver – 16.800 XNUMX евро

La Lancia Ypsilon GPL Серебро самый дешевый газовый вариант второе поколение из Piccola Турин.

Il двигатель 1.2 в GPL 69 л.с. – столько же, сколько принято на Fiat Panda присутствует в этом Руководство по покупке.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Mahindra KUV100 M-Bifuel (GPL) K6 + – 14.200 евро

La Махиндра KUV100 M-Bifuel (GPL) K6 + является «базовой» газовой версией маленький внедорожник Индиана.

Слегка шумный детский кроссовер, который предлагает много места в области головы тем, кто сидит на задних сиденьях.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Mitsubishi Space Star 1.0, двухтопливное приглашение по лицензии GPL – 14.950 евро

La второе поколение из Mitsubishi Space Star версия 1.0 Двухтопливный LPG Приглашение является Piccola «Газированный» маневренный в движении.

Il двигатель 1.0 трехцилиндровый GPL от 71 л.с. – ему не хватает бодрости на низких оборотах – он не идеален для тех, кто ищет блеска.

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Nissan Micra LPG Visia – 17.815 евро

La Nissan Micra LPG Visia самая дешевая газовая версия Пятое поколение из Piccola Японский.

Оборудован двигатель 1.0 turbo IG-T трехцилиндровый а GPL от 90 л.с., имеет стандартное оборудование хорошо, кроме дополнительный кондиционер (600 евро в комплекте с подогревом передних сидений и подогревом зеркал).

Недорогие автомобили на сжиженном нефтяном газе - Руководство по покупке

Renault Clio GPL Life – 17.950 XNUMX евро

La Renault Clio GPL Жизнь самая дешевая газовая версия Пятое поколение из Piccola Французское, но и самое дорогое предложение среди присутствующих в этом Руководство по покупке.

Трансальпийский сегмент «B» тихий и комфортный в дальних поездках, но не очень просторен для голов более высоких задних пассажиров.

Добавить комментарий