जाडो जालमा चालकहरू पर्छन्
मेशिनहरूको अपरेशन

जाडो जालमा चालकहरू पर्छन्

जाडो जालमा चालकहरू पर्छन् जाडो वास्तवमा मोटर चालकहरूको लागि उत्कृष्ट सडक परीक्षण हो। यसले नियमहरूको ज्ञान परीक्षण गर्दछ, द्रुत रूपमा चालकहरूको सीप परीक्षण गर्दछ र तिनीहरूलाई नम्रता सिकाउँछ। जो कोही असफल हुन्छ - हराउछ, दुर्घटनामा पर्नुहोस्, जरिवाना पाउनुहोस् वा तुरुन्तै मेकानिकलाई भेट्नुहोस्। जाडोमा असहज परिस्थितिबाट बच्न र आफ्नो स्वास्थ्य, स्नायु र वालेटलाई जोगाउन केमा ध्यान दिने भन्ने कुरा पत्ता लगाउनुहोस्।

लुकाउन को लागी केहि छैन - जाडो मा, चालकहरु को अधिक जिम्मेवारी छ। आज बिहान उहाँको अगाडि उभिएका सबैले यो देखे। जाडो जालमा चालकहरू पर्छन्हिउँको कार खाली गर्न आवश्यक थियो र उनी काम गर्न हतारमा थिए। बरफ र हिउँ हटाउन धेरै रमाइलो काम छैन, विशेष गरी यदि यो बाहिर चिसो छ। बिल्ट-इन सुरक्षात्मक पन्जाको साथ स्क्रैपरले यस सन्दर्भमा मद्दत गर्न सक्छ। यस्तो उपकरणको लागत 6 PLN बाट सुरु हुन्छ। हिउँ हटाउने कार्यलाई बेवास्ता नगर्नु राम्रो हुन्छ। Korkowo.pl का क्याटार्जिना फ्लोरकोवस्का भन्छिन्, "वाहनमा जमेको हिउँ र बरफको तहले यात्रुहरूको सुरक्षामा गम्भीर खतरा निम्त्याउन सक्छ।" "अपर्याप्त रूपमा धुने झ्यालहरूले दृश्यतालाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्छ, यस्तो सवारी चलाउने चालकले ट्राफिक नियमहरू उल्लङ्घन गर्दछ," फ्लोरकोभस्काया थप्छन्। यदि कार "स्नोम्यान" ले सडक सुरक्षाको लागि खतरा उत्पन्न गर्छ भने, चालकले PLN 500 सम्म जरिवानाको लागि तयार हुनुपर्छ।

चेन कुनै गहना होइन

यो सत्य हो कि जाडो टायर पोल्याण्डमा अनिवार्य छैन, तर तिनीहरूको प्रयोग सुरक्षा कारणहरूको लागि जायज छ। विशेष गरी कठिन सडक अवस्थाहरूमा (विशेष गरी पहाडहरूमा), केही ड्राइभरहरूले पाङ्ग्राहरूमा एन्टी-स्किड चेनहरू स्थापना गर्ने निर्णय गर्छन्, जसले गाडीको सहजतालाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्दछ। यद्यपि, यो याद राख्नु पर्छ कि हिउँ परेका सडकहरूमा मात्र चेनहरूको प्रयोगलाई अनुमति दिइन्छ। अन्यथा, चालकले PLN 100 को जरिवाना लिनुपर्छ। यो पनि ध्यान दिन लायक छ कि सडक चिन्ह (С-18) सवारी चालकहरूलाई न्यूनतममा चेन लगाउन निर्देशन दिने। दुई ड्राइभिङ पाङ्ग्राहरू।

प्रत्येक चौथो ब्रेकडाउन ब्याट्रीको गल्ती हो

चालकले पनि दुईवटा कुरामा ध्यान दिनुपर्छः पहिलो, गाडीको प्राविधिक अवस्था र आफ्नो सीप। कम तापक्रम र वर्षाले अवरोधहरूलाई समर्थन गर्दछ। सडक छेउमा सहयोग गर्ने कम्पनी स्टेटरका अनुसार, प्रत्येक चौथो "जाडो" ब्रेकडाउन ब्याट्रीसँग सम्बन्धित छ, सामान्यतया यसको डिस्चार्जसँग, र 21% विफलता इन्जिन (2013 को जाडोको लागि डाटा) को कारणले हुन्छ। राम्रोसँग मर्मत गरिएको कारको कुञ्जी भनेको यसको जिम्मेवार सञ्चालन र विशेषज्ञहरूद्वारा नियमित निरीक्षण हो। कारको दैनिक हेरचाहको मालिकको लागि कुनै विकल्प छैन, मर्मत गतिविधिहरूको कार्यान्वयन र तरल पदार्थको स्तर वा वाइपरहरूको अवस्था नियन्त्रण। कठिन परिस्थितिमा ड्राइभ गर्ने मोटर चालकहरूले पनि आफ्नो क्षमताको मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ र ग्यास पेडलमा थोरै कदम चाल्नुपर्छ। चिल्लो जस्तो देखिने सडकलाई पनि बरफले ढाक्न सकिन्छ - स्किडिङ धेरै सजिलो छ, त्यहाँबाट बाहिर निस्कन धेरै गाह्रो छ। भारी हिउँको समयमा, संकेतहरूको दृश्यता, विशेष गरी तेर्सो व्यक्तिहरू, बिग्रन्छ, र यस्तो अवस्थामा ड्राइभिङ विशेष हेरचाह चाहिन्छ।

एक टिप्पणी थप्न