Cardan Bellows दबाना: सबै कुरा तपाइँ जान्न आवश्यक छ
सामग्रीहरू
गिम्बल बेलो क्ल्याम्प बेलोको मर्मत र सुरक्षाको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण तत्वहरू मध्ये एक हो। जिम्बल कलर, जिम्बल र यसको धौंकनी को अन्त मा स्थित, प्राय: सार्वभौमिक छ र कड़ा वा ढीलो मोडेल को आधार मा ढीला हुन सक्छ। यस लेखमा, तपाइँले जिम्बल कलर को बारे मा जान्न को लागी सबै कुरा सिक्नुहुनेछ: यसको भूमिका, लक्षणहरु लगाउने, कसरी यसलाई कसिलो पार्ने, र यो कति प्रतिस्थापन को लागी लागत!
G एक जिम्बल बुट कलर के हो?
जिम्बल बुट कलर ए जस्तो आकारको हुन्छ दाँत संग धातु परिपत्र डिस्क जसले यसलाई नियमन गर्न अनुमति दिन्छ। वाहन मा, तपाइँ यसलाई निलम्बन को अन्त्य मा पाउनुहुनेछ र धनुष... यसैले, यसले दुई तत्वहरूलाई जोड्न र तिनीहरूको तंगता सुनिश्चित गर्न अनुमति दिन्छ। ठीक ढ the्गले सेवा गरेर, यो हुनेछ रक्षा गर्नुहोस् कार्डन ग्रीसको साथ विश्वव्यापी जोडहरूको स्नेहन प्रदान गर्दा पानी र धुलोको प्रवेश.
यस प्रकार, तपाइँको कार मा तपाइँ को उपस्थिति मा हुनुहुन्छ 4 गिम्बल धौंकनी clamps, वा प्रत्येक स्टेबलाइजर मा एक। जिम्बल बेलोको साइज तपाईंको गाडीको मोडेलको आधारमा भिन्न हुनेछ, तपाईंसँग समायोज्य घण्टी, ट्रान्समिशन बेलो, वा विश्वव्यापी घण्टी हुन सक्छ। जिम्बल कभर क्लैम्प सार्वभौमिक हुन सक्छ वा एक निश्चित व्यास हुन सक्छ।
यदि तपाइँ जान्न चाहानुहुन्छ कि तपाइँको कुन सवारी साधनहरु संग तपाइँ परामर्श गर्न सक्नुहुन्छ सेवा पुस्तक यो र उपयुक्त युनिभर्सल संयुक्त बेलो क्ल्याम्पको सही पदनाममा ध्यान दिनुहोस्।
बेलो नली क्ल्याम्पको रूपमा पनि चिनिन्छ, यो हुन सक्छ स्टेनलेस स्टील वा इस्पात ब्रान्ड मा निर्भर गर्दछ।
HS जिम्बल कलर कफ को लक्षण के हो?
यदि एक वा धेरै सार्वभौमिक संयुक्त धौंकनी कलर गरीब हालत मा छन्, उनीहरु अब आफ्नो भूमिका पूरा गर्न सक्षम हुनेछन् र निम्न लक्षणहरु तपाइँको सवारी साधन मा देखा पर्नेछन्:
- कलर क्षतिग्रस्त छ : यसको सतहमा पिन्च वा आँसुहरू छन्, यसले अब निलम्बन र धौंकनीलाई कस्न सक्दैन;
- ढु्गा बिग्रिएको छ : तिनीहरू क्र्याक वा पङ्कर गर्न सक्छन् किनभने तिनीहरू जिम्बल बेलो कलरले सही रूपमा समात्दैनन्;
- बोसो को निशान उपस्थित छन् : उनीहरु तपाइँको पाels्ग्रा मा वा तपाइँको निलम्बन मा हुन सक्छन्, उनीहरु धौंकनी र उनीहरुको कफ संग सम्बन्धित सील समस्या प्रतिबिम्बित।
तपाईंले यी मध्ये कुनै पनि लक्षण देख्ने बित्तिकै, यो महत्त्वपूर्ण छ कि तपाईंले मर्मत र प्रतिस्थापन पार्ट्सको लागि सकेसम्म चाँडो मेकानिकलाई हेर्नु पर्छ।
🛠️ जिम्बल बुट कलर कसरी कस्ने?
केहि अवस्थामा, जिम्बल क्लैम्प ढिलो हुन सक्छ र जिम्बल कभर मा समायोजित गर्न को लागी आवश्यक छ। यस अपरेशन मा सफल हुन को लागी, हाम्रो गाइड मा निर्देशनहरु को पालन गर्नुहोस् र केहि उपकरणहरु संग आफैलाई हात।
आवश्यक सामग्री:
सुरक्षात्मक पन्जा
टूलबक्स
ज्याक
मैनबत्तीहरू
Gimbal Bellows चिमनी clamping
चरण १. कार उठाउनुहोस्
कलरमा सजिलो पहुँचको लागि, तपाईं गाडी र ज्याक स्ट्यान्ड ज्याक गर्न सक्नुहुन्छ। यो पनि यो सजिलो पा the्ग्रा अलग गर्न को लागी बनाउनेछ।
चरण 2: पा wheel्ग्रा अलग गर्नुहोस्
टर्क रेन्च प्रयोग गरेर, तपाईंले पाङ्ग्रा समातेर नटहरू खोल्नुहुनेछ र त्यसपछि सम्पूर्ण पाङ्ग्रा हटाउनुहुनेछ।
चरण ३ जिम्बल बुट क्लैम्पलाई कडा पार्नुहोस्।
जिम्बल कभर कलर पत्ता लगाउनुहोस्, त्यसपछि गिम्बल कभर कलर कस्नको लागि यस प्रयोगको लागि प्रदान गरिएको चिमटा प्रयोग गर्नुहोस्। त्यहाँ bellows र कलर को बीच कुनै अन्तर हुनु पर्छ, उत्तरार्द्ध कुनै पनी प्रतिक्रिया हुनुहुँदैन।
चरण 4. आफ्नो कार को पाङ्ग्रा जम्मा गर्नुहोस्।
जब गिम्बल बुट क्ल्याम्प राम्रोसँग कडा हुन्छ, तपाईले आफ्नो कारको पाङ्ग्रालाई पुन: जम्मा गर्न सक्नुहुन्छ र यसलाई समर्थन र ज्याकबाट कम गर्न सक्नुहुन्छ।
💸 जिम्बल बुट कलर बदल्न कति खर्च लाग्छ?
गिम्बल बुट क्ल्याम्प एक सस्तो भाग हो। औसतमा, यो लिन्छ 2 € र 3 एउटा हारको लागि। यदि तपाइँ एक कोलेट चक र एक मिलिंग कटर किन्न चाहानुहुन्छ, यसको मूल्य बीच हुनेछ 15 € र 30 ब्रान्ड मा निर्भर गर्दछ।
यदि तपाइँ जिम्बल बुट कफ परिवर्तन गर्न ग्यारेजमा जाँदै हुनुहुन्छ, तपाइँ श्रम लागत मा कारक गर्न को लागी आवश्यक पर्दछ। तेसैले, तपाइँ बीच यो लेनदेन को लागी बिल गरिनेछ 30 € र 50.
गिम्बल बेलो क्ल्याम्प तपाईंको गिम्बलहरूलाई गिम्बलहरूमा राख्नको लागि महत्त्वपूर्ण भाग हो। जब उनीहरु गडबड लाग्छन्, तपाइँ छिटो एक पेशेवर लाई सम्पर्क गर्नु पर्छ उनीहरु लाई पहिले नै छोड्नु भन्दा पहिले!
