कार रियर बम्पर: शीर्ष 8 उत्कृष्ट मोडेलहरू
सामग्रीहरू
कारको पछाडिको बम्पर एक शरीर तत्व हो जुन प्रायः पार्किङ वा दुर्घटनामा पीडित हुन्छ। प्लाष्टिकको भाग मर्मत गर्नु अर्थहीन छ, किनकि पुनर्स्थापनाको लागत नयाँ किन्नसँग मिल्दोजुल्दो छ।
कारको पछाडिको बम्पर एक शरीर तत्व हो जुन प्रायः पार्किङ वा दुर्घटनामा पीडित हुन्छ। प्लाष्टिकको भाग मर्मत गर्नु अर्थहीन छ, किनकि पुनर्स्थापनाको लागत नयाँ किन्नसँग मिल्दोजुल्दो छ।
रेनो डस्टर
कारहरूको लागि बम्परहरूको निर्माताहरूको मूल्याङ्कनले फ्रान्सेली एसयूवी रेनो डस्टरको लागि शरीरको तत्व खोल्छ। गाडीको भागले अतिरिक्त तत्वहरू स्थापना गर्न कटआउटहरू तयार पारेको छ।
रेनो डस्टर रियर बम्पर
स्पेयर पार्ट बिना रंगीन आपूर्ति गरिन्छ, मोटर चालकले यसलाई स्वतन्त्र रूपमा परिमार्जन गर्नुपर्छ। यस्तो शरीरका अंगहरूको धेरै निर्माताहरूले के गर्छन्, किनभने कारको टोनमा पुग्न गाह्रो छ।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | जलयात्रा |
| विक्रेता कोड | L020011003 |
| मेसिन उत्पादन | म (१2010-१2015०XNUMX) |
| लागत | 2800 रूबल |
पछाडिको बम्पर SUV मा क्लिप र स्क्रूको साथ माउन्ट गरिएको छ। पछिका लागि प्वालहरू शीर्षमा अवस्थित छन्। तीमध्ये जम्मा चार छन्। बिल्ट-इन फास्टनरहरू छेउमा छन्।
मित्सुबिशी गलान्ट
रैंकिङमा अर्को कारको सबैभन्दा महँगो रियर बम्पर छ, जुन जापानी कार मित्सुबिशी ग्यालान्टमा स्थापित छ। यो निर्माता मा पनि फरक छ, अब यो FPI छ। शरीरको भाग कालो रंगिएको छ, जसले लागतलाई पनि असर गर्छ।
मित्सुबिशी Galant रियर बम्पर
त्यहाँ कुनै अतिरिक्त कटआउटहरू छैनन्। पछाडिको बत्ती, पार्किङ सेन्सर वा पाइपका लागि कुनै प्वालहरू छैनन्। तर कारको मूल संस्करणमा यी तत्वहरू छैनन्। तिनीहरूलाई स्थापना गर्न, कारको मालिकले विशेष सेवाहरूसँग सम्पर्क गर्नुपर्नेछ, जसले भागको मूल्य बढाउनेछ।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | एफपीआईकालागिस्ट्रिङपआटउनसक्नुहुन्छ |
| विक्रेता कोड | MBB126NA |
| मेसिन उत्पादन | IX (2008-2012), रिस्टाइलिंग |
| लागत | 6100 रूबल |
बम्पर मित्सुबिशी Galant मा क्लिप संग जोडिएको छ। अतिरिक्त उपकरणहरू लुकाइएको छ ताकि ट्रंक खोल्दा तिनीहरू देखिने छैनन्। तिनीहरू बत्तीहरूको पछाडिको ब्लकहरूको अवतरण साइटहरूमा अवस्थित छन्।
स्पेयर पार्ट Galant मोडेल को केवल एक संस्करण को लागी उपयुक्त छ - 2008 देखि 2012 सम्म उत्पादन। यो नवौं पुस्ताको पुनर्स्थापना थियो। मेसिनको अघिल्लो संस्करणको लागि प्रस्ताव गरिएको तत्व यसको सट्टा स्थापना गर्न सकिँदैन।
टोयोटा एसडी कोरोला
जापानी निर्मित कारको अर्को पछाडिको बम्पर। यस पटक, कारको लागि शरीरको भाग चिनियाँ कम्पनी सेलिङले उत्पादन गरेको थियो। यो एक किफायती गैर-मूल विकल्प हो जसले दुर्घटनामा क्षतिग्रस्त तत्वलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्छ।
टोयोटा एसडी कोरोला रियर बम्पर
वस्तु अनपेन्ट गरिएको छ। यसले तपाईंलाई न्यूनतममा लागत घटाउन अनुमति दिन्छ। एक कार उत्साहीले यस तथ्यको लागि तयारी गर्न आवश्यक छ कि मूल्य 2-3 गुणाले बढ्छ जब ऊ शरीर मर्मत सेवामा फर्कन्छ। तर यस तरिकाले तपाईले पेन्टको छायालाई अझ सही रूपमा चयन गर्न सक्नुहुन्छ ताकि नयाँ तत्व बाहिर खडा हुँदैन।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | जलयात्रा |
| विक्रेता कोड | L320308044 |
| मेसिन उत्पादन | E150 (2006-2010) |
| लागत | 2500 रूबल |
तलबाट, निर्माताले कुहिरो बत्तीहरू स्थापना गर्न खाली छोड्यो। प्वालहरूमा पहिले नै बत्तीहरू र तारहरू ठीक गर्नको लागि सही बिन्दुहरू छन्। एक कार उत्साहीले यो तत्व माउन्ट नगर्न सक्छ यदि उसले यसलाई प्रयोग गर्दैन भने, र प्लास्टिक प्लगहरू अर्डर गर्नुहोस् जसले अतिरिक्त कटआउटहरू लुकाउनेछ।
टोयोटा Rav4
अर्को टोयोटा रियर बम्पर, तर यस पटक RAV4 क्रसओभरको लागि। सानो आकार जापानी कार मा ठूलो ट्रंक ढक्कन को कारण हो। यसले चिनियाँ निर्माता SAILING लाई पहिले प्रस्तुत गरिएका उत्पादनहरू भन्दा बढी मूल्य निर्धारण गर्नबाट रोकेन।
टोयोटा Rav4 रियर बम्पर
शरीरको अङ्ग रंग नगरी पठाइन्छ। सवारी चालकले प्राइमर लगाउनुपर्छ र पेन्टलाई गाडीको रङसँग मिलाउनुपर्छ। यसले प्रयोग गरिएका शेडहरूको असंगतताबाट बच्नेछ।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | जलयात्रा |
| विक्रेता कोड | L072011002 |
| मेसिन उत्पादन | KS40 (2013-2015) |
| लागत | 3500 रूबल |
टोयोटा RAV4 (2013-2015) कारमा दुईवटा लामो बोल्ट प्रयोग गरेर बम्पर स्थापना गरिएको छ। तिनीहरूका लागि प्वालहरू दायाँ र बायाँ पछाडिको कुहिरो बत्तीहरूको छेउमा अवस्थित छन्। पछिका लागि ठाउँहरू पनि निर्माता द्वारा तयार छन्। पुरानो शरीर तत्वबाट PTF हटाउन र यसलाई नयाँमा स्थानान्तरण गर्न कारको मालिकको लागि बाँकी छ।
बम्परमा कुनै अन्य कटआउट वा फास्टनरहरू छैनन्। कारमा निकास पाइप भाग तल चल्छ, त्यसैले त्यहाँ पाइप को लागी कुनै ठाउँ छैन। साथै पार्किङ सेन्सरहरू स्थापना गर्नका लागि प्लास्टिक प्याड वा पोइन्टहरू प्रस्ताव गरिएको छैन।
टोयोटा क्यामरी
यस मूल्याङ्कनमा अन्तिम जापानी निर्माता टोयोटाको कारको पछाडिको बम्पर हो। यो तत्व क्रसओभरको लागि बनाइएको छैन, तर सेडानको लागि। रंग नगरी आपूर्ति गरियो। सोही चिनियाँ कम्पनी सेलिङले पार्ट स्ट्याम्पिङमा जुटेको छ । तर यस पटक, स्पेयर पार्ट ठूलो र अधिक बनावट देखिन्छ, यद्यपि यसको लागत कम छ।
निर्माताले तत्वलाई पेन्ट गरेन, यसलाई त्यसो गर्न मोटर चालकलाई छोडिदियो। प्लास्टिकको शरीरको भागको स्थापना क्लिप र लामो बोल्ट प्रयोग गरी गरिन्छ। तिनीहरूका लागि प्वालहरू बत्तीको छेउमा दायाँ र बाँयामा अवस्थित छन्। जब ट्रंकको ढक्कन बन्द हुन्छ, यी ठाउँहरू देखिँदैनन्।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | जलयात्रा |
| विक्रेता कोड | TYSLTACY11902 |
| मेसिन उत्पादन | XV50 (2011-2014) |
| लागत | 3000 रूबल |
थप बत्तीहरू स्थापना गर्न तल कटआउटहरू छन्। बनावट विमानहरू मूलसँग पूर्ण रूपमा मेल खान्छ। प्लास्टिक इन्सर्टहरू बम्पर भित्र देखिने छन्, जसको मद्दतले कारको शरीरमा हेडलाइटहरू फिक्स गरिनेछ। तार बिछ्याउने ठाउँहरू पनि छन्।
XV50 जेनेरेसनको टोयोटा क्यामरीमा प्लास्टिक तत्व स्थापना गरिएको छ। यो ढाँचामा गाडी २०११ देखि २०१४ सम्म उत्पादन भएको थियो। जापानी ब्रान्डका प्रतिनिधिहरूले कारलाई पुन: स्टाइल गर्ने निर्णय गरेपछि, जहाँ पछाडिको बम्पर मूल्याङ्कनबाट उत्पादनबाट अलि फरक छ।
फक्सवागन पासट
Volkswagen Passat को पछाडिको बम्पर रेटिङमा पहिलो जर्मन सहभागी हो। उक्त भाग चिनियाँ कम्पनी सेलिङले बनाएको हो । धेरै मोटर चालकहरु को यो निर्माता को उत्पादन को गुणवत्ता सन्तुष्ट छैन। तिनीहरूले फास्टनरहरूमा त्रुटिहरू दाबी गर्छन् र तिनीहरूले मूल अर्डर नगरेसम्म स्पेयर पार्टलाई "अस्थायी केप" को रूपमा प्रयोग गर्न प्रस्ताव गर्छन्।
फोक्सवागन पासाट रियर बम्पर
तर एक unpainted बम्पर लागि लागत उपयुक्त छ - केवल 3400 rubles। एक जर्मन कम्पनी को एक मूल स्पेयर पार्ट एक कार उत्साही धेरै खर्च हुनेछ। यद्यपि, कारको मालिकले नयाँ तत्वलाई प्राइम गर्ने र यसलाई रंग गर्ने निर्णय गरेपछि मूल्य बढ्नेछ। त्यसोभए तपाईंले पार्किङ सेन्सरहरूको स्थापनाको लागि अतिरिक्त तिर्नुपर्नेछ, यदि तिनीहरू पहिले थिए।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | जलयात्रा |
| विक्रेता कोड | VWL0409009 |
| मेसिन उत्पादन | B7 2011-2015 |
| लागत | 3400 रूबल |
प्लास्टिक रियर बम्पर Passat मोडलको B7 पुस्तामा मात्र फिट हुनेछ। यो 2011 देखि 2015 सम्म उत्पादन भएको थियो। यो थप आधुनिक संस्करण द्वारा प्रतिस्थापित पछि। उनले अहिलेसम्म जर्मन अटोमोबाइल ब्रान्डका कन्वेयरहरू छोडिन्।
SAILING बाट प्रस्तुत उत्पादनमा कुनै अतिरिक्त फास्टनरहरू छैनन्। बम्पर क्लिप प्रयोग गरेर कार को समर्थन संरचना मा स्थापित छ। सजावटी कटआउटहरू छेउमा उल्लेखनीय छन्, र दायाँ केन्द्रमा राज्य नम्बर राख्नको लागि प्लेटफर्म छ।
लार्गस क्रस
Lada Largus क्रस को पछाडि बम्पर निर्माता द्वारा उत्पादित मूल्याङ्कन को एक मात्र भाग हो। घरेलु उद्यम AvtoVAZ दैनिक प्रयोगको लागि बजेट यातायात सिर्जना गर्दछ, र त्यसैले कारहरूको लागि स्पेयर पार्ट्स सस्तो छ। मोटर चालकले चिनियाँ समकक्षहरू खोज्नुपर्दैन।
रियर बम्पर लार्गस क्रस
उत्पादन बिना रंगीन डेलिभर गरिएको छ, तर सबै कारखाना एम्बोसिंग छ। शरीरको लोड-असर गर्ने भागमा माउन्टिङ क्लिपहरू र बोल्टहरू प्रयोग गरी गरिन्छ। पछिल्लो तत्व को तल पट्टी संग राखिएको छ। त्यहाँ जम्मा 4 वटा छन्, तर यो बन्द हुँदा ट्रंक ढक्कन द्वारा पूर्ण रूपमा लुकाइन्छ।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | AvtoVAZ |
| विक्रेता कोड | 8450009827 |
| मेसिन उत्पादन | क्रस |
| लागत | 4900 रूबल |
बम्पर र मूल rivets संग पूर्ण आपूर्ति। २ टुक्राहरू समावेश छन्। निर्माताले पछाडिको पार्किङ सेन्सरहरू स्थापना गर्नका लागि सिटहरू पनि काट्यो। तिनीहरू तीन स्थानहरूमा राखिएका छन्: बाँया, दायाँ र केन्द्र।
बम्पर क्रस संस्करणको लागि मात्र उपलब्ध छ। यो घरेलु निर्माताबाट थप स्पोर्टी स्टेशन वैगन उपकरण हो। स्पेयर पार्ट मानक परिमार्जन मा स्थापित हुनेछैन।
मर्सिडीज एस क्लास W222
रैंकिंगमा पहिलो स्थान मर्सिडीज एस-क्लास W222 को लागि पछाडि बम्पर जान्छ। यो केवल दोस्रो जर्मन कार हो, तर यसको लागि स्पेयर पार्ट रूसी कम्पनी NEW FORM द्वारा उत्पादन गरिएको छ।
रियर बम्पर मर्सिडीज एस-क्लास W222
स्पेयर पार्टको उच्चतम लागत, मूल्याङ्कनमा अन्य सहभागीहरूसँग तुलना गर्दा, कारको प्रिमियम वर्गको कारण हो। मूल शरीर तत्व ट्युनरहरूको टोलीले प्रस्तुत गरेको भन्दा धेरै गुणा महँगो छ।
| विशेषताहरु | |
| निर्माता | नयाँ फारम |
| विक्रेता कोड | MBW222-000009 |
| मेसिन उत्पादन | ४.०३ (५१६० - ५९०७) |
| लागत | 35 000 रूबल |
स्पेयर पार्ट सबै आवश्यक स्टिकरहरू र रबर इन्सर्टहरूसँग पूर्ण रूपमा आपूर्ति गरिन्छ। संकेत गरिएको मूल्यमा AMG नक्काशी, डिफ्यूजर, कोष्ठक र फास्टनरहरू सहितको मफलर पाइपहरूको ट्रिमहरू पनि समावेश छन्।
बम्पर एबीएस प्लास्टिक, स्टेनलेस स्टील नोजलहरूबाट बनेको छ। स्थापना नियमित स्थानहरूमा गरिन्छ, तर त्यस अघि स्पेयर पार्टलाई अन्तिम रूप दिन आवश्यक छ। शरीर तत्व बिना रंगीन आपूर्ति गरिन्छ।
