तपाईलाई अगाडि बम्परमा एन्टेना किन चाहिन्छ?
लेख,  सवारी साधन

तपाईलाई अगाडि बम्परमा एन्टेना किन चाहिन्छ?

कहिलेकाँही तपाई बरु असामान्य कारहरू भेट्टाउन सक्नुहुन्छ। कसैको 6-व्हील चेसिस हुन्छ, अन्यसँग स्लाइडि body्ग बॉडी हुन्छ, र अझै अरुले भुइँ निकासी एक मिटरसम्म बढाउन सक्छन्। तर कहिलेकाँही निर्माताहरूले सामान्य कारहरू उत्पादन गर्दछन् जुन भरिमा पहिलो नजरमा नबुझिने हुन्छ।

तपाईलाई अगाडि बम्परमा एन्टेना किन चाहिन्छ?

केहि जापानी कारहरु यसको एक उदाहरण हो। केहि अज्ञात कारणको लागि पहिलो नजर मा, तिनीहरू अगाडि बम्पर मा एक सानो एन्टेना छ। यो मुख्यतया कुनामा अगाडिको यात्री पक्षबाट स्थापना गरिएको हो। यदि यस्तो "सहयोगी" कारको अलि अलि बिग्रिनु भयो भने तपाईंले किन त्यसो गर्नुपर्‍यो?

पहिलो पार्कट्रॉनिक

आज, त्यस्ता मोडेलहरू व्यावहारिक रूपमा अटो संसारमा फेला पर्दैन। यो अवधारणा लामो समयदेखि परित्याग गरिएको छ। जब जापानी बजार चारपह्रे वाहनहरूको साथमा ओर्लिन थाले, धेरै कठिनाइहरू उत्पन्न भए। ती मध्ये एउटा सुरक्षा नियमहरूलाई कडा बनाउने थियो।

जापानी कार बजार ठूलो वाहनहरु संग बाढी छ। यस कारणले गर्दा देशमा दुर्घटनाको संख्या बढेको छ। यस ठाउँ को एक महत्वपूर्ण हिस्सा पार्किंग स्थल मा साना दुर्घटनाहरु द्वारा कब्जा गरीएको छ। भीडभाडमा राखिएको पार्किंगमा साधारण कार पार्क गर्न पनि नयाँ आगमनले वास्तविक तनाव महसुस गर्नुपर्‍यो।

तपाईलाई अगाडि बम्परमा एन्टेना किन चाहिन्छ?

चालकले कार पार्क गर्दा, उसले सजीलो नजिकैको कार हूक गर्न सक्दछ। त्यस्ता अवस्थाको संख्या कम गर्न, सरकारले निर्माणकर्ताहरूलाई सबै सवारी साधनहरू अतिरिक्त सुरक्षा प्रणालीहरू लैजान बाध्य पार्यो।

राज्यका मानदण्डहरू पछ्याई, कार कम्पनीहरूले ड्राइभरको लागि पहिलो सहायकहरू मध्ये एक विकसित गरेको छ। यस प्रणालीले कारको आयामहरूमा छिटो प्रयोग गर्न सम्भव बनायो। यसले ड्राइभरलाई उसले कुन हदसम्म फ्रन्ट यात्री साइडमा पार्क गरेको कारको नजिक जान सक्ने निर्धारण गर्न अनुमति दियो। यसले रडारको सिद्धान्तमा काम गर्‍यो, जसले कारको अगाडि नजिकको क्षेत्र स्क्यान गर्‍यो, र बाधामा पुग्नको संकेत दियो।

किन तिनीहरू अब स्थापित छैनन्?

वास्तवमा, फ्रन्ट बम्परमा स्थापना भएको एन्टेनाले प्याकर्ट्रोनिकको भूमिका खेल्‍यो। पहिलो परिमार्जनसँग ठ्याक्कै यो आकार थियो। उपकरणको व्यावहारिकताको बाबजुद पनि, यस्तो प्रणाली धेरै चाँडै फेसन बाहिर गयो, किनकि यसले कारको डिजाईनलाई कडा प्रभाव गर्‍यो।

यस कारणले गर्दा, यो विकल्प परिमार्जन गरिएको छ र "भेस गरिएको" एनालग्समा परिवर्तन गरिएको छ (सानो सेन्सर बम्परमा स्थापना गरियो र ठूला गोलाकार ट्याब्लेटको आकारका छन्)।

तपाईलाई अगाडि बम्परमा एन्टेना किन चाहिन्छ?

त्यहाँ अन्य कारणहरू थिए किन एन्टेनाहरूलाई ती मोडेलहरूको डिजाइनबाट द्रुत रूपमा हटाइयो। समस्या तोडफोड थियो। बम्परबाट फैलिने पातलो एन्टेना प्रायः युवाहरूलाई लोभ्याउँदछ कि यो हिड्नको लागि मात्र। त्यस समयमा, सडक भिडियो निगरानी अझै विकसित गरिएको थिएन।

2 टिप्पणीहरू

  • आराम

    यो प्रश्नको जवाफ केवल एक छोटो वाक्यमा दिन सकिन्छ: "एन्टेनाले पार्किङ सेन्सरको रूपमा काम गर्यो"

  • बेनामी

    मैले मेरो आउट लगाए र सधैं यसको प्रशंसा गरे। अन्तिम पटक मैले यसलाई प्रयोग गर्दा एन्टेना टिप यसको पूर्ण विस्तार उचाइ पछि बढ्दै गयो र केवल टुक्राहरूमा खस्यो। मेरो गाडीको माथिल्लो भागमा सानो हरियो रंगको बत्ती भएको जापानीज फेन्डर पार्किङ टेलिस्कोपिक एन्टेना मैले कहाँ पाउन सक्छु? र यदि मैले आफूले चाहेको फेला पार्न सक्छु भने, मैले यसलाई न्यूजील्याण्डमा आयात गर्दा कति खर्च हुनेछ?

एक टिप्पणी थप्न