इन्जिन तेल को चिपचिपापन - हामी समस्या बिना निर्धारण
सामग्रीहरू
यदि तपाईंले इन्जिन तेलको चिपचिपापन र यसका अन्य मापदण्डहरू के हो भनेर पत्ता लगाउनुभयो भने तपाईंको कारको इन्जिनको लागि लुब्रिकेन्ट छनौट गर्न गाह्रो छैन। कुनै पनि चालक यो समस्या बुझ्न सक्छ।
तेल चिपचिपापन - यो के हो?
यो तरल पदार्थले धेरै महत्त्वपूर्ण कार्यहरू गर्दछ जसले इन्जिनको कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दछ: पहिरन उत्पादनहरू हटाउने, सिलिन्डरको तंगताको इष्टतम सूचक सुनिश्चित गर्ने, मिलन तत्वहरूको स्नेहन। आधुनिक वाहनहरूको शक्ति एकाइहरूको कार्यको तापमान दायरा धेरै फराकिलो छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, निर्माताहरूलाई मोटरको लागि "आदर्श" संरचना बनाउन गाह्रो छ।
तर तिनीहरूले तेल उत्पादन गर्न सक्छन् जसले इष्टतम इन्जिन दक्षता हासिल गर्न मद्दत गर्दछ, जबकि यसको नगण्य परिचालन पहिरन सुनिश्चित गर्दछ। कुनै पनि इन्जिन तेलको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सूचक यसको चिपचिपापन वर्ग हो, जसले यसको तरलता कायम राख्न संरचनाको क्षमता निर्धारण गर्दछ, पावर इकाई घटकहरूको सतहमा रहन्छ। त्यो हो, आन्तरिक दहन इन्जिनमा इन्जिन तेल खन्याउन के चिपचिपापन जान्न पर्याप्त छ, र अब यसको सामान्य सञ्चालनको बारेमा चिन्ता नगर्नुहोस्।
इन्जिन तेलको गतिशील र किनेमेटिक चिपचिपापन
अमेरिकन युनियन अफ अटोमोटिभ इन्जिनियर्स SAE ले मोटर तेलहरूको लागि चिपचिपापन ग्रेडहरू स्थापना गर्ने स्पष्ट प्रणाली सिर्जना गरेको छ। यसले दुई प्रकारको चिपचिपापनलाई ध्यानमा राख्छ - किनेमेटिक र डायनामिक। पहिलो केशिका भिस्कोमिटरमा मापन गरिन्छ वा सेन्टिस्टोकहरूमा (जसलाई प्राय: उल्लेख गरिएको छ)।
किनेमेटिक चिपचिपापनले उच्च र सामान्य तापमान (क्रमशः 100 र 40 डिग्री सेल्सियस) मा यसको तरलता वर्णन गर्दछ। तर गतिशील चिपचिपाहट, जसलाई निरपेक्ष पनि भनिन्छ, 1 सेन्टिमिटर / सेकेन्डको गतिमा एकअर्काबाट 1 सेन्टिमिटरले छुट्याइएको तरलको दुई तहहरूको आन्दोलनको क्रममा बनेको प्रतिरोध बललाई जनाउँछ। प्रत्येक तहको क्षेत्रफल १ सेन्टीमिटर बराबर सेट गरिएको छ। यसलाई घुमाउने भिस्कोमिटरले नापिन्छ।
YouTube मा यो भिडियो हेर्नुहोस्
SAE मानक अनुसार इन्जिन तेलको चिपचिपापन कसरी निर्धारण गर्ने?
यस प्रणालीले स्नेहनको गुणस्तर मापदण्डहरू सेट गर्दैन। अर्को शब्दमा, इन्जिन तेलको चिपचिपापन सूचकांकले मोटर चालकलाई आफ्नो "फलामको घोडा" को इन्जिनमा भर्नको लागि कुन विशेष तरल उत्तम हो भन्ने बारे स्पष्ट जानकारी दिन सक्षम छैन। तर SAE कम्पोजिसनको अल्फान्यूमेरिक वा डिजिटल मार्किङले तेल प्रयोग गर्न सकिने हावाको तापक्रम र यसको प्रयोगको मौसमीताको वर्णन गर्दछ।
SAE अनुसार इन्जिन तेल को चिपचिपापन बुझ्न गाह्रो छैन। सबै-मौसम स्नेहक निम्न रूपमा चिन्ह लगाइन्छ - SAE 0W-20, जहाँ:
- संख्या 20 संरचना को उच्च तापमान चिपचिपापन को एक सूचक हो;
- जाडोमा तेल प्रयोगको लागि अंग्रेजी अक्षर W "अनुमति दिन्छ";
- नम्बर 0 ले न्यूनतम तापमान मान निर्धारण गर्दछ जसमा यसलाई -40 डिग्री सेल्सियस सम्म इन्जिन सुरु गर्न अनुमति दिइएको छ।
मौसमी सूत्रहरूको लागि चिपचिपापन द्वारा मोटर तेलहरूको वर्गीकरण अझ सरल छ। ग्रीष्मकालीनहरू SAE 50 जस्तो देखिन्छन्, जाडोमा - SAE 20W।
अभ्यासमा, SAE वर्गलाई सवारी साधन प्रयोग गरिएको क्षेत्रको लागि औसत जाडो तापक्रम प्रणालीको आधारमा चयन गरिन्छ। रूसी चालकहरूले सामान्यतया 10W-40 को सूचकांकको साथ उत्पादनहरू छनौट गर्छन्, किनकि यो -25 डिग्री सम्म तापमानमा सञ्चालनको लागि इष्टतम छ। र घरेलु चिपचिपापन समूह र अन्तर्राष्ट्रिय वर्गहरूको अनुपालनमा सबैभन्दा विस्तृत जानकारी मोटर तेल चिपचिपापन तालिकामा समावेश छ। यसलाई इन्टरनेटमा फेला पार्न गाह्रो छैन।
चिपचिपापन द्वारा तेल को वर्णित वर्गीकरण को अतिरिक्त, तिनीहरू ACEA र API सूचकांक अनुसार विभाजित छन्। तिनीहरूले गुणस्तरको सन्दर्भमा मोटर स्नेहकहरू विशेषता गर्छन्, तर हामी कार इन्जिनहरूको लागि स्नेहकको चिपचिपापनमा अर्को सामग्रीमा यसको बारेमा कुरा गर्नेछौं।
YouTube मा यो भिडियो हेर्नुहोस्