वोक्सवैगन Eos १.४ TSI () ०))
परीक्षण ड्राइव

वोक्सवैगन Eos १.४ TSI () ०))

निस्सन्देह, कुन पेट्रोल इन्जिन छनौट गर्ने प्रश्न प्रायः एक अनसुल्झ रहस्य हो। यदि खपत डिजेलको नजिक छ भने यो राम्रो छ, यो लचिलो र पर्याप्त उज्यालो हुनु राम्रो छ। भोक्सवागनसँग बिल फिट हुने इन्जिन छ, र Eos नाकमा यसको साथ एक वास्तविक उपचार हो।

१-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिनले कागजमा अलि कुपोषित चलाउन सक्छ। नब्बे किलोवाट, वा 1 "अश्वशक्ति" पट्टीको घमण्ड गर्न को लागी संख्या होइन, तर व्यवहार मा यो बाहिर जान्छ कि राजमार्ग मा पूरै अवैध गति सम्म, यो चार सिलिन्डर इन्जिन कुनै पनि समस्या बिना आफ्नो काम गर्न सक्षम छ। यदि Eos लाई सबैभन्दा हल्काको संख्यामा समावेश गरिएको छैन भने - पाङ्ग्रा पछाडि चालकको साथ डेढ टन भन्दा बढी वजन।

तर इन्जिन काफी maneuverable छ, त्यहाँ गियर लीभर संग लगातार काम को लागी कुनै आवश्यकता छैन, यो घुमाउन मनपर्छ, र मध्यम ड्राइभि with संग, खपत आठ लिटर तल उल्लेखनीय गिरावट आउन सक्छ (यो एक परीक्षण थियो, यो पनि किनभने हामी धेरै किलोमिटर संग ड्राइभ छत तल। ट्र्याक राम्रो १० लीटर प्रति १०० किमी)।

अन्यथा, यो Eos संग एक छिटो सवारी न त थकाउने हो न त प्रतिकारक। तीव्र घुमावदार कुनाहरु मा र धेरै असमान सडकहरुमा bodywork यो स्पष्ट छ कि छत कठोरता को बारे मा पर्वाह गर्दैन, तर पनी पर्याप्त कम्पन वा मोड़ पनी पनी छैन।

अझ प्रभावशाली एरोडायनामिक्स - केबिनमा हावा (अगाडिको सिटहरूमा, अवश्य पनि) सानो छ यदि तपाईंले साइड विन्डोहरू उठाउनुभयो भने, र पछाडिको सिटहरू माथि स्थापना गर्न सकिने विन्डशील्ड बिना पनि, तपाईं लामो ट्र्याकको मजा लिन सक्नुहुन्छ। सवारी। हावाको जालको साथ, त्यहाँ पहिले नै यति कम हावा र आवाज छ कि वाक्यांश "तपाईको कपालमा हावा" लगभग प्रश्न बाहिर छ।

वैसे: Eos (उठिएको छतको साथ) पारिवारिक कार पनि साबित हुनेछ (पछाडि र लगेज डिब्बामा), तपाईसँग ठाउँको राम्रो कमान्ड हुन आवश्यक छ। म छत आन्दोलनको गतिबाट कम प्रभावित भएँ - यो धेरै ढिलो छ, विशेष गरी जब यो बन्द गर्ने कुरा आउँछ, किनकि बटन थिचेको पहिलो सेकेन्डमा ध्यान दिन सक्ने केहि हुँदैन - केवल वर्षाका थोपाहरू टाउकोमा खस्नेछ। एकै समयमा, फक्सवागन इन्जिनियरहरूले थप प्रयास गर्न सक्छन्। ।

Dusan Lukic, फोटो:? Aleš Pavletič

वोक्सवैगन Eos १.४ TSI () ०))

आधारभूत डेटा

बिक्री: पोर्श स्लोभेनिया
आधार मोडेल मूल्य: 24.522 €
परीक्षण मोडेल लागत: 26.843 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 10,9 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल - विस्थापन 1.390 सेमी? - अधिकतम पावर 90 kW (122 hp) 5.000 rpm मा - 200-1.500 rpm मा अधिकतम 4.000 Nm टर्क।
ऊर्जा स्थानान्तरण: फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ इन्जिन - ६ स्पीड रोबोटिक ट्रान्समिसन - टायर २१५/५५ आर १६ वी (ब्रिजस्टोन टुरान्जा)।
क्षमता: शीर्ष गति 196 किमी / घन्टा - त्वरण 0-100 किमी / घन्टा 10,9 सेकेन्डमा - इन्धन खपत (ECE) 8,7 / 5,6 / 6,7 l / 100 किमी।
मासे: खाली वाहन 1.461 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.930 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 4.407 मिमी - चौडाई 1.791 मिमी - उचाइ 1.443 मिमी - इन्धन ट्यांक 55 एल।
बक्स: 205 380००-XNUMX००० л

मूल्यांकन

  • यो ईन्जिन संग एक Eos न केवल Eos बीच सस्तो छ, तर यो पनि औसत परिवर्तनीय उत्साही को लागी सबै भन्दा राम्रो विकल्प हो। अर्कोतर्फ: उही इन्जिन, मात्र १ "० "अश्वशक्ति", अझ धेरै रमाईलो ...

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

ड्राइभि position स्थिति

ईन्जिन

वायुगतिकी

छत गति

अगाडि सीट स्विचिंग प्रणाली

अगाडि यात्री डिब्बा केन्द्रीय ताला जोडिएको छैन

एक टिप्पणी थप्न