इन्धन खपतमा अचानक स्पाइक। कारण कहाँ खोज्ने?

के तपाईको कारले बढी धुम्रपान गर्छ? कारण खोज्नुहोस्! इन्धन खपतमा अचानक बृद्धि हुनु भनेको उच्च सवारी साधन सञ्चालन लागत मात्र होइन, अझ गम्भीर खराबीलाई पनि संकेत गर्न सक्छ। यदि तपाईंले यसलाई हटाउनुहुन्न भने, अन्य घटकहरू असफल हुनेछन्। बढेको दहनलाई के असर गर्छ? थप बारम्बार इन्धन भर्नुको अर्थ के हो? जाँच गर्नुहोस्!

यो पोस्टबाट के सिक्ने ?

• के ड्राइभिङ शैली र गाडीमा थप तनावले इन्धन खपतमा वृद्धि गर्न सक्छ?
• इन्धन खपत बढ्दा के बेफाइदाहरू छन्?

TL, d-

बढ्दो इन्धन खपत अनुचित ड्राइभिङ शैली (कठोर ब्रेकिङ र एक्सेलेरेशन, इन्जिन ब्रेक नगर्ने, उच्च आरपीएममा इन्जिन चल्ने), गाडीमा अतिरिक्त भार बोक्ने वा अनुचित टायर प्रेसरको परिणाम हुन सक्छ। यो अक्सर अधिक गम्भीर समस्याहरूको लक्षण हो, उदाहरणका लागि। इन्जेक्टरहरू, इंजेक्शन पम्पहरू, ल्याम्बडा सेन्सरहरू वा ब्रेकिङ प्रणालीमा समस्याहरू।

बढेको दहनलाई के असर गर्छ? गैर-यांत्रिक कारणहरू

बलियो दहन सधैं यान्त्रिक क्षति संग सम्बन्धित छैन। पहिले, ड्राइभिङको पछिल्ला केही महिनाहरू विश्लेषण गर्नुहोस् र के परिवर्तन भएको छ भनेर सोच्नुहोस्। के तपाई मर्मतका कारण ट्राफिक जाममा बढी फँस्नु भएको छ? वा हुनसक्छ तपाइँ अर्को ग्यास स्टेशनमा इन्धन भर्नुहुन्छ वा कामको बाटोमा साथीहरू लिनुहुन्छ?

ड्राइभिंग शैली

ड्राइभिङ शैलीले इन्धन खपतलाई महत्त्वपूर्ण असर गर्छ। द्रुत प्रवेग र ढिलाइ, उच्च गतिमा कडा चढाई, विरलै इन्जिन ब्रेकिङ - यो सबै दहन वृद्धि हुन सक्छ... त्यसोभए यदि तपाइँ भर्खरै शहर वरिपरि ड्राइभ गरिरहनुभएको छ वा हेडलाइटहरू बीचमा महत्त्वपूर्ण रूपमा गति बढाएर समयको साथ समात्ने प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँको कारलाई ठूलो मात्रामा इन्धन चाहिन्छ।

एयर कन्डिशनर र इलेक्ट्रोनिक्स

स्विच अन गरिएको एयर कन्डिसनरले इन्जिनलाई लोड गर्छ, विशेष गरी गर्मीमा, जब हावाको तापक्रम ३० डिग्री सेल्सियसभन्दा धेरै हुन्छ, र हामी भेन्ट्सबाट कारमा रमाइलो शीतलताको आनन्द लिन्छौं। यसलाई कसरी ठीक गर्ने? जब तपाईं तातो कारमा चढ्नुहुन्छ, एक क्षणको लागि ढोका खुला छोड्नुहोस् वा बाहिर निस्कनु अघि झ्यालहरू खोल्नुहोस्। भित्रबाट तातो हावा आउनेछ र यात्रुको डिब्बाको तापक्रम बाहिरको स्तरमा ल्याइनेछ। एयर कन्डिसनर धेरै लोड हुनेछैन। कहिले काहिँ केबिन फिल्टरको अवस्था पनि जाँच गर्नुहोस् - जब बन्द हुन्छ, एयर कन्डिसनरले कुशलतापूर्वक काम गर्न छोड्छ, जसले इन्जिनलाई थप सघन सञ्चालनमा लैजान्छ।

कम टायर दबाव

टायरको दबाबले दहन दरलाई कसरी असर गर्छ? यदि टायर पर्याप्त फुलाइएको छैन, यो सडकको सम्पर्कमा झुक्छ र यसको रोलिङ प्रतिरोध बढ्छ। त्यसैले यसलाई घुमाउन थप ऊर्जा लाग्छ। यसले, बारीमा, उच्च इन्धन खपत निम्त्याउँछ। न्यूनतम (लगभग 1,5%) - तर अझै उच्च।

जब दहन पनि बढ्न सक्छ तपाईं कारमा भारी बोक्दै हुनुहुन्छवा जब तपाइँ साइकल (वा शरीरबाट बाहिर निस्कने अन्य वस्तुहरू) छानाको र्याकमा बोक्नुहुन्छ। उच्च गतिमा, जस्तै मोटरवेमा ड्राइभ गर्दा, हावा प्रतिरोध बढ्छ, जसको परिणामस्वरूप इन्धन खपत बढ्छ।

मेकानिकल दोष

यदि तपाईंको ड्राइभिङ शैली हालसालै परिवर्तन भएको छैन भने, तपाईंले कुनै अतिरिक्त भार बोक्नुहुन्न र टायरको चाप सही छ, कारण मेकानिकल विफलता मा निहित छ... इन्धन खपतलाई असर गर्ने सबैभन्दा सामान्य समस्याहरू इन्धन, निकास र ब्रेकिङ प्रणालीसँग सम्बन्धित छन्।

इन्जेक्टरहरूको खराबी

इन्जेक्टरहरू दहन कक्षमा इन्धन मिटरिङको लागि जिम्मेवार छन्। छिटो डिजेल खपत असफलता संकेत हुन सक्छ। अन्य संकेतहरू: असमान इन्जिन निष्क्रिय, स्पष्ट रूपमा अधिक निकास ग्यासहरू, इन्जिन तेलको स्तर बढ्यो। नोजलहरू प्रतिस्थापन महँगो हुन सक्छ, यद्यपि केही एकाइहरू विशेष प्लान्टमा पुन: उत्पन्न गर्न सकिन्छ।

उच्च इन्धन खपत पनि कहिले काँही सम्बन्धित छ इंजेक्शन पम्प मा चुहावटइन्जिन मा इन्धन चुहावट। यो दोष को निदान सरल छ - यो इन्जिन डिब्बे वा पम्प मा देखिने पारदर्शी स्पट देखि आउने पेट्रोल को विशेषता गन्ध द्वारा प्रमाणित छ। इन्धन चुहावट पनि हुन सक्छ क्षतिग्रस्त फिल्टर.

क्षतिग्रस्त Lambda जांच

Lambda प्रोब एउटा सानो सेन्सर हो जुन निकास प्रणालीमा स्थापित हुन्छ। इन्धन-हावा मिश्रण को संरचना मापन को लागी जिम्मेवार। निकास ग्यासहरूमा जति धेरै अक्सिजन हुन्छ, सेन्सरमा भोल्टेज कम हुन्छ। भोल्टेज जानकारीको आधारमा, इन्जिन कम्प्युटरले अक्सिजन र हावाको सही अनुपात निर्धारण गर्दछ। यदि मिश्रण धेरै धनी छ (धेरै धेरै इन्धन), इन्जिन ढिलो हुनेछ र ईन्धन खपत बढ्नेछ। कहिलेकाहीँ ५०% पनि! Lambda प्रोब लगभग 50 हजार किलोमिटर पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। km

ब्रेक सिस्टम समस्याहरू

थप बारम्बार इन्धन भर्ने आवश्यकता पनि हुन सक्छ क्षतिग्रस्त ब्रेक क्यालिपर... यदि तिनीहरूले प्रभावकारी रूपमा काम गर्दैनन् भने, ब्रेक प्याडहरू ब्रेक लगाएपछि पूर्ण रूपमा फिर्ता हुँदैन, जसले पाङ्ग्राहरू घुम्ने प्रतिरोधलाई बढाउँछ।

यदि तपाईंले इन्धन खपतमा उल्लेखनीय वृद्धि देख्नुभयो भने, यस कुरालाई कम नदिनुहोस्। सायद कारण विचित्र हो - शहरको बीचमा मर्मत, ट्राफिक जामको गठन जसमा तपाईं निरन्तर उभिनुहुन्छ, वा धेरै कम टायरको दबाब। तथापि, कारण प्रणाली मध्ये एक को एक अधिक गम्भीर खराबी हुन सक्छ। जति चाँडो तपाईंले यसलाई हटाउनुहुन्छ, थप अवरोधहरू बेवास्ता गरेर तपाईंले बचत गर्नुहुन्छ।

मेकानिकल निदान धेरै सफल छैन? avtotachki.com मा एक नजर लिनुहोस् - त्यहाँ तपाईले चाहिने भागहरू पाउनुहुनेछ!

यो पनि जाँच गर्नुहोस्:

गलत पेट्रोल इन्जेक्टर कसरी चिन्ने?

निकास ग्यास को रंग को अर्थ के हो?

टर्बोचार्जरको उचित हेरचाह कसरी गर्ने?

avtotachki.com,