संक्षेप मा: मर्सिडीज बेन्ज एस 350 नीलो TEC
परीक्षण ड्राइव

संक्षेप मा: मर्सिडीज बेन्ज एस 350 नीलो TEC

 यो हाल 511 सेन्टिमिटरको हल लम्बाइको साथ दुई हल संस्करणहरू मध्ये सबैभन्दा सानो हो। यस्तो ठूलो सेडान को पहिलो र अन्य प्रयोग को लागी पर्याप्त छ, तर मर्सिडीज 'es क्लास' रोज्ने मान्छे को आवश्यकता र बानी, निस्सन्देह, साधारण मान्छे संग बराबर हुन सक्दैन। मर्सिडीज-बेन्जको पनि त्यो लक्ष्य थिएन, किनकि यसले संसारको उत्कृष्ट कार एस-क्लासको नयाँ पुस्ता हो भन्ने भनाइ प्रस्तुत गर्‍यो। महत्वाकांक्षा साँच्चै अनौठो छ, तर यदि कसैले आफैंले यस्तो उच्च लक्ष्यहरू सेट गर्छ भने, यो तथ्यलाई पनि पहिचान गर्न आवश्यक छ कि हामीले यस्तो मेसिनलाई संसारको सबैभन्दा राम्रो जस्तो देखिनेसँग तुलना गर्न खोजिरहेका छौं। मर्सिडीज-बेन्ज ब्रान्डका महान मालिक र यसको मालिक डेमलरको पहिलो व्यक्ति, डाइटर जेत्सेले पनि नयाँ एस-क्लासको लागि आफ्नो दृष्टिकोण प्रस्तुत गरे: "हाम्रो लक्ष्य सुरक्षा वा सौन्दर्यशास्त्र, प्रदर्शन वा दक्षता, आराम वा गतिशीलता थिएन। हाम्रो माग थियो कि हामीले यी प्रत्येक क्षेत्रमा सकेसम्म धेरै हासिल गर्नुपर्छ। अर्को शब्दमा, उत्तम वा केहि पनि छैन! अन्य कुनै मर्सिडीज मोडेलले एस-क्लास जस्तो ब्रान्ड व्यक्त गर्दैन।

त्यसैले लक्ष्य साँच्चै अद्वितीय छ, जस्तै अपेक्षा छ। तेसैले अरु के एक आकर्षक र विश्वस्त शरीर को आकार को तल हुनु पर्छ?

कम्तीमा कागज को आधारभूत टुक्रा मा एक नजर कि सबैले पाउँछन् जब उनीहरु निर्णय गर्छन् कि उनीहरु लाई यो जस्तै कार चाहिएको छ यो पनि हामीलाई बताउनेछ कि के जस्तै एक सेडान बाट अपेक्षा गर्ने।

यो जहाँ यो सबै शुरू हुन्छ, अर्थात् हामी यो Zetche को "सबै भन्दा राम्रो वा केहि" बर्दाश्त गर्न इच्छुक छौं। यसको आफ्नै तरीका मा, यो एक धेरै राम्रो गाइड जब छनौट र एक नयाँ S- वर्ग किन्न।

यसो भन्नुहोस्:

के हामी साँच्चै सबैभन्दा राम्रो इन्जिन किन्न जाँदैछौं? हामी पहिले नै दुविधामा छौं। तपाइँ एक टर्बो डीजल वा तीन पेट्रोल इन्जिन मध्ये एक संग एस-क्लास प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, एस ४०० हाइब्रिड एक वी an एक इलेक्ट्रिक मोटर, एस ५०० वी,, र जो वी १२ को लागी रोज्नु पर्छ संग संयुक्त छ। अलि लामो, तर तब सम्म उसले आधिकारिक मर्सिडीज एएमजी "ट्युनर" को अतिरिक्त इन्जिन प्रस्तावहरु संग सामना गर्न सक्छ।

के यो सब भन्दा राम्रो छ यदि हामी एक सेडान हो कि मात्र ५.११ मिटर लामो छ, वा यो सम्भवतः एक लम्बाईएको सेडान १३ इन्च लामो फिट हुनेछ?

एक पूरा चम्चा संग, हामी विभिन्न प्राविधिक, सुरक्षा, सहायक वा मात्र प्रीमियम सामानहरु कि आधिकारिक ब्रोशर मा सूचीबद्ध छन्, जुन पहिलो पानामा एस Pricelist हकदार छ, जो राउन्ड ४० पृष्ठहरुमा छनौट गर्न सकिन्छ बर्दाश्त गर्न सक्छौं?

मानक उपकरण मा, तपाइँ पहिले नै धेरै चीजहरु हो कि साँच्चै सबै भन्दा राम्रो श्रेणी मा पस्नुहुनेछ। यहाँ, पनी, तपाइँ केहि राम्रो खुदाई गर्न को लागी आवश्यक छ, किनकि, निस्सन्देह, "सामान्य" एस 350 को मानक उपकरण मा कुनै पनी अन्य, तार्किक रूप मा अधिक महंगा संस्करण मा पाउन सकिने सबै कुरा समावेश गर्दैन। कन्फिगरेटर एक धेरै buzzword जस्तै देखिन्छ, र केहि मानिसहरु केहि अधिक वा कम समय खपत कम्प्यूटर खेल संग यस्तो साइटहरु को अध्ययन को प्रतिस्थापन।

यदि तपाइँ अधिक असामान्य सामानहरु मध्ये एक छनौट गर्नुहुन्छ, निश्चित रूप बाट टेक्नोलोजीली धेरै उन्नत, यो प्रत्यक्ष कोशिश गर्ने अवसर यसको मूल्य को लागी सीधा आनुपातिक हुनेछ। हामी चमक रंग, सीट कभर वा भित्री को अविश्वसनीय रूप देखि ठूलो चयन उपेक्षा (तपाइँ मात्र काठ लिबास को लागी चार मध्ये एक छनौट गर्न सक्नुहुन्छ)। उदाहरण को लागी, रात को दृष्टि ग्याजेट वा सहायक प्लस प्याकेज, जो तपाइँ एक स्थिर गति सेट गर्न को लागी अनुमति दिनुहुन्छ र तपाइँ को अगाडि कार को अगाडि सुरक्षित दूरी समायोजन गर्न को लागी (Distronic प्लस) स्वचालित स्टीयरिंग तंत्र को उपयोग गरेर। ।, जो यात्रा को दिशा सही, र पैदलयात्री PreSafe को सुरक्षा को लागी एक स्वचालित ब्रेकि mechanism संयन्त्र र एड-अन BasPlus, जो अनुप्रस्थ वाहनहरु लाई पत्ता लगाउँछ। तपाइँ म्याजिक बॉडी कन्ट्रोल (तर मात्र VXNUMX संस्करणहरु को लागी) को लागी अप्ट गर्न सक्नुहुन्छ, जहाँ एक विशेष प्रणाली एयर निलम्बन मोनिटर (स्क्यान) को लागी वाहन को अगाडि सडक मा जोडिएको छ र तदनुसार निलम्बन समायोजित गर्दछ। प्रवर्द्धन।

वास्तविकता, अवश्य पनि, लागत संग सम्बन्धित छ। हाम्रो संक्षेप मा परीक्षण एस ३५० को साथमा, थुप्रै थप पहिले नै price .350 २.२ 92.900 ०० बाट price १२०.४120.477 को आधार मूल्य उठाएको छ। जे होस्, हामीले परीक्षण गरिएको मेशिन मा माथिको सबै भेटेनौं।

हो, S-Class वास्तवमा Zetche मालिकको माग अनुसार हुन सक्छ - संसारको सबैभन्दा राम्रो कार।

र चलो नबिर्सनुहोस्: एस-वर्ग, मर्सिडीज को अनुसार, पहिलो कार हो जसमा तपाइँ अब परम्परागत बल्ब पाउनुहुन्न। यस प्रकार, उनीहरु लाई प्रतिस्थापन को बारे मा बिर्सिएको छ, र जर्मनहरु को दावा छ कि एलईडी पनि अधिक टिकाऊ र टिकाऊ छन्।

र अन्त मा, केहि हामी सबै जान्दछौं: यदि तपाइँ संसारमा तपाइँको सबैभन्दा राम्रो कार को लागी पैसा को सही मात्रा मा कटौती गर्न इच्छुक हुनुहुन्छ, तपाइँ यसलाई पाउनुहुन्छ।

मर्सिडीज बेंज मर्सिडीज बेंज एस 350 BlueTEC

आधारभूत डेटा

बिक्री: अटो केन्द्र Špan
आधार मोडेल मूल्य: 92.9000 €
परीक्षण मोडेल लागत: 120.477 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
शक्ति:१५० किलोवाट (११०


KM)
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा): 6,8 s
अधिकतम गति: Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र: ,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन: V6 - 4-स्ट्रोक - टर्बोडिजेल - विस्थापन 2.987 cm3 - अधिकतम पावर 190 kW (258 hp) 3.600 rpm मा - अधिकतम torque 620 Nm 1.600-2.400 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण: इन्जिन पछाडिको पाङ्ग्राहरू द्वारा संचालित छ - 7-स्पीड स्वचालित प्रसारण - टायर 245/55 R 17 (Pirelli SottoZero Winter 240)।
क्षमता: उच्च गति 250 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 6,8 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 7,3/5,1/5,9 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 155 g/km।
मासे: खाली वाहन 1.955 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.655 kg।
बाह्य आयाम: लम्बाइ 5.116 मिमी - चौडाई 1.899 मिमी - उचाइ 1.496 मिमी - व्हीलबेस 3.035 मिमी - ट्रंक 510 एल - इन्धन ट्यांक 70 लि।

एक टिप्पणी थप्न