प्रकार, संरचना र हेड-अप प्रदर्शन HUD को अपरेशनको सिद्धान्त
सवारी साधन,  वाहन इलेक्ट्रिकल उपकरण

प्रकार, संरचना र हेड-अप प्रदर्शन HUD को अपरेशनको सिद्धान्त

सुरक्षा र ड्राइभि comfort आरामको लागि प्रणालीहरूको संख्या निरन्तर बृद्धि भइरहेको छ। नयाँ समाधान मध्ये एक हेड-अप डिस्प्ले (हेड-अप डिस्प्ले) हो, विन्डशिल्डमा ड्राइभरको आँखा अगाडि कारको बारेमा जानकारी र यात्राको विवरणहरू सुविधाजनक रूपमा प्रदर्शन गर्न डिजाइन गरिएको हो। त्यस्ता उपकरणहरू दुवै मानक र कुनै पनि कारमा थप उपकरणको रूपमा स्थापना गर्न सकिन्छ, घरेलु उत्पादन पनि।

हेड-अप प्रदर्शन के हो

अन्य धेरै प्रविधिहरू जस्तै, हेड-अप प्रदर्शनहरू उड्डयन उद्योगबाट अटोमोबाइलहरूमा देखा पर्‍यो। पाइलटको आँखा अगाडि उडान जानकारी सजिलै प्रदर्शन गर्न प्रणाली प्रयोग गरिएको थियो। त्यस पछि, कार निर्माताहरूले विकासलाई मास्टर गर्न थाले, जसको परिणाम स्वरूप कालो-सेतो प्रदर्शनको पहिलो संस्करण १ 1988 10 मा जनरल मोटर्समा देखा पर्‍यो। र १० बर्ष पछि, र color्ग स्क्रिनको साथ उपकरणहरू देखा पर्‍यो।

पहिले, यस्तै प्रविधिहरु बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज र अधिक महंगा ब्रान्डहरु जस्तै प्रीमियम कारहरुमा मात्र प्रयोग गरीन्थ्यो। तर ३० बर्ष पछि प्रक्षेपण प्रणाली को विकास को शुरुवात बाट, प्रदर्शन मध्य मूल्य वर्ग को मेशिनहरुमा स्थापित गर्न थाले।

यस बखत, त्यहाँ बजारमा प्रकार्य र क्षमताहरूको हिसाबले उपकरणहरूको यति ठूलो चयन छ कि उनीहरूलाई पुरानो कारमा अतिरिक्त उपकरणको रूपमा एकीकृत गर्न सकिन्छ।

प्रणालीको लागि एक वैकल्पिक नाम HUD वा हेड-अप प्रदर्शन हो, जुन शाब्दिक रूपमा "हेड अप प्रदर्शन" को रूपमा अनुवाद हुन्छ। नाम आफैंको लागि बोल्छ। उपकरण ड्राइभरको लागि सजिलो बनाउनको लागि ड्राइभिंग मोड नियन्त्रण गर्न र वाहन नियन्त्रण गर्न आवश्यक पर्दछ। गति र अन्य प्यारामिटरहरू निगरानी गर्न तपाईंलाई अब ड्यासबोर्ड द्वारा विचलित गर्न आवश्यक पर्दैन।

प्रक्षेपण प्रणाली जति महँगो हुन्छ, अधिक सुविधाहरू यसमा समावेश गर्दछन्। उदाहरण को लागी, मानक HUD चालक को सवारी को गति को बारे मा सूचित गर्दछ। थप रूपमा, नेभिगेसन प्रणाली ड्राइभि drivingको प्रक्रियामा मद्दतको लागि प्रदान गरिएको छ। प्रीमियम हेड-अप प्रदर्शन विकल्पहरूले तपाईंलाई रात विकल्प, क्रूज नियन्त्रण, लेन परिवर्तन सहयोग, सडक साइन ट्र्याकिंग र अधिक सहित अतिरिक्त विकल्पहरू समाहित गर्न दिन्छ।

उपस्थिति HUD को प्रकारमा निर्भर गर्दछ। मानक प्रणालीहरू उपकरण प्यानलको भिसा पछाडि अगाडि प्यानलमा निर्माण हुन्छन्। गैर-मानक उपकरणहरू पनि ड्यासबोर्ड माथि वा यसको दायाँ स्थापित गर्न सकिन्छ। यस अवस्थामा, पठनहरू सँधै चालकको आँखाको अगाडि हुनुपर्छ।

उद्देश्य र HUD का मुख्य संकेत

हेड अप डिस्प्लेको मुख्य उद्देश्य ड्राइभले अब ड्यासबोर्डमा सडकबाट हेर्नुपर्दैन भन्ने तथ्यका कारण आवाश्यक सुरक्षा र आवागमन बढाउनु हो। मुख्य सूचकहरू तपाईंको आँखाको ठीक अगाडि छन्। यसले तपाईंलाई सवारीमा पूर्ण ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ। कार्यको संख्या उपकरणको लागत र डिजाइनको आधारमा फरक पर्न सक्छ। अधिक महँगो हेड-अप प्रदर्शनहरूले ड्राइभि दिशाहरू देखाउनका साथै श्रब्य स sign्केतहरूको साथ चेतावनी प्रदान गर्न सक्दछ।

सम्भावित प्यारामिटरहरू जुन HUD प्रयोग गरेर प्रदर्शन गर्न सकिन्छ:

  • वर्तमान यात्रा गति;
  • इग्निशनबाट इञ्जिन शटडाउन सम्म माइलेज;
  • ईन्जिन क्रान्तिहरूको संख्या;
  • ब्याट्री भोल्टेज;
  • शीतलक तापमान;
  • खराबीको नियन्त्रण बत्तीहरू को संकेत;
  • थकान सेन्सर जसले आरामको आवश्यकतालाई संकेत गर्दछ;
  • बाँकी ईन्धनको मात्रा;
  • सवारी मार्ग (नेभिगेसन)।

प्रणालीमा कुन तत्वहरू समावेश छन्?

एक मानक हेड अप डिस्प्ले निम्न समावेश गर्दछ:

  • प्रणालीको लागि इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाई;
  • विन्डशील्डमा जानकारी प्रदर्शन गर्न को लागी एक प्रक्षेपण तत्व;
  • स्वत: प्रकाश नियन्त्रणको लागि सेन्सर;
  • ध्वनि संकेतका लागि स्पिकर;
  • कारको बिजुली आपूर्तिमा जडानको लागि केबल;
  • आवाज, विनियमन र चमक सक्रिय र बन्द गर्नको लागि बटनहरूको साथ नियन्त्रण कक्ष;
  • वाहन मोड्युलहरूमा जडानका लागि अतिरिक्त कनेक्टर्स।

लेआउट र डिजाइन सुविधाहरू लागत र हेड-अप प्रदर्शन सुविधाहरूको संख्याको आधारमा भिन्न हुन सक्छ। तर ती सबैसँग समान कनेक्शन सिद्धान्त, स्थापना रेखाचित्र र जानकारी प्रदर्शन सिद्धान्त छ।

HUD कसरी काम गर्दछ

हेड-अप प्रदर्शन तपाईको कारमा आफैंमा स्थापना गर्न सजिलो छ। यो गर्नका लागि, केवल उपकरणलाई सिगरेट लाइटर वा मानक OBD-II निदान पोर्टमा जोड्नुहोस्, त्यसपछि प्रोजेक्टर नन-स्लिप मैटमा स्थिर हुन्छ र प्रयोग गर्न सुरु गर्दछ।

उच्च छवि गुणस्तर सुनिश्चित गर्न, तपाईंको विन्डशिल्ड सफा र पनी हुनुपर्दछ, चिप्स वा स्क्र्याचबाट स्वतन्त्र हुनुपर्दछ। एक विशेष स्टीकर दृश्यता बढाउनको लागि पनि प्रयोग गरिन्छ।

कामको सार भनेको OBD-II आन्तरिक निदान प्रणालीको प्रोटोकल प्रयोग गर्नु हो। OBD इन्टरफेस मानकले बोर्डमा निदान गर्न र ईन्जिनको हालको अपरेशन, प्रसारण र सवारीको अन्य तत्वहरूको बारेमा जानकारी पढ्न अनुमति दिन्छ। प्रोजेक्शन स्क्रीन मानक अनुरूप गर्न र स्वचालित रूपमा आवश्यक डाटा प्राप्त गर्न डिजाइन गरिएको हो।

प्रक्षेपण प्रदर्शन को प्रकार

स्थापना विधि र डिजाइन सुविधाहरूमा निर्भर गर्दै, त्यहाँ कारको लागि हेड-अप प्रदर्शनका तीन मुख्य प्रकारहरू छन्:

  • पुरै समय;
  • प्रक्षेपण
  • मोबाइल।

स्टक HUD एक अतिरिक्त विकल्प हो जुन कार खरीद गर्दा "खरीद गरिएको" छ। नियमको रूपमा, उपकरण ड्यासबोर्डको माथि स्थापना गरिएको छ, जबकि चालक स्वतन्त्र रूपमा विन्डशिल्डमा प्रक्षेपणको स्थिति परिवर्तन गर्न सक्दछ। प्रदर्शित मानदण्डहरूको संख्या गाडीको टेक्निकल उपकरणमा निर्भर गर्दछ। मध्य र प्रीमियम सेगमेन्ट सिग्नल सडक संकेतहरूको कारहरू, सडकहरूमा गति सीमा र पैदल यात्रीहरू। मुख्य नुकसान प्रणालीको उच्च लागत हो।

हेड-अप HUD विन्डशील्डमा प्यारामिटरहरू प्रदर्शन गर्नका लागि हेन्डहेल्ड उपकरणको लोकप्रिय प्रकार हो। प्रमुख फाइदाहरूमा प्रोजेक्टर सार्न सक्ने क्षमता, यो आफै गर्नुहोस् सेटअप र जडान गर्न सजिलो हुन्छ, विभिन्न उपकरणहरू र उनीहरूको किफायती।

प्रोजेक्शन HUD हरू प्रदर्शित प्यारामिटरहरूको संख्याका आधारमा मानक प्रणालीहरूसँग निकै निकृष्ट हुन्छ।

मोबाइल HUD एक सजीलो गर्न को लागी र कन्फिगर गर्न सजिलो पोर्टेबल प्रोजेक्टर हो। यो कुनै पनि उपयुक्त ठाउँमा स्थापित गर्न सकिन्छ र प्यारामिटर प्रदर्शनको गुणवत्ता समायोजित गर्न सकिन्छ। डाटा प्राप्त गर्न, तपाईंले वायरलेस नेटवर्क वा USB केबल प्रयोग गरेर उपकरणलाई तपाईंको मोबाइल फोनमा जडान गर्न आवश्यक छ। सबै जानकारीहरू विन्डशिल्डमा मोबाइलबाट प्रसारित हुन्छ, त्यसैले तपाईंलाई थप सफ्टवेयर स्थापना गर्न आवश्यक छ। हानिहरू सीमित संख्याका सूचकहरू र खराब छवि गुणवत्ता हुन्।

विन्डशिल्डमा सवारीसाधन र ड्राइभि information्ग जानकारीको प्रक्षेपण एक आवश्यक कार्य होईन। तर प्राविधिक समाधानले ड्राइभिंग प्रक्रिया धेरै नै सरलीकृत गर्दछ र ड्राइभरलाई सडकमा विशेष ध्यान केन्द्रित गर्न अनुमति दिन्छ।

एक टिप्पणी थप्न