कार बत्तीको प्रकार
सामग्रीहरू
अटोमोटिभ प्रकाश उपकरण उपकरणहरूको एक सेट हो जुन कारको परिधि भित्र र यसका वरिपरि माउन्ट गरिएको छ, र अन्धकारमा सडक सतहको रोशनी प्रदान गर्दछ, कारको आयामहरू स indicate्केत गर्दछ, र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूका युक्तिहरूलाई चेतावनी पनि दिन्छ। पहिलो कार लाइट बल्बहरू केरोसिनमा दौडिन थाले, त्यसपछि एडिसनको क्रान्तिकारी इनकडेन्सेन्ट बल्ब देखा पर्यो र आधुनिक प्रकाश स्रोतहरू अझै अगाडि बढेका छन्। हामी यस लेखमा कार बत्तीका प्रकारहरूको बारेमा कुरा गर्नेछौं।
मोटर वाहन बत्ती चिह्नहरू
अटोमोटिभ बत्तीहरू प्रकारमा मात्र भिन्न हुन्छन्, तर आधारमा पनि। परिचित थ्रेडेड आधार १ison1880० मा एडिसनले प्रस्ताव गरेको थियो, र त्यस पछि धेरै विकल्पहरू देखा पर्यो। त्यहाँ तीन मुख्य प्लिंथ मापदण्डहरू CIS मा फेला परेका छन्:
- घरेलु GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88।
- यूरोपीयन आईईसी-EN 60061-1।
- अमेरिकी एएनएसआई।
यूरोपियन मानक अधिक सामान्य छ र यसको आफ्नै प्रतीकहरू छन् जुन बत्ती र आधारको प्रकार निर्धारण गर्छन्। उनीहरु मध्ये:
- T - एक मिनी बत्ती (T4W) लाई जनाउँछ।
- W (पदनामको सुरूमा) - निराधार (W3W)।
- W (नम्बर पछि अन्तमा) - वाटमा शक्ति देखाउँदछ (W5W)।
- एच - हलोजन बत्तीहरूका लागि पदनाम (H1, H6W, H4)।
- सी - soffit।
- वाई - सुन्तला रंगको चिराग बल्ब (PY25W)
- आर - फ्लास्क १ mm मिमी (R19W)।
- पी - बल्ब २.26,5..18 मिमी (PXNUMXW)।
घरेलू मानकमा निम्न पदनामहरू छन्:
- A - कार बत्ती।
- MN - लघु
- सी - soffit।
- KG - क्वार्ट्ज halogen।
घरेलु बत्तीहरूको पदनाममा त्यहाँ संख्याहरू छन् जुन विभिन्न प्यारामिटरहरू स indicate्केत गर्दछ।
उदाहरण को लागी, AKG 12-24 + 40। अक्षरहरूको पछाडि पहिलो नम्बरले भोल्टेज देखाउँदछ, ड्यास पछाडि - वाटमा शक्ति, र "प्लस" दुई भव्य बग्गीहरू स indicates्केत गर्दछ, कि, शक्ति पदनामको साथ कम र उच्च बीम। यी पदनामहरू थाहा पाएर, तपाईं सजिलैसँग उपकरणको प्रकार र यसको प्यारामिटरहरू निर्धारण गर्न सक्नुहुनेछ।
स्वत: बत्ती आधार को प्रकार
कार्ट्रिजको साथ सम्बन्धको प्रकार सामान्यतया शरीरमा संकेत गरिन्छ। त्यहाँ निम्नलिखित प्रकारका प्लिंथहरू कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
Soffit (S)
स्पटलाइटहरू मुख्यतया भित्री, लाइसेन्स प्लेटहरू, ट्रंक वा ग्लोभ बक्सलाई प्रबुद्ध गर्न प्रयोग गरिन्छ। तिनीहरू वसन्तले भरिएका सम्पर्कहरू बीच अवस्थित छन्, जसले उनीहरूलाई फ्यूज जस्तो देखाउँदछ। पत्र एसको साथ चिह्नित
Flanged (P)
यस प्रकारको क्याप्स अक्षर P सँग नामकरण गरिएको हुन्छ र मुख्य रूपमा उच्च र कम बीम हेडल्याम्प्समा प्रयोग गरिन्छ, जहाँ शरीरसँग सम्बन्धित सर्पिलको स्पष्ट स्थिति आवश्यक छ। त्यस्ता बत्तीहरूलाई फोकसिंग लैम्प पनि भनिन्छ।
आधारविहीन (W)
यस प्रकारका बत्तीहरू चिट्ठी द्वारा नामकरण गरीन्छ डब्ल्यू वायर लूपहरू बल्बको ज्वारमा गठन हुन्छन् र यी लुपहरूलाई घेरामा राख्ने सम्पर्कको लोचका कारण संलग्न हुन्छन्। यी बल्बहरू हटाउन सकिन्छ र घुमाउन पनि सकिन्छ। सामान्यतया, यो एक लघु मानक (T) हो। ती कार र माला मा व्यापक प्रयोग गरीन्छ।
पिन (B)
पिन-बेस बत्तीहरू सबैभन्दा धेरै सवारीसाधनमा प्रयोग गरिन्छ। यस्तो जडानलाई बेयोनेट पनि भनिन्छ, जब आधार एक मोडमा घुमाएर निश्चित हुन्छ।
पद BA र एक असममित पिन कनेक्शन (BAZ, BAY) को साथ सममित पिन कनेक्शन पनि विभाजित छ। मार्किंगमा सानो अक्षरले सम्पर्कहरूको स indicates्केत दिन्छ: p ()), q ()), t ()), d (२), s (१)।
तलको तालिकाले स्वतः बत्तीहरूको स्थान, तिनीहरूको प्रकार र आधारमा मार्किंग देखाउँदछ।
जहाँ कारमा बत्ती स्थापना गर्ने | बत्तीको प्रकार | आधार प्रकार |
हेड लाइट (उच्च / कम) र फोग बत्तीहरू | R2 | P45t |
H1 | P14,5 | |
H3 | PK22s | |
H4 | P43t | |
H7 | PX26d | |
H8 | PGJ19-1 | |
H9 | PGJ19-5 | |
H11 | PGJ19-2 | |
H16 | PGJ19-3 | |
H27W / १ | PG13 | |
H27W / १ | PGJ13 | |
HB3 | P20d | |
HB4 | P22d | |
HB5 | PX29t | |
ब्रेक लाइटहरू, दिशा सूचकहरू (पछाडि / अगाडि / छेउ), पछाडिका बत्तीहरू | PY21W | BAU15s / 19 |
P21 / 5W | BAY15d | |
P21W | BA15s | |
W5W (छेउ) | ||
WY5W (छेउ) | ||
R5W, R10W | ||
पार्किंग बत्ती र कोठा प्रकाश | T4W | BA9s / 14 |
H6W | PX26d | |
C5W | SV8,5 / 8 | |
आन्तरिक प्रकाश र ट्रंक प्रकाश | 10W | SV8,5 T11x37 |
R5W | BA15s / 19 | |
C10W |
प्रकाशको प्रकार द्वारा कार बल्बका प्रकारहरू
जडानको प्रकारमा भिन्नता बाहेक, अटोमोटिभ प्रकाश उत्पादनहरू प्रकाशको प्रकारमा फरक छन्।
परम्परागत गरिरहने बल्बहरू
त्यस्ता बल्बहरू दैनिक जीवनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। टंगस्टन वा कार्बन फिलामेन्ट फिलामेन्टको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। टंगस्टनलाई अक्सिडाईजेसनबाट रोक्न, फ्लास्कबाट हावा खाली गरिन्छ। जब बिजुली आपूर्ति हुन्छ, फिलामेन्ट २०००K सम्म तातिन्छ र एक चमक प्रदान गर्दछ।
टुंगस्टन जलाइएको फ्लास्कको भित्ताहरूमा बसाउन सकिन्छ पारदर्शिता कम गर्न। अक्सर, धागो सजिलै बाहिर बल्छ। त्यस्ता उत्पादनहरूको दक्षता 6-8% को स्तरमा छ। र, फिलामेन्ट को लम्बाई को कारण, प्रकाश छरिएको छ र इच्छित फोकस छैन। यी र अन्य बेफाइदाका कारण, परम्परागत गरिरहने बत्तीहरू अब अटोमोबाइलमा मुख्य प्रकाश स्रोतको रूपमा प्रयोग गरिदैन।
हलोजन
एक हलोजन बत्तीले तप्त गरिनको सिद्धान्तमा पनि काम गर्दछ, केवल बल्बले हलोजन बाफहरू (बफर ग्यास) समावेश गर्दछ - आयोडिन वा ब्रोमिन। यसले कुण्डलीको तापक्रम 3000००० केमा बढाउँछ र सेवा जीवन २००० देखि 2000००० घण्टा सम्म विस्तार गर्दछ। प्रकाश आउटपुट १ and र २२ lm / W को बीचमा छ।
ट operation्ग्स्टन परमाणुहरू अपरेशनको बखत रिस्कल अक्सिजन र बफर ग्याँसहरूसँग प्रतिक्रिया गर्दछन् जसले फ्लास्कमा जम्मा भएको उपस्थितिलाई हटाउँदछ। बल्बको बेलनाकार आकार र छोटो सर्पिलले उत्कृष्ट ध्यान केन्द्रित गर्दछ, त्यसैले त्यस्ता उत्पादनहरू प्राय: कारहरूमा हेडलाइटका लागि प्रयोग गरिन्छ।
क्सीनन (ग्यास डिस्चार्ज)
यो एक आधुनिक प्रकारको प्रकाश स्थिरता हो। प्रकाश स्रोत दुई टंगस्टन इलेक्ट्रोडहरूको बिच बनेको बिजुली चाप हो, जुन क्सेननले भरिएको बल्बमा अवस्थित हुन्छ। प्रकाश आउटपुट बढाउन, क्सीननलाई atmosp० वायुमण्डलमा दबाब दिइन्छ। विकिरणको र temperature्ग तापमान 30२००-K6200०० केमा पुग्छ, त्यसैले त्यस्ता बत्तीहरूमा अपरेशन र मर्मतको विशेष सर्तहरू आवश्यक हुन्छ। स्पेक्ट्रम डेलाइटको नजिक छ, तर त्यहाँ पारा-क्सीनन बत्तीहरू पनि छन् जसले ब्लू टिन्ट दिन्छ। प्रकाश किरण फोकस बाहिर छ। यसका लागि विशेष रिफ्लेक्टरहरू प्रयोग गरिन्छ जुन चाहिएको दिशामा प्रकाश केन्द्रित गर्दछ।
त्यस्ता उपकरणहरूले उत्कृष्ट चमक दिन्छ, तर तिनीहरूको प्रयोगमा कमिहरू पनि छन्। सबै भन्दा पहिले, कार आउँदै गरेको सवारीहरूको चमकदार रोक्नको लागि एक स्वचालित बीम टिल्ट समायोजन प्रणाली र हेडलाइट वाशरहरू सहित सुसज्जित हुनुपर्छ। चाप देखा पर्नको लागि भोल्टेज प्रदान गर्न इग्निशन ब्लक पनि आवश्यक छ।
लिड
एलईडी तत्त्वहरू अब अधिक र अधिक लोकप्रियता प्राप्त गर्दैछन्। सुरुमा, एलईडी बत्तीहरू मुख्य रूपमा ब्रेक लाइटहरू, पछाडिका बत्तीहरू इत्यादिका लागि प्रयोग गरिन्थ्यो। भविष्यमा, वाहन निर्माताहरूले पूर्ण रूपमा LED प्रकाश उपकरणहरूमा स्विच गर्न सक्दछन्।
त्यस्ता बत्तीहरूमा चमक अर्धचालकहरूबाट फोटनहरू छोड्दा परिणाम स्वरूप गठन हुन्छ जब बिजुली लागू हुन्छ। रासायनिक संरचनामा निर्भर स्पेक्ट्रम फरक हुन सक्छ। अटोमोटिव एलईडी बत्तीहरूको शक्ति 70०-१०० lm / W मा पुग्न सक्छ, जुन हेलोजन बत्तीहरूको भन्दा धेरै गुणा बढी छ।
एलईडी टेक्नोलोजीका फाइदाहरू:
- कम्पन र आघात प्रतिरोध;
- उच्च दक्षता;
- कम विद्युत खपत;
- उच्च प्रकाश तापमान;
- वातावरणीय मैत्री।
के हेडलाइटहरूमा क्सीनन र एलईडी बत्तीहरू स्थापना गर्न सम्भव छ?
क्सीनन वा एलईडी बत्तीहरूको आफ्नै स्थापनाले कानूनसँग समस्या निम्त्याउन सक्छ किनकि तिनीहरूको शक्ति हलोजन भन्दा धेरै गुणा बढी छ। त्यहाँ एलईडी गाडी बत्तीहरू प्रयोगको लागि तीन मुख्य विकल्पहरू छन्:
- टाउको कम र उच्च बीमको लागि एलईडीको प्रयोग मूलतः अटोमेकरले उपलब्ध गराएको थियो, अर्थात् कार यस कन्फिगरेसनमा खरीद गरिएको थियो।
- तपाईं आफ्नो एलईडी वा क्सीनन स्थापना गर्न सक्नुहुनेछ यदि यो कार मोडेलको अधिक महँगो ट्रिम स्तरहरूको लागि प्रदान गरिएको छ। यस अवस्थामा तपाईले हेडलाइटहरू पूर्ण रूपमा परिवर्तन गर्नुपर्नेछ।
- कारको मानक halogen हेडलाइटमा LEDs स्थापना।
पछिल्लो विधि पूर्ण रूपमा कानूनी होईन, किनभने स्पेक्ट्रम र रोशनीको तीव्रता परिवर्तन हुन्छ।
लेबलिंगमा ध्यान दिनुहोस्। यदि HR / HC तोकिन्छ भने, यो halogen बत्ती को उपयोग संग मेल खान्छ। क्सीननको लागि, सम्बन्धित अनुक्रमणिका डी र डायोडहरूको लागि एलईडी हो। प्रकाश स्रोतको उर्जा निर्माताले घोषणा गरेको भन्दा फरक हुनु हुँदैन।
त्यहाँ एलईडी र क्सीनन उपकरणहरूको लागि सीमा शुल्क संघ प्राविधिक नियमहरूको विशिष्ट आवश्यकताहरू पनि छन्। त्यहाँ कोण द्वारा प्रकाश बीमको स्वचालित समायोजनको लागि एक प्रणाली हुनुपर्दछ, साथै सफाई उपकरणको रूपमा। उल्लंघन भएको खण्डमा, 500 रूबलको जरिवाना दिइन्छ। केहि अवस्थाहरूमा छ महिना देखि एक बर्ष सम्म अधिकारहरूको वञ्चित हुन सक्छ।
कार बत्तीहरू छनौट र प्रतिस्थापन गर्दा, उपयुक्त प्रकार छनौट गर्नका लागि तपाईंले मार्किंगमा ध्यान दिनुपर्नेछ। यो ती बल्बहरू छान्ने लायक छ जुन निर्माताले सिफारिस गरेका छन्।