समयसँग तालमेल राख्दै: टोयोटा RAV4 संकरको परीक्षण गर्दै
परीक्षण ड्राइव

समयसँग तालमेल राख्दै: टोयोटा RAV4 संकरको परीक्षण गर्दै

जापानी क्रसओभरले देखाउँदछ किन यो यसको कक्षामा सबै भन्दा बेच्ने मोडल हो।

जब हाइब्रिडको कुरा आउँछ, दिमागमा आउने पहिलो कुरा टोयोटा हो। जापानीहरू अझै पनि यस टेक्नोलोजीमा नेताहरू मध्ये एक हुन्, र जब यो RAV4 क्रसओभरको प्रमाणित गुणहरूसँग जोडिन्छ, यो स्पष्ट हुन्छ किन यो संसारमा यस वर्गको सबैभन्दा बेच्ने मोडेल हो। वास्तवमा, यसले लामो समयसम्म आफैलाई सुविधाजनक, व्यावहारिक र भरपर्दो रूपमा स्थापित गरेको छ, र हालैका वर्षहरूमा उच्च प्रविधि भएको छ।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

तथ्य यो हो कि टोयोटा इन्फोटेनमेन्ट र मानव रहित सवारी साधनहरूमा आफ्नो मुख्य प्रतिस्पर्धी भन्दा पछाडि छ, र लाइनअपमा डायजलको अभाव हुन सक्छ, सायद, धेरैको लागि उपयुक्त छैन। जापानी कारहरूको भारी मूल्य ट्यागमा थप गर्नुहोस् र तपाईं देख्न सक्नुहुनेछ कि किन कोही व्यक्ति अझै प्रतिस्पर्धालाई रुचाउँछन्।

मूल्य संग शुरू गरौं। हाइब्रिड RAV4 को लागत ,65 at,००० लेवाबाट सुरू हुन्छ, तर बिभिन्न विकल्पहरू र प्रणालीहरूको अतिरिक्त यो धेरै उपयोगी छ कि यो राशिलाई लगभग ,000 ०,००० लेवामा बढाउँछ। पहिलो हेराईमा, यो धेरै जस्तो देखिन्छ, कम्तिमा बजारमा प्रायः सबै प्रतिस्पर्धीहरूको तुलनामा। अर्कोतर्फ, यदि तपाईं व्यावहारिक, आरामदायी, आरामदायी र उच्च गुणको यो आकारको एसयूवी खोजी गर्दै हुनुहुन्छ भने टोयोटा RAV90 तपाईंको ध्यानको लागि गम्भीर दावेदार हुनुपर्छ।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

यो मोडेलको पाँचौं पुस्ता हो, जुन आफ्नो पूर्ववर्तीले लगाएको रूढ़िवादी शैलीबाट बिस्तारै टाढा जाँदैछ। हो, डिजाइनको सन्दर्भमा, सबैको आफ्नै विचार छ, तर यस पटक टोयोटाले आफ्नो सबै भन्दा राम्रो गरे, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण - यो कारले तपाईंलाई उदासीन छोड्ने छैन। यो खुसी हुन सक्छ, यो भगाउन सक्छ, तर कुनै पनि अवस्थामा यसले केही प्रतिक्रिया निम्त्याउँछ।

यस अवस्थामा, हामी RAV4 को संकर संस्करण परीक्षण गर्दैछौं, जुन "स्वयं-लोडिंग वाहन" को रूपमा परिभाषित छ। अर्को शब्दमा, यो संकरलाई आउटलेटमा प्लग गर्न सकिदैन, र यसको इलेक्ट्रिक मोटर पेट्रोल इञ्जिनले चार्ज गर्दछ। प्रोपल्सन सिस्टमलाई "डाईनामिक फोर्स" भनिन्छ र २. 2,5-लिटर, फोर सिलिन्डर एटकिन्सन चक्र पेट्रोल ईन्जिन पनि समावेश छ जुन इलेक्ट्रिक मोटरको साथ जोडीएको छ। संकर इकाईको कुल शक्ति २२२ अश्वशक्ति हो, CVT प्रसारण सहित।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

यो पावरट्रेनले टोयोटालाई यो वर्ष EU मा लागू भएको नयाँ वातावरणीय आवश्यकताहरू पूरा गर्न मद्दत गर्नेछ। र यो लगभग काम गर्दछ - यसको हानिकारक CO2 उत्सर्जन 101 ग्राम प्रति किलोमिटर हो, जुन एकदम स्वीकार्य परिणाम हो, किनकि यो एक अपेक्षाकृत ठूलो आकार र एक सबै-पाङ्ग्रे ड्राइव प्रणाली संग कार हो।

RAV4 को मुटुमा टोयोटाको नयाँ जेनेरेसन आर्किटेक्चर (TNGA) मोड्युलर प्लेटफर्मको अर्को भेरियन्ट हो, जसले C-HR, Prius र Corolla मोडलहरूमा पाइने चेसिस कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्दछ। निलम्बन पनि प्रख्यात छ - म्याकफर्सन अगाडि र डबल-बीम पछाडि - र यो कार ह्यान्डल गर्न र अपेक्षाकृत कठिन भू-भागसँग सामना गर्न पर्याप्त बलियो छ।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

कारको "SUV" पनि उपस्थिति जोड दिन्छ, जुन यस पुस्ता मा पहिले देखि नै पहिलेको भन्दा धेरै बढी प्रभावशाली छ। RAV4 अब एक मर्दाना र आक्रामक लुक छ। थोरै कष्टप्रद अतिरिक्त क्रोम तत्त्वहरू हुन्, तिनीहरूमध्ये केही निश्चित रूपमा स्थान बाहिर देखा पर्दैन।

सामान्य पारिवारिक कारको रूपमा, यस SUV विशाल हुनुपर्दछ र त्यस्तै हुनुपर्दछ। अगाडिको सिटहरू सहज छन्, तताइएको छ र उपकरणको एक उच्च स्तरमा चिसो, र ड्राइभरको सिट विद्युत समायोज्य हो। त्यहाँ तीन वयस्कहरूको लागि पछाडि प्रशस्त कोठा छ, र ट्रंक पनि बजारमा अन्य क्रसओभर भन्दा ठूलो छ। ठिक छ, यदि टेलगेट खोल्न सक्छ र छिटो पनी छिटो ठूलो हुनेछ, तर यो सायद एक प्रमुख मुद्दा हो।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

केबिनमा पाँच यूएसबी पोर्ट र स्मार्टफोनको चार्ज गर्नको लागि ठूलो ईन्डेसन प्याड छ, जुन स्क्रिनमा सेवाहरू र अनुप्रयोगहरूमा जडान गर्न धेरै सजिलो छ। जानकारी उच्च रिजोलुसनमा प्रदर्शित हुन्छ, र ड्राइभरसँग ड्यासबोर्डमा धेरै लेआउट विकल्पहरूको विकल्प छ।

सडकमा, RAV4 ठूलो परिवार कार जस्तो व्यवहार गर्दछ। यसको शक्ति राम्रो त्वरणको लागि पर्याप्त छ, तर तपाईंले ड्राइभ गर्ने तरिका पनि परिवर्तन गर्नु आवश्यक छ, किनकि यो अझै सम्म हाइब्रिड हो। यसबाहेक, यो अतिरिक्त इलेक्ट्रिक मोटर र ब्याट्रीको कारण भारी हो, र आक्रामक ड्राइभिले ईन्धनको खपत बढाउँदछ। त्यसैले यदि तपाईं दौड गर्न चाहनुहुन्छ भने, यो तपाईंको कार होइन। हो, RAV4 का साथ तपाईं ओभरटेक गर्न सक्नुहुनेछ जब तपाईंलाई आवश्यक हुन्छ, तर त्यो यसको बारेमा हो। यदि कसैले तपाईंलाई दु: ख दिन्छ र तपाईं तिनीहरूलाई पाठ सिकाउन चाहनुहुन्छ भने, केवल कार परिवर्तन गर्नुहोस्।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

अन्यथा, यसले सटीक स्टीयरिङ र स्टेयरिङ ह्वीलबाट राम्रो प्रतिक्रियाको साथ प्रभाव पार्छ। तिनीहरू राम्रो स्टीयरिङ सेटिङहरूसँग सम्बन्धित छन्, जुन गुरुत्वाकर्षणको कम केन्द्रसँग जोडिएको छ। कार सडकमा धेरै स्थिर छ र, जुन बेवास्ता गर्न सकिँदैन, यो पूर्ण रूपमा शान्त छ। सहरी अवस्थामा, कम गतिमा, केवल इलेक्ट्रिक मोटर चालु गरिएको छ र त्यसपछि ईन्धन खपत कम हुन्छ।

ईन्धन खपतको मामलामा टोयोटाले १०० किलोमिटर प्रति 4,5.-5,0--100.० लिटर उद्धरण गर्छ। सहरी अवस्थामा, यो अधिक वा कम प्राप्य छ, किनकि यहाँ मुख्य भूमिका इलेक्ट्रिक मोटरमा तोकिएको छ। लामो यात्रामा, जब हाईवेमा ड्राइभ गर्दै र गति सीमा (अधिकतम १०-२० किलोमिटर उचाइ) अवलोकन गर्दै, RAV10 ले कम्तिमा liters लिटर बढी खर्च गर्दछ।

टोयोटा RAV4 - परीक्षण ड्राइव

पहिले नै उल्लेख गरिएझैं यस मोडेलले धेरै सुरक्षा प्रणालीहरू प्राप्त गर्‍यो, साथ साथै ड्राइभर सहायकहरू पनि। उदाहरण को लागी, दोस्रो स्तर को एक स्वायत्त प्रपल्शन प्रणाली छ, जहाँ बाट चमत्कार अपेक्षित हुँदैन। यदि कुनै कारणका लागि तपाईं लेन टर्न स signal्केत बिना नै छोड्नुहुन्छ भने, यसले तपाईंको अघिल्तिर पाels्को दिशा समायोजित गर्दछ। थप रूपमा, तपाईले दुबै हातले स्टेरि hold् पछाडि समात्नुपर्दछ, अन्यथा प्रणालीले तपाईंलाई थाँहा गरेको छ र आराम गर्न रोक्न सुझाव दिन्छ।

अफ-रोड, W डब्ल्यूडी प्रणालीले राम्रो कर्षण प्रदान गर्दछ, तर तपाईं टाढा जानु हुँदैन किनभने यो अफ-रोड मोडेल होईन। ग्राउन्ड क्लीयरन्स १ 4 ० मिमी छ, जुन अलि बढी गाह्रो इलाकाको लागि पर्याप्त हुनुपर्छ, र तपाईंसँग एक डिसेन्ट सहायता प्रणाली पनि छ। जब यो सक्रिय हुन्छ, ड्राइभरले धेरै सहज महसुस गर्दैन, तर कारमा बसनेहरूको सुरक्षाको ग्यारेन्टी गरिएको छ।

समयसँग तालमेल राख्दै: टोयोटा RAV4 संकरको परीक्षण गर्दै

संक्षेपमा भन्नुपर्दा, टोयोटा RAV4 एक सवारी साधन हो जसले हालका वर्षहरूमा उद्योग कता गइरहेको छ भन्ने कुरा स्पष्ट रूपमा देखाउँछ। SUV मोडेलहरू लोकप्रिय पारिवारिक भ्यानहरू बनिरहेका छन्, थप विद्युतीय मोटरहरू पावर बढाउन, खपत कम गर्न र वातावरणीय नियमहरूको पालना गर्न स्थापना भइरहेका छन्, सबै आधुनिक प्रविधिहरू र सुरक्षा प्रणालीहरूको परिचयसँगै जोडिएका छन्।

संसार स्पष्ट रूपमा परिवर्तन हुँदैछ र हामीसँग मेलमिलापको विकल्प छैन। याद गर्नुहोस् कि RAV4 को पहिलो पुस्ताहरू सक्रिय जीवनशैलीमा अभ्यस्त र साहसिक कार्यको खोजीमा रहेका युवाहरूको लागि सिर्जना गरिएको थियो। र अन्तिम सामान्य पारिवारिक कार आरामदायक, आधुनिक र सुरक्षित छ। यसले उनलाई संसारमा सबैभन्दा बढी बिक्री हुने एसयूभी हुनबाट रोक्दैन।

एक टिप्पणी थप्न