उपकरण र भ्याकुम ब्रेक बूस्टरको संचालनको सिद्धान्त
सामग्रीहरू
भ्याकुम बूस्टर गाडीको ब्रेकिंग प्रणालीको एक अभिन्न तत्व हो। यसको मुख्य उद्देश्य प्याडलबाट मास्टर ब्रेक सिलिन्डरमा प्रसारित बल वृद्धि गर्नु हो। यस कारणले, ड्राइभि। सजिलो र अधिक सहज हुन्छ, र ब्रेकिंग प्रभावकारी छ। लेखमा हामी एम्प्लीफायरले कसरी काम गर्छौं विश्लेषण गर्दछौं, यसले कस्तो तत्वहरू समावेश गर्दछ फेला पार्छ, र यो बिना यो गर्न सम्भव छ कि छैन पत्ता लगाउँदछ।
भ्याकुम बूस्टर प्रकार्यहरू
भ्याकुम क्लीनर (उपकरणको साधारण पदनाम) को मुख्य कार्यहरू:
- प्रयासमा वृद्धि भयो जुन ड्राइभरले ब्रेक पेडललाई थिच्दछ;
- आपतकालिन ब्रेकिंगको बेला ब्रेकिंग प्रणालीको अधिक कुशल सञ्चालन सुनिश्चित गर्न।
भ्याकुम एम्पलीफायरले परिणामस्वरूप खाली शून्यको कारणले थप बल सिर्जना गर्दछ। र यो यो सुदृढीकरण हो यदि उच्च गतिको अगाडि बढिरहेको कारको आपतकालीन ब्रेकिंगको घटनाले सम्पूर्ण ब्रेक प्रणालीलाई उच्च क्षमताको साथ काम गर्न अनुमति दिन्छ।
भ्याकुम ब्रेक बूस्टर उपकरण
संरचनात्मक रूपमा, भ्याक्यूम एम्पलीफायर एक छाप लगाइएको गोलाकार आकारको मामला हो। यो ईन्जिन डिब्बेमा ब्रेक पेडलको अगाडि स्थापित छ। मुख्य ब्रेक सिलिन्डर यसको शरीरमा अवस्थित छ। त्यहाँ अर्को प्रकारको उपकरण छ - एक हाइड्रोलिक वैक्यूम ब्रेक बूस्टर, जुन ड्राइभको हाइड्रोलिक भागमा सामेल छ।
भ्याकुम ब्रेक बूस्टरमा निम्न तत्वहरू समावेश छन्:
- आवास
- डायाफ्राम (दुई क्यामेराको लागि);
- निगरानी भल्भ;
- ब्रेक पेडल pusher;
- ब्रेकको हाइड्रोलिक सिलिन्डरको पिस्टन रड;
- वसन्त फिर्ती
उपकरणको शरीरलाई डायाफ्रामले दुई कक्षहरूमा विभाजित गर्दछ: भ्याकुम र वायुमंडलीय। पहिलो ब्रेक मास्टर सिलिन्डरको पक्षमा अवस्थित छ, दोस्रो ब्रेक पेडलको छेउमा। एम्प्लीफायरको चेक वाल्भको माध्यमबाट, भ्याकुम कक्ष भ्याकुम (भ्याकुम) को स्रोतसँग जोडिएको छ, जुन सिलिन्डरमा ईन्धन आपूर्ति गर्नु अघि पेट्रोल इञ्जिनसहित कारहरूमा इन्टेक मनिफोल्डको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
डिजेल ईन्जिनमा, भ्याकुम स्रोत इलेक्ट्रिक भ्याकुम पम्प हो। यहाँ, सेवन मनिफोल्डमा खाली शून्य नगण्य छ, त्यसैले पम्प आवश्यक छ। भ्याक्यू ब्रेक बूस्टरको चेक वाल्भले ईन्जिन रोक्दा भ्याकुम स्रोतबाट यसलाई काट्छ, साथै बिजुली भ्याकुम पम्प असफल भएको अवस्थामा पनि।
डायाफ्राम भ्याकुम कक्षको तर्फबाट मास्टर ब्रेक सिलिन्डरको पिस्टन रडसँग जोडिएको छ। यसको आन्दोलनले पिस्टनको चाललाई र ब्रेक फ्लुइडको इन्जेक्सनलाई पा wheel्ग्रा सिलिन्डरहरूमा सुनिश्चित गर्दछ।
प्रारम्भिक स्थितिमा वातावरणीय कक्ष भ्याकुम कक्षसँग जोडिएको हुन्छ, र जब ब्रेक पेडल उदासिन हुन्छ - वातावरणमा। वातावरणसँग सञ्चार एक अनुयायी भल्भ द्वारा प्रदान गरिएको छ, जसको चाल एक पुशरको सहयोगको साथ हुन्छ।
आपतकालिन स्थितिमा ब्रेकि efficiency दक्षता बढाउनको लागि, अतिरिक्त इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रड ड्राइभको रूपमा आपतकालिन ब्रेकिंग प्रणाली भ्याकुम क्लिनरको डिजाइनमा समावेश गर्न सकिन्छ।
वैक्यूम ब्रेक बूस्टरको संचालनको सिद्धान्त
भ्याकुम ब्रेक बूस्टरले कक्षहरूमा बिभिन्न दवावहरूको कारण काम गर्दछ। यस अवस्थामा, प्रारम्भिक स्थितिमा, दुबै कक्षहरूमा दबाब समान र भ्याकुम स्रोतले सिर्जना गरेको दबावको बराबर हुनेछ।
जब ब्रेक पेडल निराश हुन्छ, तब पुशर्स फलोअर वाल्भमा सार्छ, जसले दुवै कक्षहरू जोड्ने च्यानल बन्द गर्दछ। भल्भको थप आवागमनले वायुमंडलीय कोठाको जडानलाई वातावरणसँग जोड्ने माध्यमबाट सुविधा पुर्याउँछ। नतिजा स्वरूप, कोठामा खाली खालीपन कम भयो। कक्षहरूमा दबाब भिन्नता ब्रेक मास्टर सिलिन्डरको पिस्टन रड सार्दछ। जब ब्रेकि ends समाप्त हुन्छ, कोम्बरहरू पुन: जडान हुन्छन् र तिनीहरूमा दबाब बराबर हुन्छ। फिर्ता वसन्तको कार्य अन्तर्गत डायाफ्रामले यसको मूल स्थान लिन्छ। भ्याकुम क्लीनर ब्रेक पेडल थिच्ने बलको अनुपातमा काम गर्दछ, अर्थात्। हार्ड ड्राइभर ब्रेक पेडल थिच्न, अधिक कुशलतापूर्वक उपकरण काम गर्दछ।
भ्याकुम बूस्टर सेन्सरहरू
उच्च क्षमताको साथ भ्याकुम बूस्टरको कुशल सञ्चालन वायवीय आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली द्वारा सुनिश्चित गरिएको छ। पछिल्लोले सेन्सर समावेश गर्दछ जुन एम्पलीफायर रडको चालको गति मापन गर्दछ। यो एम्पलीफायरमा सिधा अवस्थित छ।
भ्याकुम क्लीनरमा पनि त्यहाँ सेन्सर छ जसले भ्याकुमको डिग्री निर्धारण गर्दछ। यो एम्पलीफायरमा शून्यको कमीको संकेत गर्न डिजाइन गरिएको हो।
निष्कर्षमा
भ्याकुम ब्रेक बूस्टर ब्रेकिंग प्रणालीको एक अनिवार्य तत्व हो। तपाईं, अवश्य पनि, यो बिना गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंलाई आवश्यक पर्दैन। पहिले, तपाईंले ब्रेक गर्ने बेला बढि प्रयास गर्नुपर्नेछ, तपाईंले ब्रेक पेडललाई दुबै खुट्टाले थिच्नु पर्ने हुन्छ। र दोस्रो, एम्पलीफायर बिना ड्राइभिंग असुरक्षित छ। आपतकालिन ब्रेकिंगको घटनामा, ब्रेकि distance दूरी पर्याप्त नहुन सक्छ।
प्रश्न र उत्तर:
भ्याकुम ब्रेक बूस्टर भल्भ के हो? यो यन्त्रले ब्रेक बूस्टरबाट हावा हटाउँछ। यसले हावालाई ब्रेक लाइनमा प्रवेश गर्नबाट रोक्छ, जसले ब्रेक फेल हुन सक्छ।
भ्याकुम ब्रेक बूस्टर भल्भले कसरी काम गर्छ? भ्याकुम ब्रेक बूस्टर चेक भल्भ को सञ्चालन सिद्धान्त धेरै सरल छ। यसले हावालाई एक दिशामा छोड्छ र हावालाई पछाडि बगाउनबाट रोक्छ।
भ्याकुम ब्रेक बूस्टरले काम गर्दैन भने के हुन्छ? पेडलमा एउटै प्रयासको साथ, कार उल्लेखनीय रूपमा खराब ढिलो हुन थाल्यो। जब पेडल थिचिन्छ, एक हिस सुनिन्छ, इन्जिन गति बढ्छ। पेडल कडा हुन सक्छ।
कसरी वैक्यूम ब्रेक बूस्टर वाल्व जाँच गर्ने? नन-रिटर्न भल्भको निदान गर्न, यसलाई भ्याकुम ब्रेक बूस्टरबाट हटाउन र पाइपमा फ्याँक्नु पर्याप्त छ जसको साथ यो बूस्टरमा घुसाइएको छ। काम गर्ने भल्भमा, प्रवाह मात्र एक दिशामा प्रवाह हुनेछ।
