तातो grabs स्थापना
सामग्रीहरू
- मोटरसाइकलमा तातो ग्रिपहरू फिट गर्दै
- तातो ह्यान्डलहरू स्थापना गर्दै - सुरु गरौं
- 01 - विधानसभा निर्देशनहरू पढ्नुहोस् र विवरणहरू जान्नुहोस्
- 02 - तातो ग्रिपहरू, स्विच र परीक्षण केबल जडान गर्नुहोस्
- 03 - सिट हटाउनुहोस्
- 04 - नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल विच्छेदन
- 05 - ट्याङ्की स्क्रू खोल्नुहोस्
- 06 - ट्याङ्की र साइड कभर हटाउनुहोस्
- ०७ - फ्युल ककबाट एक्स्टेन्सन खोल्नुहोस्
- 08 - पाइपहरू हटाउँदै
- 09 - पातलो स्क्रू ड्राइभरको साथ ह्यान्डल उठाउनुहोस् र ...
- १० - यसलाई साबुन पानी वा ब्रेक क्लीनरले ह्यान्डलबारबाट हटाउनुहोस्।
- 11 - एक्सेलेटर अनहुक गर्नुहोस् र स्टेयरिङ ह्वल हटाउनुहोस्।
- 12 - रोटरी ग्याँस आस्तीन को समायोजन
- 13 - स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँ छेउलाई डिग्रेज गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्
- 14 - ग्लुइङ तातो ह्यान्डलहरू
- 15 - जब स्टेयरिङ ह्वील घुमाइन्छ, केबलहरू पिन्च गर्नु हुँदैन।
- 16 - ह्यान्डलबार वा फ्रेममा derailleur संलग्न गर्नुहोस्
- 17 - ब्याट्रीमा तार जडान गर्नुहोस्
- 18 - रिले माउन्ट गर्न उपयुक्त ठाउँ खोज्नुहोस्
- 19 - जडानको लागि इन्सुलेटेड केबल लगहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
- 20 - उदाहरण को लागी, प्लस बन्द गर्नुहोस्। स्टार्टर रिले सम्पर्क पछि
- 21 - त्यसपछि ट्यांक संलग्न गर्न सकिन्छ
यो मेकानिक गाइड Louis-Moto.fr मा ल्याइएको छ।
तातो ग्रिपहरूले मोटरसाइकलको सिजन धेरै हप्तासम्म विस्तार गर्दछ। यो आरामको मात्र होइन, सडक सुरक्षाको कुरा पनि हो।
मोटरसाइकलमा तातो ग्रिपहरू फिट गर्दै
बाहिरको तापक्रम घट्दै जाँदा, हरेक पटक चाँडो सवारी चलाउँदा तपाईंको औंलाहरू चिसो हुने महसुस हुनु समस्या हुन्छ। तपाईं आफ्नो शरीरको माथिल्लो भागलाई न्यानो स्वेटरले, आफ्नो खुट्टा लामो अन्डरवियरले, खुट्टा बाक्लो मोजाले सुरक्षित गर्न सक्नुहुन्छ, तर मोटरसाइकलमा हातहरू सबैभन्दा छिटो चिसो हुन्छ। रेफ्रिजरेटर ड्राइभरहरू अब उत्तरदायी छैनन् र सुरक्षित रूपमा ट्राफिकमा मर्ज गर्न पर्याप्त फुर्तिलो छैनन्। बाक्लो पन्जा लगाउनु दुर्भाग्यवश एक आदर्श समाधान पनि होइन किनकि यसले डिस्कको उचित नियन्त्रणलाई अनुमति दिँदैन... सडक सुरक्षाको लागि वास्तविक ब्रेक। तसर्थ, यदि तपाइँ सिजनलाई सकेसम्म चाँडो सुरु गर्न र यसलाई शरद ऋतुमा विस्तार गर्न चाहनुहुन्छ भने, तातो पकडहरू व्यावहारिक र सस्तो समाधान हो... मोटरसाइकल उत्साहीहरू विशेष गरी जाडोमा यसको प्रशंसा गर्छन्। यदि तपाइँ त्यो न्यानोपनको अधिकतम बनाउन चाहनुहुन्छ भने, आफ्नो हातलाई हावाबाट जोगाउन आस्तीन वा ह्यान्ड गार्डहरूले आफ्नो पोशाक पूरा गर्नुहोस्।
तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न, तपाईंलाई 12 V अन-बोर्ड पावर सप्लाई र ब्याट्री भएको कार चाहिन्छ। यो धेरै सानो हुनुहुँदैन, किनकि तातो घुँडाहरूले वर्तमान खपत गर्दछ (स्विच स्थिति र 50 W सम्मको संस्करणमा निर्भर गर्दछ)। यसरी, ब्याट्री क्षमता कम्तिमा 6 Ah हुनुपर्छ। जेनेरेटरले ब्याट्री पनि पर्याप्त रूपमा चार्ज गर्नुपर्छ। यदि तपाई प्रायः ट्राफिक जाम भएको सहरमा हुनुहुन्छ जसलाई बारम्बार स्टपहरू र पुन: सुरु गर्न आवश्यक छ, छोटो यात्रा मात्र गर्नुहुन्छ, र बारम्बार स्टार्टर प्रयोग गर्नुहुन्छ, तपाईले तातो ह्यान्डलहरूको कारणले जेनेरेटरलाई ओभरलोड गर्न सक्नुहुन्छ र तपाईले थोरै काम गर्नुपर्ने हुन सक्छ। त्यसैले समय समयमा ब्याट्री चार्ज गर्नुहोस्। चार्जर। यसैले साना दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूमा तातो ग्रेपलको प्रयोग निश्चित अवस्थाहरूमा मात्र सम्भव छ। दुर्भाग्यवश, जहाजमा 6V प्रणालीहरू वा ब्याट्रीविहीन चुम्बकीय इग्निशन प्रणालीहरू तिनीहरूलाई प्रयोग गर्न पर्याप्त शक्तिशाली छैनन्।
नोट: तातो ग्रिपहरू आफैंलाई भेला गर्न, तपाईंसँग कारको तारिङ रेखाचित्रको आधारभूत ज्ञान र गृहकार्यमा केही अनुभव हुनुपर्छ (विशेष गरी रिले माउन्टिङको सम्बन्धमा)। केवल तल्लो शक्तिको तातो ह्यान्डलहरूले रिलेको प्रयोगलाई अनावश्यक बनाउँदछ। यद्यपि, धेरैजसो मोडेलहरूका लागि, स्विचलाई निष्क्रिय पार्न र स्टेयरिङ लक गर्न र अनावश्यक बिजुली खपत रोक्नको लागि रिले आवश्यक हुन्छ (जो सीधै ब्याट्रीमा जडान भएमा जोखिम हुन्छ)।
तातो ग्रिपहरू ह्यान्डलबारहरूमा र विशेष गरी थ्रॉटल बुशिङमा सुरक्षित रूपमा जोडिएका छन् भनी सुनिश्चित गर्न दुई-भागको ताप प्रतिरोधी टाँसेको प्रयोग गर्नुहोस्। सुरु गर्नु अघि, ग्लु, रिले, केबलहरू जडान गर्नका लागि उपयुक्त र इन्सुलेटेड केबल लगहरू, ब्रेक क्लिनर, र राम्रो क्रिमिङ उपकरण प्राप्त गर्नुहोस्। वैकल्पिक रूपमा, एक प्लास्टिक हथौड़ा, सकेट रेन्चहरूको सेट, एक पातलो स्क्रू ड्राइभर र आवश्यक भएमा, रिले जडान गर्न ड्रिल र केबल आवश्यक हुन सक्छ।
तातो ह्यान्डलहरू स्थापना गर्दै - सुरु गरौं
01 - विधानसभा निर्देशनहरू पढ्नुहोस् र विवरणहरू जान्नुहोस्
हेटेड ग्रिप असेंबली निर्देशनहरू पढ्नुहोस् र सञ्चालन गर्नु अघि कम्पोनेन्टहरूसँग परिचित हुनुहोस्।
02 - तातो ग्रिपहरू, स्विच र परीक्षण केबल जडान गर्नुहोस्
अनावश्यक कामबाट बच्न, परीक्षणको रूपमा तातो ग्रिपहरू, स्विच र ब्याट्री केबललाई एकसाथ जडान गर्नुहोस्, र त्यसपछि 12V कार ब्याट्रीमा प्रणाली परीक्षण गर्नुहोस्। यदि प्रणालीले राम्रोसँग काम गर्छ भने, तपाइँ यसलाई सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।
03 - सिट हटाउनुहोस्
सुरक्षित रूपमा गाडी उठाउनुहोस्। यदि तपाइँसँग एक साइडस्ट्यान्ड छ जुन स्वचालित रूपमा तल हुन्छ, मोटरसाइकललाई दुर्घटनावश माथिबाट रोक्नको लागि यसलाई पट्टाले सुरक्षित गर्नु उत्तम हुन्छ। सिट उठाउनुहोस् वा हटाउनुहोस् (अधिकांश अवस्थामा यो सिट लकसँग लक गरिएको छ, आफ्नो कार म्यानुअल हेर्नुहोस्), त्यसपछि ब्याट्री पत्ता लगाउनुहोस्। यदि त्यसो हो भने, तपाईंले अझै पनि साइड कभर वा ब्याट्री डिब्बा हटाउन आवश्यक छ। दुर्लभ अवसरहरूमा, ब्याट्री डमी मुनि, बतखको पुच्छरमा वा फ्रेममा छुट्टै कन्टेनरमा पनि राख्न सकिन्छ।
04 - नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल विच्छेदन
केबलहरू पुन: जडान गर्दा अनायासै सर्ट सर्किटको जोखिमबाट बच्न ब्याट्रीको नकारात्मक टर्मिनललाई विच्छेद गर्नुहोस्। नेगेटिभ केबल हटाउँदा टर्मिनल नट नहराउन सावधान हुनुहोस्।
05 - ट्याङ्की स्क्रू खोल्नुहोस्
त्यसपछि जलाशय हटाउनुहोस्। यो गर्नका लागि, पहिले जाँच गर्नुहोस् कि ट्याङ्की फ्रेम वा अन्य घटकहरूमा जडान हुन्छ।
06 - ट्याङ्की र साइड कभर हटाउनुहोस्
मोटरसाइकल मोडेलमा हामीले तपाईंलाई उदाहरणका रूपमा (Suzuki GSF 600) देखाउँदै छौं, साइड कभरहरू, उदाहरणका लागि, प्लग कनेक्टरहरू प्रयोग गरेर ट्याङ्कीमा जोडिएका छन्; तिनीहरू पहिले खुकुलो र त्यसपछि अनहुक हुनुपर्छ।
०७ - फ्युल ककबाट एक्स्टेन्सन खोल्नुहोस्
फ्युल भल्भ एडजस्टर एक्स्टेन्सनलाई पनि खोल्नुहोस् ताकि यो फ्रेमबाट टाँस नपरोस्।
08 - पाइपहरू हटाउँदै
यदि तपाइँसँग भ्याकुम संचालित ईन्धन भल्भ छ भने, यसलाई "PRI" स्थितिको सट्टा "ON" स्थितिमा घुमाउनुहोस् ताकि नलीहरू हटाएपछि इन्धन चुहिनबाट रोक्नको लागि। यदि तपाईंसँग भ्याकुम नियन्त्रित नभएको इन्धन कक छ भने, यसलाई बन्द स्थितिमा घुमाउनुहोस्।
तपाईं अब पाइपहरू हटाउन सक्नुहुन्छ; ब्यान्डिट मोडेलहरूका लागि, यो डिगासिङ र भ्याकुम लाइन हो, साथै कार्बोरेटरमा इन्धनको नली।
09 - पातलो स्क्रू ड्राइभरको साथ ह्यान्डल उठाउनुहोस् र ...
स्टेयरिङ ह्वीलबाट मौलिक ग्रिपहरू हटाउन, तपाईंले ग्रिपहरू मुनि स्प्रे गर्ने थोरै साबुन पानी प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसपछि तिनीहरूलाई ह्यान्डलबारहरू वा थ्रॉटल बुशिङबाट पातलो स्क्रू ड्राइभरले अलिकति उठाउनुहोस्, त्यसपछि समाधान फैलाउन ह्यान्डलबारहरू वरिपरि एक पटक स्क्रू ड्राइभर घुमाउनुहोस्। त्यसपछि ह्यान्डलहरू धेरै सजिलै हटाइन्छ।
१० - यसलाई साबुन पानी वा ब्रेक क्लीनरले ह्यान्डलबारबाट हटाउनुहोस्।
तपाईं असंवेदनशील रबर प्याडको साथ ब्रेक क्लीनर पनि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यो उत्पादन प्रयोग नगर्नुहोस् यदि तपाईंको ग्रिपहरू फोम वा सेलुलर फोमबाट बनेका छन्, किनकि ब्रेक क्लीनरले फोमलाई भंग गर्न सक्छ। यदि ह्यान्डलहरू फ्रेममा टाँसिएका छन् भने, शिल्प चक्कुले टाँसिएको क्षेत्र काटेर सुरु गर्नुहोस्। त्यसपछि थ्रोटल बुशिंग अवलोकन गर्नुहोस्। तातो ग्रिपहरू चिल्लो थ्रोटल बुशिङहरूमा अझ सजिलैसँग फिट हुन्छन्। यदि ह्यान्डल सहज रूपमा स्लाइड हुन्छ भने, तपाईंले ह्यान्डलबार बुशिङ हटाउन आवश्यक पर्दैन।
11 - एक्सेलेटर अनहुक गर्नुहोस् र स्टेयरिङ ह्वल हटाउनुहोस्।
आरा, फाइल र एमरी पेपर प्रयोग गर्नुहोस् कन्टोर गरिएको वा ठूला आकारको आस्तीनहरू सफा गर्नका लागि ताकि नयाँ ह्यान्डललाई भित्र धकेल्न सुरक्षित रूपमा समात्नुहोस्। यो गर्नको लागि, यो स्टीयरिंग व्हील बाट थ्रोटल बुशिंग हटाउन सल्लाह दिइन्छ। तराजू खोल्नुहोस् ताकि थ्रोटल केबलहरू तल झुन्डिए। यो चरणलाई सजिलो बनाउन, थप प्ले सिर्जना गर्न केबल एडजस्टरलाई थोरै घुमाउनुहोस्। धातु थ्रोटल बुशिंगहरू प्लास्टिकका बुशिङहरू भन्दा बढी स्थिर हुन्छन्। अघिल्लोले धेरै हथौडा प्रहारहरू सामना गर्न सक्छ, जबकि पछिल्लो सावधान रहनु आवश्यक छ। यस अवस्थामा, यो हथौडा संग नयाँ ह्यान्डल सम्मिलित नगर्न सल्लाह दिइन्छ। कुनै पनि हालतमा स्टेयरिङ ह्वीलमा हान्नु हुँदैन: यदि डायल केस पनि प्लास्टिकको बनेको छ र सानो पिनसँग स्टेयरिङ ह्वीलमा जोडिएको छ भने, यो थोरै लोडमा पनि भाँचिन सक्छ (यस अवस्थामा डायलहरू अब जोडिएको छैन। स्टेयरिङ ह्वील)।
12 - रोटरी ग्याँस आस्तीन को समायोजन
सुजुकी एक्सेलेटर स्लिभमा किनारहरू छन्। नयाँ तातो ह्यान्डलहरू स्थापना गर्न, यी किनारहरू काट्नु पर्छ र अवशेषहरू काट्नु पर्छ। स्लिभको व्यास स्यान्डपेपरको साथ अलिकति घटाउनुपर्छ ताकि नयाँ ह्यान्डल बल प्रयोग नगरी फिट गर्न सकिन्छ। आवश्यक भएमा थ्रोटल बुशिङ पनि पुन: डिजाइन गर्नुपर्छ।
यदि तपाईं आफ्नो पुरानो ग्रिपहरू स्टकमा राख्न चाहनुहुन्छ भने, नयाँ किन्नुहोस् र तातो ग्रिपसँग मिलाउन यसलाई पुन: डिजाइन गर्नुहोस्।
13 - स्टेयरिङ ह्वीलको बायाँ छेउलाई डिग्रेज गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्
ग्रिपहरू ग्लु गर्न, ब्रेक क्लिनरको साथ ह्यान्डलबारहरू र थ्रॉटल बुशिङलाई कम गर्नुहोस् र सफा गर्नुहोस्।
14 - ग्लुइङ तातो ह्यान्डलहरू
त्यसपछि प्याकेजमा निर्देशनहरू अनुसार गोंद हलचल। अर्को चरण चाँडै गर्नुपर्छ, दुई-भाग टाँसिएको छिट्टै सुख्खा रूपमा। ग्रिपमा केही ग्लु लगाउनुहोस्, त्यसपछि बाँया ग्रिपलाई स्लाइड गर्नुहोस् ताकि केबल निकास तलको अनुहारमा छ, त्यसपछि थ्रॉटल बुशिङको साथ यो चरण दोहोर्याउनुहोस्। जाहिर छ, तपाईले पहिले नै जाँच गर्नुभयो कि यदि नयाँ ह्यान्डल फिट हुन्छ।
नोट: डायल केसको लागि सधैं पर्याप्त ठूलो नच छोड्नुहोस् ताकि थ्रॉटल ग्रिप सजिलै घुम्न सक्छ र पछि अड्किने छैन। एक पटक गोंद सुकिसकेपछि, ह्यान्डलहरूलाई हानी नगरी समायोजन गर्न वा छुट्याउन असम्भव हुन्छ।
15 - जब स्टेयरिङ ह्वील घुमाइन्छ, केबलहरू पिन्च गर्नु हुँदैन।
रुट केबल ह्यान्डलहरूबाट फोर्क पोष्टहरू बीचको फ्रेम तिर चल्छ ताकि तिनीहरूले अधिकतम स्टीयरिङ विक्षेपणको घटनामा एक्सेलेरेशन वा जामिङमा हस्तक्षेप गर्दैनन्।
16 - ह्यान्डलबार वा फ्रेममा derailleur संलग्न गर्नुहोस्
गाडीमा निर्भर गर्दै, स्टेयरिङ ह्वीलमा क्लिप वा ड्यासबोर्ड वा अगाडिको फेयरिङमा टाँसिने ट्यापले सजिलै सञ्चालन गर्न सकियोस् भनेर स्विचलाई जोड्नुहोस्। केबललाई फ्रेममा चलाउनुहोस् र स्टेयरिङ गर्दा कहिले पनि लक नहुने कुरा सुनिश्चित गर्नुहोस् (स्टेयरिङ स्तम्भको स्तरमा)।
17 - ब्याट्रीमा तार जडान गर्नुहोस्
अब तपाईले ब्याट्री हार्नेसलाई ग्रिप केबल र स्विच ब्लकमा जडान गर्न सक्नुहुन्छ। यस चरणलाई सहज बनाउन, सेतोले स्पष्ट चिन्ह लगाउनका लागि आफ्नो तातो कलमलाई सानो झण्डासहित सुसज्जित गरेको छ।
ब्याट्रीमा फ्रेमको साथ हार्नेस रुट गर्नुहोस्। ह्यान्डलबारमा सबै केबलहरू सुरक्षित गर्नुहोस् र पर्याप्त केबल टाइहरूसँग फ्रेम गर्नुहोस्।
त्यसपछि तपाईले कम पावरको तातो ह्यान्डलहरूलाई ब्याट्रीको सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनलहरूमा जडान गर्न सक्नुहुन्छ (हेर्नुहोस् तातो ह्यान्डलहरू असेम्बली निर्देशनहरू)। यद्यपि, यदि तपाईंले ग्रिप हीटिंग स्विच बन्द गर्नुभएको छैन भने, तपाईंले सवारी समाप्त भएपछि विद्युतीय प्रवाह गुमाउन सक्नुहुन्छ। स्टीयरिङ लकले यस प्रकारको जडानको लागि विद्युतीय सर्किटमा अवरोध गर्दैन।
18 - रिले माउन्ट गर्न उपयुक्त ठाउँ खोज्नुहोस्
यदि तपाईंले आफ्नो कलम बिर्सनुभयो भने, उदाहरणका लागि। राति, तिनीहरूको स्थितिमा निर्भर गर्दै, तिनीहरू धेरै तातो हुन सक्छन् र ब्याट्री पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज हुन सक्छ, पुन: सुरु हुनबाट रोक्न। यस प्रकारको असुविधाबाट बच्न, हामी तिनीहरूलाई रिले मार्फत जडान गर्न सिफारिस गर्छौं। रिले स्थापना गर्नु अघि, पहिले ब्याट्री नजिकै उपयुक्त स्थान खोज्नुहोस्। ब्यान्डिटमा, हामीले काठी मुनि पखेटामा एउटा सानो प्वाल ड्रिल गर्यौं ताकि यसलाई ठाउँमा राख्नुहोस्।
19 - जडानको लागि इन्सुलेटेड केबल लगहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
त्यसपछि रिलेको टर्मिनल 86 लाई नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलमा, टर्मिनल 30 लाई ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलमा जडान गर्नुहोस्, फ्यूज घुसाउनुहोस्, टर्मिनल 87 लाई तातो ग्रिप सकारात्मक रातो केबलमा जोड्नुहोस् (नियन्त्रण बक्समा पावर केबल)। स्विचिङ) र स्टेयरिङ लकको इग्निशन पछि टर्मिनल 85 सकारात्मक हुन्छ। उदाहरणका लागि, तपाइँ यसलाई तपाइँको नजिकको उपभोक्ता मा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। एक ध्वनि संकेत (जुन विरलै प्रयोग गरिन्छ) वा एक स्टार्टर रिले (जुन डाकू हामीलाई अनुमति दिन्छ)।
सम्पर्क पछि अधिकतम पत्ता लगाउन, पायलट बत्ती प्रयोग गर्नुहोस्; उपयुक्त केबलमा स्थापना गरिसकेपछि, तपाईंले स्टेयरिङ लकलाई "ON" स्थितिमा सार्ने बित्तिकै यो उज्यालो हुन्छ र तपाईंले यसलाई निष्क्रिय गर्दा बाहिर जान्छ।
20 - उदाहरण को लागी, प्लस बन्द गर्नुहोस्। स्टार्टर रिले सम्पर्क पछि
रिले जडान गरेपछि, बिजुली जडानहरू फेरि जाँच गर्नुहोस्। के सबै जडानहरू सही छन्? त्यसपछि तपाइँ ब्याट्री प्लग इन गर्न सक्नुहुन्छ, इग्निशन खोल्नुहोस्, र तपाइँको तातो पकडहरू प्रयास गर्नुहोस्। के सूचक उज्यालो हुन्छ, के म तताउने मोडहरू र अन्य सबै प्रकार्यहरू चयन गर्न सक्छु?
21 - त्यसपछि ट्यांक संलग्न गर्न सकिन्छ
त्यसपछि तपाईं जलाशय स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। पूर्व-जाँच गर्नुहोस् कि थ्रॉटल ग्रिप ठीकसँग काम गरिरहेको छ (यदि हटाइयो), त्यसपछि जाँच गर्नुहोस् कि पाइपहरू किंक गरिएको छैन र सबै टर्मिनलहरू सही रूपमा राखिएको छ। यो जलाशय होल्ड गर्न जिम्मेवार तेस्रो पक्षको सहयोग खोज्न सल्लाह दिइन्छ; यसले रंग खरोंच गर्दैन वा ट्याङ्की छोड्दैन।
एकपटक काठी ठाउँमा पुगेपछि र तपाईंले आफ्नो बाइक हरेक विवरणमा सवारी गर्न तयार छ भनी सुनिश्चित गरिसकेपछि, तपाईंले आफ्नो पहिलो प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ र तपाईंको शरीरभरि तातो ग्रिपहरूबाट विकिरण भएको न्यानोपन महसुस गर्नु कत्ति रमाइलो छ भनेर हेर्न सक्नुहुन्छ। स्वादिष्ट आराम!