डिएगो माराडोना आश्चर्यजनक कारहरु

अक्टूबर On० मा, पृथ्वीमा सबैभन्दा कपालको देवता 30० बर्षको भयो। कुनै मजाक छैन: इग्लेसिया माराडोनिना आधिकारिक रूपमा अर्जेन्टिनामा दर्ता गरिएको छ, म्याराडोनाको चर्च, जसले डिएगो अरमान्डो माराडोनालाई भगवान मान्दछन्। र पहिले नै १ 60० हजार विश्वासीहरूलाई गणना गरिएको छ।

हामी सबैको लागि, डिएगो हामीले देखेका सबैभन्दा ठूला फुटबलर रहन्छन्। र एक अद्वितीय चरित्र, उसको मोटर वाहन ईतिहासले प्रमाणित गरे जस्तै।

उसको पहिलो कार: पोर्श 924 २XNUMX

डिएगो किशोरावस्थामा नै स्टार बनेका थिए र १९ वर्षको उमेरमा उनले VW को सबैभन्दा सानो दुई-लिटर इन्जिन भएको प्रयोग गरिएको र बरु ब्याटर गरिएको 19 पहिलो पोर्श पाएका थिएनन्। म्याराडोनाले 924 मा बार्सिलोना जाँदा कार बेचे र मुश्किलले गाडी चलाए। दस वर्ष पहिले, कार $ 1982 को मूल्य मा साइट मा देखा पर्यो। यो अस्पष्ट छ कि एक सम्झौता पुग्यो भने, तर 500 मा कार फेरि बेचियो, यस पटक थप यथार्थवादी $ 000 को लागी।

उसको पहिलो नयाँ कार: फिएट यूरोपा १२128 सीएलएस

यो प्रोटोटाइप, अर्जेन्टिना फियाट प्लान्ट द्वारा उत्पादित, वास्तवमै पहिलो ब्रान्ड नयाँ कार डिएगो हो। युवा प्रतिभाले उनलाई बार्सिलोना सर्ने हप्ता पहिले शाब्दिक रूपमा लिए र उसलाई आफ्नो तत्कालीन मित्र क्लाउडिया जान र उसलाई हिंड्न लिन प्रयोग गर्‍यो। १ 1984 In 2009 मा माराडोनाले कार बेचे जुन पछि २०० in मा देखा पर्‍यो। 

मर्सिडीज बेन्ज SL०० एसएलसी

फुटबलको अधिक विलायक समयमा, धेरै आन्दोलनकारीहरूले वास्तवमा क्लबहरूबाट प्रत्यक्ष समर्थन प्राप्त गरे। जाहिर छ अर्जेन्टिनामा फुटबल प्रशंसक हुनु अलि फरक छ। यो अर्जेन्टिनोस जुनियर्स आन्दोलनकारी द्वारा प्रमाणित भएको थियो, जसले, डिएगोको ठूलो बोका जुनियर्समा गए पछि, पैसा उठाए र, सेवाहरूको लागि कृतज्ञताको प्रतीकको रूपमा, उसलाई पाँच लिटर V500 इन्जिन र 8 को एक अद्भुत मर्सिडीज 240 SLC प्रदान गरियो। अश्वशक्ति। यो कार ब्यूनस आयर्सको जुआन म्यानुअल फान्जियो डिलरशिपबाट खरिद गरिएको थियो। यो 2011 मा $ 50 को लागि पुन: बेचिएको थियो। आज, यो सम्भवतः तीन गुणा बढी खर्च हुनेछ, किनभने, म्याराडोनासँग सम्बन्धित हुनुको अलावा, यो पनि धेरै दुर्लभ छ - उत्पादन 000 मध्ये एक।

फोर्ड सिएरा XR4

केही वर्ष पहिले, यो कार, जसको कागजातहरू स्पष्ट रूपमा बताउँछन् कि यो 1986 देखि 1987 सम्म डिएगो म्याराडोनाको हो, लिलामीमा बेचेको थियो। वास्तवमा, फुटबल खेलाडीले कहिल्यै कार चलाएनन् - उसले यसलाई आफ्नो बुबा, डिएगो सीनियरबाट लियो।

फेरारी टेस्टारोसा

१ 1987 XNUMX मा, माराडोना पहिले नै नेपल्समा थिए र विनम्र दक्षिणी टीमलाई पहिलो लिगको उपाधि दिए। यसको सम्मान मा, क्लब को अध्यक्ष, Corrado Ferlaino, फेरारी टेस्टारोसा उहाँलाई हस्तान्तरण गर्न आग्रह गर्नुभयो। हालमा, तपाईले चाहानुहुन्छ प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ। तर त्यस समयमा, एन्जो फरारी अझै जीवित छन, कार केवल रातोमा बेच्न चाहन्थे, जबकि डिएगो कालो चाहन्थे। अन्तमा, तिनीहरूले एन्जोलाई समेट्न सफल भए, र फेरीले दोस्रो पटक सिल्भेस्टर स्टेलोनको लागि अपवाद गरे।

फेरारी F40

अर्को कार इटालीको माराडोनामा दान गरिएको थियो। यद्यपि यस पटक डिएगो रातो कारसँग सन्तुष्ट हुनुपर्‍यो। उनका एजेन्ट, गुइलर्मो कोपोपोलाले भने कि जब उहाँ पहिलो पटक आफ्नो नयाँ अधिग्रहणमा प्रवेश गर्नुभयो, डिएगो संगीत सुन्न चाहन्थे। कोपपोलाले उनलाई बताए कि यो एक रेडियो, एयर कन्डिशनर, वा यस्तै उपकरणहरू बिना ट्र्याक मेशीन हो। 

रेनो फ्युएगो जीटीए अधिकतम

म्याराडोनाले आफ्नो जीवनको सबैभन्दा अन्धकार क्षणमा अर्जेन्टिनाले बनाएको खेल मोडेलसँग देखा पर्‍यो - 1991 मा कोकिनको कब्जामा उनको गिरफ्तारी पछि। २.२ लिटर कारको टप स्पीड १९८ किलोमिटर प्रति घन्टा थियो तर डिएगोले युरोप फर्किनुअघि यो निकै कम चलाएको थियो। उनले 2,2 मा रेनो बेचेका थिए, र 198 मा यो लिलामीमा $ 1992 मा बेचियो - यसको नयाँ मूल्य भन्दा बढी।

फेरारी F355 स्पाइडर

१ 1995 608 in मा बोका फर्कने क्रममा, डिएगोले मालिकहरुलाई दुई फेरारीहरू पंजीकरण नम्बर एएक्सएक्स 893०2005 र BWY 37 800 670 मा पठाए। २०० In मा, डिएगोले एउटा कार 000 2018०० किलोमिटरमा sold XNUMX०,००० मा बेचे। पछि यो कुरा थाहा पाए कि क्रेता एक प्रसिद्ध माफिया कुलको सदस्य थियो, र डिसेम्बर २०१ XNUMX मा, कार एक पुलिस अपरेसनको बखत जफत गरिएको थियो।

Scania। 360०

म्याराडोना बोकामा आफ्नो अन्तिम स्पेलको समयमा पत्रकारको ध्यानबाट धेरै रिसाए। त्यसोभए, एक दिन उनी AZM 360 को रूपमा दर्ता गरिएको Scania 113 765H मा अभ्यास गर्न आए। "अब तिनीहरूलाई नोट लिन गाह्रो हुनेछ," उनले हाँसे। वैसे, ट्रक उनको आफ्नै थियो, एक प्रायोजन सम्झौता को भाग को रूप मा Lo-Jack यातायात कम्पनी को उपहार।

मिनी कूपर एस तातो काली मिर्च

अर्जेन्टिना राष्ट्रिय टोलीको प्रशिक्षक हुँदा, डिएगोले 2005 मा दुईवटा मिनी कूपर एस हट पेपर्स प्रतिस्थापन गरे, र त्यसपछि अर्को कूपर एस कार पछि $ 32 मा लिलामीमा बेचियो।

रोल रोयस भूत

राष्ट्रिय टोलीमा रहनुभएपछि डिएगोले संयुक्त अरब एमिरेट्सका विभिन्न टोली प्रशिक्षक बनाए। दुबईमा उसको कम्पनी कार मध्ये एक $ 300 घोस्ट थियो।

बीएमडब्ल्यू i8

र उसले धेरै पटक चलाएको अर्को कार हाइब्रिड BMW i8 थियो - यद्यपि म्याराडोनाले ढोका खुला भएको कार भित्र पस्ने र बाहिर निस्कनु अलि गाह्रो भएको स्वीकार गरे।

ओभरकमर हन्टा

माराडोना पनि बेलारुसमा छोटो समयमै बसे जहाँ उनले डाइनामो ब्रेस्टको उपाध्यक्षको रूपमा काम गरे र क्लबको “रणनीतिक विकास” को निरीक्षण गरे। टोली सोहरा समूह द्वारा प्रसिद्ध थियो, प्रसिद्ध BelAZ ट्रकको निर्माता। कम्पनीका अध्यक्षले प्लान्टको अर्को उत्पादन दिएगोलाई प्रस्तुत गरे: ओभरकमर हन्टा आर्मी एसयूवी।

शेवरले क्यामेरो

स्पष्टतः यो जताततै सुनेको छ कि माराडोना कारलाई उपहारको रूपमा लिन चाहन्छन्, किनकि जब उनी मेक्सिकनको "डोराडोस डे सिनालोआ" मा आमन्त्रित थिए, उनी पहिले नै 3,6-लिटर V6 र 335 XNUMX h अश्वशक्तिको साथ एउटा नेत्रहीन निलो क्यामरोको लागि पर्खिरहेका थिए। 

BMW M4

क्वारेन्टाइनको बखत, माराडोनाले यस विशेष गरीएको BMW M4 लाई देखाए जसमा उनले पुलिस बत्ती र साइरन थपे। निजी व्यक्ति द्वारा तिनीहरूको प्रयोग अवैध छ, तर सम्भवतः कानून अझै पनि जीवित कथामा लागू हुँदैन।