कोसँग सब भन्दा राम्रो SUV छ: लियो मेस्सी वा आर्टुरो Vidal?
लियो मेस्सी कुन कार चलाउँछन् ? तपाईलाई थाहा होला कि बार्साका अर्जेन्टिना स्टार सिटको नयाँ खेलकुद ब्रान्ड, कपराको विज्ञापन अनुहार हुन्, जुन टोलीको प्रायोजक बनेको छ। उनीसँग ईर्ष्यालु संग्रह पनि छ, जसमा ६० को दशकका केही महँगो क्लासिक फेरारिसहरू पनि छन्। तर दैनिक जीवनमा, लियो प्रायः कस्टम मर्सिडीज GLE 60 S AMG प्रयोग गर्दछ।
जर्मन जनावर करीव meters मिटर लामो छ र 5१२ हर्स पावर विकास गर्दछ 612.० लिटर V4 बिटर्बो इन्जिनको लागि। टोक़ एक सानो इलेक्ट्रिक मोटर को लागी 8 Nm को धन्यवाद छ। कारसँग स्थायी xx drive ड्राइभ र टोकल भेक्टर वितरण छ। यदि चाहानु छ भने, मेस्सी स्टिल स्टिलबाट १०० किमी / घन्टा सम्म मात्र 850..4 सेकेन्डमा तीव्र गर्न सक्दछ, र शीर्ष गति २ 4० किमी / घन्टामा सीमित छ।
अर्जेन्टिनीले २२ इन्च डिस्क छनौट गरे। उनले एउटा विशेष रातको एएमजी प्याकेजको साथ कारलाई पनि अर्डर गर्यो, जहाँ सबै कालो हो: मफलरहरू, साइड स्कर्ट, स्प्लिटर, ऐना र सन्झ्याल फ्रेमहरू। भित्री भाग नप्पा छाला र कार्बन फाइबरले बनेको छ। यस कारको सुरूवात मूल्य १ 22०,००० युरो हो, तर विज्ञहरूको अनुसार लिओ संस्करण २,००,००० युरो भन्दा बढी छ।
तर मेस्सीको कार पनि उनको पूर्व टीमका साथी आर्टुरो विडालको तुलनामा टल्काउँछिन्, जुन अब अन्तर टीमको एक हिस्सा हो। चिलीले राक्षसी ब्राबस W०० विडेस्टार चलाउँदैछ, जसको लागत 800 350०,००० भन्दा बढी हो।
निस्सन्देह, यो हालको जी-क्लासमा आधारित छ, र हुड मुनिको इन्जिन मेस्सीको जस्तै छ - बिटर्बोको साथ 4-लिटर V8। तर ब्राबस ट्युनर्सले ८०० अश्वशक्ति र त्यसबाट एक हजार एनएम टर्क निचोल्यो। वजन र खराब वायुगतिकीका कारण, Vidal को कार ढिलो छ - 800 देखि 1000 किमी / घन्टा सम्म 4,1 सेकेन्ड, र 0 किमी / घन्टा को अधिकतम गति। तर अर्कोतर्फ, धेरै शोर। र खपत सजिलै प्रति 100 किलोमिटर 240 लिटर भन्दा बढी छ।
कस्टम बडी किटले वाइडस्टारलाई मानक G-क्लास भन्दा १० सेन्टिमिटरसम्म फराकिलो बनाउँछ, र चिलीले ३०५/३५ टायरसहित २३ इन्च पाङ्ग्राहरू राख्छ। यद्यपि, भित्री भाग यहाँ अधिक प्रभावशाली छ - अल्कान्टारा र बहुमूल्य छालाको साथ अल्ट्रालक्स, साथै बहुमूल्य काठ सम्मिलितहरू। कार विडालको लागि व्यक्तिगत बनाइएको छ, उनको नाम हेडरेस्टमा कढ़ाई र केन्द्र कन्सोलमा इम्बोस गरिएको छ।
राक्षसी ब्राबस वाइडस्टारका थप फोटोहरू - ग्यालरीमा:
