परीक्षण ड्राइव टोयोटा RAV4 2.5 हाइब्रिड: ब्लेड शार्पनिंग

कसरी पाँचौं पुस्ता जीत को स्थिति रक्षा गर्नेछ?

चार पुस्ताको निरन्तर बृद्धि पछि, लोकप्रिय टोयोटा एसयूभी, जो १ 1994 ४ मा एक बिल्कुल नयाँ वर्ग को कार को अग्रणी, लम्बाई मा बढ्दो बन्द भएको देखिन्छ।

यद्यपि, पाँचौं संस्करण धेरै प्रभावशाली देखिन्छ, कोणीय आकार र ठूलो फ्रन्ट ग्रिलले अधिक शक्ति जगाउँदछ, र समग्र देखा पर्दा यसको पूर्ववर्तीहरूको अधिक वा कम विवादास्पद आकारको साथ एक ब्रेक चिह्नित गर्दछ।

यद्यपि लम्बाई लगभग उस्तै नै रहेको छ, व्हीलबेस तीन सेन्टीमिटरले बढेको छ, जसले यात्रुहरूको ठाउँ बढाउँदछ, र ट्रunk 6 सेन्टीमिटरले बढेको छ र अहिले यसको क्षमता 580० लिटर छ।

यस जादूको रहस्य नयाँ GA-K प्लेटफर्ममा छ, जुन क्रसबारको एक जोडीसँग पछाडि निलम्बनको लागि पनि जिम्मेवार छ। केबिनमा सामग्रीको गुणस्तर पनि सुधार भएको छ, र शैली संस्करण मा नरम प्लास्टिक र नकली छाला सीट एक मध्यम दूरी परिवार SUV को लागी उपयुक्त देखिन्छ।

हो, पहिलेको सानो मोडल, जुन यसको शुरुवातमा 3,72..4,60२ मिटर लामो थियो र दुईवटा ढोका मात्रै उपलब्ध थियो, वर्षौंदेखि केवल सानो मात्र होइन तर कम्प्याक्ट वर्गलाई पनि विस्तार गर्न सकीयो, र XNUMX..XNUMX० मिटरको लम्बाइको साथ यो दृढतापूर्वक स्थापित भएको छ। एक परिवार कार जस्तै।

यस वर्गको गाडीको डिजेल ड्रप गर्दै, टोयोटाले नयाँ RAV4 २.० लिटर पेट्रोल इञ्जिन (१ 175 h एचपी) को साथ अगाडि वा दोहोरो प्रसारणको साथ प्रस्ताव गर्दछ। हाइब्रीड प्रणाली केवल अगाडि धुरा वा सबै-व्हील ड्राइव द्वारा मात्र चालित गर्न सकिन्छ। युरोपेली बजारमा हाइब्रिड संस्करणको ठूलो माग छ, जबकि परम्परागतको हिस्सा लगभग १०-१-10 प्रतिशत हो।

अधिक शक्तिशाली संकर

हाइब्रिड प्रणाली अपग्रेड गरिएको छ र अब हाइब्रिड गतिशील शक्ति भनिन्छ। २.--लिटर एटकिन्सन इन्जिनको अघिल्लो जेनेरेसन (१२..2,5: १ को सट्टा १ 14,0.०: १) भन्दा लामो स्ट्रोक र उच्च कम्प्रेसन अनुपात छ। तदनुसार, यसको शक्ति उच्च छ (१1 hp को सट्टा १12,5)। फ्लोर स्टैंडिंग निकल मेटल हाइड्रिड ब्याट्रीको क्षमता बढेको छ र ११ किलोग्राम हल्का छन्।

हाइब्रीड प्रणालीको इलेक्ट्रिक मोटर्स ग्रहको प्रसारण मार्फत इञ्जिन र पा .्ग्राहरूमा जोडिएका हुन्छन् र 88 120 केडब्ल्यू (१२० एचपी) र २०२ एनएम टार्कको साथ फ्रन्ट एक्सेल ड्राइभमा योगदान गर्दछ किनकि प्रणाली २१ 202 एचपीमा पुगेको छ।

AWD संस्करणमा, k 44 किलोवाट (PS० PS) इलेक्ट्रिक मोटर १२१ Nm टोक़ रियर एक्सलमा जडित छ र प्रणालीले २२२ PS उत्पादन गर्दछ। अघिल्लो जेनेरेसनको समान मोडलमा सम्बन्धित मान १ 60 १ ​​hp थियो।

उच्च शक्तिले RAV4 को गतिशीलता सुधार गर्दछ, र यो १०० किमी / घन्टा मा द्रुत हुन्छ 100..8,4 सेकेन्ड (फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ) वा .8,1.१ सेकेन्ड (सबै-व्हील ड्राइभ) मा। शीर्ष गति १ 180० किमि प्रति घण्टामा सीमित छ। अगाडि र पछाडि धुरा बीचको उत्कृष्ट कर्षण र सटीक टोक़ वितरण प्राप्त गर्न, AWD-i डुअल ट्रान्समिशन कन्ट्रोल प्रणाली शुरू गरिएको छ।

यसले अगाडि र पछाडि एक्सलको ट्रान्समिशन-टोरक अनुपात १००: ० बाट २०:100० मा परिवर्तन गर्दछ। यस प्रकार, RAV0 राम्रो हिउँ र ग्लास सडकमा वा कच्चा ट्राकमा ह्यान्डल गर्न सक्दछ। एक बटनले ट्रेल मोड सक्रिय गर्दछ, जसले स्लाइडिंग व्हीलहरू लक गरेर अझ राम्रो ट्र्याक्शन प्रदान गर्दछ।

टोयोटा हाइब्रिड एसयूभी मोडेलको वास्तविक वातावरण पक्का सडक र सहरका सडकहरू हुन्, तर उच्च ग्राउन्ड क्लियरेन्स (१९ सेमी) र दोहोरो प्रसारण सधैं स्वागत छ। फ्रन्ट-ह्वील-ड्राइभ संस्करणले पनि धेरै सभ्य कम-अन्त कर्षण प्रदान गर्दछ र पहिलेको हाइब्रिड मोडेलहरू जत्तिकै छिटो थ्रोटललाई प्रतिक्रिया दिँदैन।

बढेको भार अन्तर्गत ईन्जिन घुमाउने विशेषताहरू उल्लेखनीय रूपमा कम छन्, र सामान्यतया, सवारी धेरै सहज छ। निलम्बनले सफलतापूर्वक सडक अनियमितताहरूलाई बेअसर गर्दछ, र पालैपालो एकदम परास्त गरिन्छ यद्यपि एकदम ठूलो पार्श्व ढलानको साथ।

यदि तपाईं मोनिटरमा हाइब्रिड प्रणालीको अपरेशन अनुसरण गर्नुहुन्न भने, तपाईं मात्र यसको बारेमा सूक्ष्म स्विच अन ईन्जिनको बाहिर वा बाहिर जान्न सक्नुहुनेछ। यद्यपि परिणाम पहिलो ग्यास स्टेशनमा फेला पार्न सकिन्छ।

यदि तपाईं राजमार्गमा अधिकतम गतिमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्न भने, तपाईं सजिलैसँग आफ्नो ईन्धन खपत कम १०० किलोमिटर प्रति (sometimes..6 लिटर / १०० किमी सम्म) कम गर्न सक्नुहुन्छ। यी होनि, पूर्ण रूपमा सही मानहरू होइनन्। एउटा परीक्षणमा, जर्मन सहकर्मीहरूले उनीहरूको औजारको साथ औसत consumption..100 l / १०० किमी ((.5,5 l / १०० किलोमिटर वातावरणीय मैत्री मार्ग) खपत गरे। यो नबिर्सनुहोस् कि यो पेट्रोल द्वारा संचालित SUV लगभग २२० एचपीको साथ छ। र यहाँ डायजलहरूले राम्रो परिणाम प्राप्त गर्न असम्भव छ।

निष्कर्षमा

थप अभिव्यक्त डिजाइन, केबिनमा थप ठाउँ र थप पावर - यही कुराले नयाँ RAV4 लाई आकर्षित गर्छ। कारको बारेमा सबैभन्दा आकर्षक कुरा विचारशील, आर्थिक र सामंजस्यपूर्ण हाइब्रिड प्रणाली हो।