ब्रेक पैड। यो तपाइँ प्रतिस्थापन गर्नु अघि जान्न आवश्यक छ

सामान्यतया, ब्रेक प्याड खोज्ने चालकले उत्पादनको मूल्यमा मात्र ध्यान दिन्छ। त्यहाँ एक राय छ कि मूल्य "निर्माताको प्रतिष्ठा" को परिणाम मात्र हो, र एक महँगो को सट्टा सस्तो ब्लक को दुई जोडी प्रतिस्थापन कुनै कम लाभदायक छैन। यद्यपि, त्यहाँ धेरै गलत छैन।

सामान्यतया, ब्रेक प्याडहरू धातुको प्लेट हुन् जसमा घर्षण तह जोडिएको हुन्छ। निस्सन्देह, रकरमा स्वतन्त्र आन्दोलन सुनिश्चित गर्न टाइल सही रूपमा प्रोफाइल गरिएको हुनुपर्छ, र घर्षण तह राम्रोसँग निश्चित हुनुपर्छ ताकि डेलेमिनेशन नहोस्, तर वास्तवमा ब्लकहरूको गुणस्तर घर्षण तह र यसको मानहरूमा निर्भर गर्दछ। अन्तिम मूल्यमा सबैभन्दा ठूलो प्रभाव छ।

त्यसकारण, उत्पादनमा राख्नु अघि, घर्षण तहहरू धेरै प्रयोगात्मक परीक्षणहरूको अधीनमा छन्। तिनीहरू धेरै प्रकार्यहरू परीक्षण गर्न डिजाइन गरिएका छन्:

डिस्क-ब्लक जोडी थिच्दा शान्त सञ्चालन

"शान्त सञ्चालन" को सम्भावना केवल सावधान प्रयोगशाला परीक्षण द्वारा प्रदान गरिएको छ। यो मानिन्छ कि भवन ब्लक को दुई संस्करणहरु छन्। पहिलो "सफ्ट ब्लक" को प्रयोग हो जुन छिट्टै बाहिर जान्छ तर शान्त हुन्छ किनभने यसले कम्पनहरू अवशोषित गर्दछ। दोस्रो, यसको विपरित, र "हार्ड प्याडहरू" कम लुगा लगाउँछन्, तर घर्षण जोडीको अन्तरक्रिया ठूलो छ। निर्माताहरूले यी आवश्यकताहरूलाई सन्तुलनमा राख्नुपर्छ, र यो दीर्घकालीन प्रयोगशाला अनुसन्धान मार्फत मात्र गर्न सकिन्छ। यो काम गर्न असफल हुँदा सधैं समस्या निम्त्याउँछ।

यो पनि हेर्नुहोस्: प्रयोग गरिएको कार किन्दै - कसरी धोका नदिने?

ब्लक डिस्क को एक जोडी को घर्षण को परिणाम को रूप मा धुलो को उत्सर्जन

प्याड र डिस्क बीचको घर्षणबाट उत्पन्न हुने धुलोको मात्रा प्रयोगशालाहरूले काम गरिरहेको मुख्य समस्या हो। यद्यपि "शीर्ष-निशान" उत्पादकहरूले घर्षण अस्तरहरूमा पारा, तामा, क्याडमियम, सीसा, क्रोमियम, पीतल वा मोलिब्डेनम प्रयोग गर्दैनन् (ECE R-90 ले यो अनुमति दिन्छ), पोल्याण्डको प्राविधिक विश्वविद्यालयको अध्ययनले प्राथमिक विद्यालय नजिकै महत्त्वपूर्ण उत्सर्जन देखाएको छ। त्यहाँ स्पीड बम्पहरू थिए (अर्थात, कारको जबरजस्ती ब्रेकिङ र डिस्कहरूमा प्याडहरूको घर्षण थियो)। तसर्थ, अनुसन्धान केन्द्रहरू र कार निर्माताहरूबाट प्रमाणपत्रहरू प्राप्त गर्ने कम्पनीहरूले उच्च मापदण्डहरू कायम राख्नुपर्छ (उनीहरूको उत्पादनहरूमा स्थायी रूपमा ECE R-90 प्रतीक छ), सस्तो प्रतिस्थापनका निर्माताहरू अझै पनि दण्डित हुँदैनन् र तिनीहरूका सामानहरू वितरण गर्छन् भनेर भन्न सकिन्छ। 

यो पनि सम्झना लायक छ कि "सफ्ट ब्लक" को मामला मा उत्सर्जन "हार्ड ब्लक" को मामला मा भन्दा ठूलो छ।

विभिन्न तापमान मा सही सञ्चालन

यो चालकको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक हो, सीधा सुरक्षालाई असर गर्छ। उत्पादनमा रिलिज हुनु अघि घर्षण सामग्रीलाई विभिन्न तापक्रमहरूमा घर्षणको प्रभावकारिता (अर्थात् ब्रेकिङको प्रभावकारिता सुनिश्चित गर्ने) प्रमाणित गर्न लामो-समय प्रयोगशाला परीक्षणहरूको अधीनमा हुनुपर्छ।

यो विशेष गरी डम्पिंग घटना हटाउन महत्त्वपूर्ण छ, अर्थात्। ब्रेकिङ पावरको हानि। एटेन्युएसन उच्च तापक्रममा हुन्छ (र ब्लक-डिस्क सीमामा तापमान 500 डिग्री सेल्सियस भन्दा बढी हुन्छ), घर्षण सामग्रीबाट ग्यासहरू निस्कने र तातो घर्षण सामग्रीमा भौतिक परिवर्तनहरूको कारणले गर्दा। यसरी, खराब घर्षणको अवस्थामा, ब्लकको सिमानामा "एयर कुशन" बन्न सक्छ र सामग्रीको संरचना परिवर्तन हुन सक्छ। यसले घर्षण गुणांकको मूल्यमा कमी ल्याउने, अस्तरहरूको घर्षण प्रभावकारिता र गाडीको उचित ब्रेकिङलाई रोक्छ। व्यावसायिक कम्पनीहरूमा, यो प्रतिकूल घटनाको कमी ओभरलेमा कम्पोनेन्टहरूको उपयुक्त अनुपातको चयनमा प्रयोगशाला अनुसन्धानको माध्यमबाट महसुस गरिन्छ, र उत्पादन चरणमा तापक्रम ब्रेकको अपरेटिंग तापमान भन्दा बढि छ भन्ने सुनिश्चित गर्दै, जसको कारण ग्यासहरू। घर्षण तहबाट उत्पादनको उत्पादनको क्रममा पहिले नै जारी गरिनेछ।

यो पनि हेर्नुहोस्: कसरी आफ्नो टायरको हेरचाह गर्ने?

न्यूनतम मूल्य अन्तिम

तसर्थ, कम अन्तिम मूल्य प्राप्त गर्न केवल कम गुणस्तर घर्षण प्रयोग गरेर, प्रयोगशाला परीक्षण सीमित (प्रायः अभाव) प्रयोग गरेर, निर्माण प्रक्रियालाई न्यूनीकरण गरेर र प्राविधिक आविष्कारहरू हटाएर मात्र सम्भव छ।

यद्यपि, कार निर्माताले सुझाव दिए अनुसार ब्रेक प्याडहरू खरिद गर्न वा प्रसिद्ध कम्पनीहरूबाट उत्पादनहरू खरिद गर्न आवश्यक छैन। केही पार्ट्स कम्पनीहरूले हामीलाई हाम्रो ड्राइभिङ शैली र हामीले कार सञ्चालन गर्ने अवस्थाहरू (खेलकुद, माउन्टेन ड्राइभिङ, आदि) मा उत्पादनहरू अनुकूलन गर्ने अवसर दिन्छ। यद्यपि, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा यो हो कि सबै कुरा ECE मानक अनुसार गरिनु पर्छ, किनभने केवल प्रतीक ब्रेक प्याड-ब्रेक डिस्कमा स्थायी रूपमा इम्बोस गरिएको, यसले हामीलाई गुणस्तरको ग्यारेन्टी दिन्छ, व्यापक उत्पादन परीक्षणहरू गर्ने मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाहरूको स्वीकृतिद्वारा पुष्टि हुन्छ।

याद गर्नुहोस् कि धातुको प्लेटमा ECE मानक एम्बोसिङ बिना उत्पादनहरूको कम मूल्य भनेको धेरै नरम, चकचकाउने र "धेरै कडा" भएको प्याडको साथमा छिटो अस्तर लगाउने पहिरन हो, तर सबै भन्दा माथि खराब मेल खाएको कारण खराब ब्रेकिङ। कम्पोनेन्टहरू र एक निर्माण प्रक्रिया जुन उच्च-अन्त निर्माताहरूले प्रस्ताव गरेको भन्दा फरक छ। र ब्रेकिङ दक्षताको अभावमा, धेरै दसौं zlotys बचत कार मर्मत लागतको तुलनामा केहि हुनेछैन ...