शीर्ष १० सबैभन्दा शक्तिशाली मोटरसाइकल

सुरुमा, खेल मोटरसाइकल बन्द पटरिहरु मा प्रतियोगिताहरु मा भाग लिन को लागी विशेष गरी बनाईएको थियो। वर्षौंदेखि, यस्ता सवारी साधनहरु थ्रिल खोज्नेहरु को लागी अधिक वांछनीय बनेका छन्।

र यसैले निर्माताहरु अविश्वसनीय मोडेलहरु कि आफ्नो पेशेवर रेसिंग समकक्षहरु प्रतिद्वन्द्वी विकसित गर्न शुरू गरे। यहाँ सार्वजनिक सडकहरुमा प्रयोग को लागी अनुमोदित सबैभन्दा शक्तिशाली मोटरसाइकल को दस छन्।

यामाहा R1 и R1M

शीर्ष छिटो जापानी R1 मोटरसाइकल खोल्छ। २०१५ मा, restyled संस्करण म्याग्नेशियम रिम्स, एक छोटो पिस्टन स्ट्रोक, सिलिन्डर मा एक उच्च कम्प्रेसन अनुपात र एक कर्षण नियन्त्रण प्रणाली प्राप्त भयो। बिजुली एकाई को आधुनिकीकरण 2015 बाट 181 अश्वशक्ति को शक्ति बढ्यो।

साथी R1M एउटै मोटर विशेषताहरु छ। जे होस्, आधारभूत विकल्पहरु को अतिरिक्त, यो इलेक्ट्रोनिक निलम्बन र एक रेसिंग नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित छ।

२०२० मा, दुबै भेरियन्ट एक अपडेटेड इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल कन्ट्रोल सिस्टम र सुधारिएको एरोडायनामिक्स प्राप्त भयो। नयाँ injectors मोटर मा स्थापित छन्।

बीएमडब्ल्यू S1000RR

यस श्रृंखला को खेल मोटरसाइकल 2009 देखि आज सम्म उत्पादन गरीएको छ। तेस्रो पुस्ता सुधारिएको इन्जिन र गतिशील निलम्बन प्राप्त भयो। संसारमा पहिलो पटक, एक खेल बाइक निर्माता, क्रेता को अनुरोध मा, एक क्रूज नियन्त्रण उपकरण सुसज्जित गर्न सक्नुहुन्छ।

चोटी टोक 9500 र 12500 आरपीएम को बीच हो। अधिकतम मा, आन्तरिक दहन इन्जिन 190,4 अश्वशक्ति विकसित।

एक सय मोटो को त्वरण तीन सेकेन्ड लाग्छ। र एक चौथाई माइल १०४ सेकेन्ड मा २४४.४ किमी / घन्टा को गति मा बित्छ। सुपरबाइक Brno र Monza सर्किट मा धेरै दौड मा भाग लिएको छ।

सुजुकी हायाबुसा

अर्को "समुराई" शीर्ष मा एक कदम माथि उठेको छ। अद्वितीय खेल बाइक एक लामो समय को लागी जमीन गुमाएको छैन। यो १ .194,4 ४.४ अश्वशक्ति इन्जिन संग सुसज्जित छ। ,,7600०० आरपीएम मा, यसले १३138,7. N एनएम टर्क प्रदान गर्दछ।

प्रसारण एक छ गति gearbox संग सुसज्जित छ। यो एक समायोज्य निलम्बन र अगाडि काँटा छ। त्यो इकाई बनाउँछ, मोटरसाइकल racers द्वारा प्रिय, झुकेको मा अधिक स्थिर र जब ब्रेकि।

बाइक एक अविश्वसनीय २.2,76 ​​सेकेण्ड मा एक स्ट्यान्डल बाट १०० किलोमिटर को माइलस्टोन कभर गर्दछ। ड्राइभर को लागी मुख्य कुरा स्टीयरिंग व्हील मा समात्न को लागी हो कि हावा को झोकाले उसलाई काठी बाट बाहिर नलगाउनुहोस्।

Ducati ११1199 Pan Panigale R Superleggera हो

११ 1199 Panigale को restyled संस्करण पत्र आर (दौड) एड्रेनालाईन निर्भर मोटरसाइकल चालकहरु को लागी वांछित प्राप्त भयो। अपडेट गरिएको मोडेल कमियों बाट रहित छ कि जेठो भाई को रैंकिंग मा रहन बाट रोकियो। यो जाली पाels्ग्रा र कार्बन आवेषण को उपयोग गर्दछ। यो मोटरसाइकल को वजन १162२ किलो घटायो।

छोटो जोडिएको रड र एक सुधार फ्लाईव्हील एक र एक आधा किलो द्वारा powertrain हल्का। ब्रेकि system प्रणाली Brembo बाट चार पिस्टन monoblocks संग सुसज्जित छ। निर्माता दाबी गर्दछ कि मोटर 205 अश्वशक्ति विकसित गर्दछ। जे होस्, एक स्वतन्त्र आलोचक को dyno मा, इकाई 194,4 rpm मा मात्र 11 hp देखाइयो।

जे होस्, यो रैंकिंग मा सातौं स्थान लिन को लागी पर्याप्त छ।

MV Agusta F4, F4R, F4RR F4RC

संसारमा सबैभन्दा शक्तिशाली मोटरसाइकल को शीर्षक को लागी अर्को नामित इटालियन मोटरसाइकल चिन्ता को एक प्रतिनिधि हो। इन्जिन विस्थापन अघिल्लो मोटो को तुलना मा धेरै सानो छ। यो 998 cub क्यूबिक सेन्टीमिटर हो। परीक्षण देखाईएको अधिकतम शक्ति १ .197,1 .१ अश्वशक्ति थियो। र यो अधिकतम 13600 आरपीएम मा छ।

एक सीधा लाइन मा सब भन्दा तेज गति प्रति घण्टा २ 299 kilometers किलोमिटर छ। एक वास्तविक रेसि bul बुलेट। झुकेको मा, मोडेल पनि राम्रो स्थिरता परिणाम देखाउँछ। यो यी गति मा मुख्य कुरा हो। यी संकेतकहरु प्राप्त गर्न को लागी, निर्माता दुबै रियर र अगाडि पाels्ग्राहरु को लागी एक समायोज्य निलम्बन स्थापित गर्दछ।

कावासाकी निन्जा H2

उच्च प्रदर्शन मोटरसाइकल सधैं CO-2 उत्सर्जन सीमित को लागी आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्दैनन्। तसर्थ, खेल मोडेलहरु प्रतियोगिताहरु मा विशेष गरी लगाउन को लागी जारी छ। के "समुराई कटाना" H2 को बारे मा भन्न सकिदैन।

मोटरबाइक को निकास प्रणाली सबै पर्यावरण मापदण्डहरु लाई पूरा गर्दछ। एकै समयमा, यसको शक्ति घटेको छैन। डाइनोटेस्ट मा, इन्जिन 197,1 अश्वशक्ति को एक आंकडा देखाइयो। निर्माता द्वारा भनिएको छ।

H2 मा सेट गति सीमा प्रति घण्टा ३३337 किलोमिटर छ। र स्ट्यान्डस्टिल बाट १०० किमी / घन्टा सम्म एक झट्का २.100 सेकेन्ड मा पराजित हुन्छ।

यामाहा V-अधिकतम

जापानी मूल को पहिलो सीरियल मोटरबाइक फिर्ता फिर्ता 1990 मा जारी गरिएको थियो। त्यतिबेला, उहाँ एक उच्च शक्ति दर्जा थियो - 97 orses घोडाको रूपमा। वर्षौंदेखि, मोडेल सुधारिएको छ, र मोटरसाइकल उत्साहीहरु लाई एक अपडेटेड क्रूर बाइक संग प्रस्तुत गरीएको थियो।

अमेरिकी परीक्षण 197,4 आरपीएम मा 9000 एचपी देखाए। यस तथ्य को बावजूद कि पछिल्लो श्रृंखला को प्रतिनिधिहरु अघिल्लो को रूप मा चुस्त छैनन्, एक सय किलोमिटर / घण्टा तीन सेकेन्ड मा टाइप गरीएको छ। यो 311 किलोग्राम "बलियो मानिस" को लागी एक उच्च आंकडा हो।

Aprilia RSV4 आरआर

एक वास्तविक रेसिंग इकाई इटालियन निर्माता को डीलरशिप मा पाउन सकिन्छ। उहाँले एक सुन्दर प्रदर्शन को लागी मात्र कांस्य प्राप्त गर्नुहुन्छ।

फ्रेम डिजाइन इन्जिन बस्ने उचाइ मा परिवर्तन मानिन्छ (गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र शिफ्ट गर्न को लागी)। स्टीयरिंग स्तम्भ पनि कोण र उचाइ परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ। शक्ति इकाई १ .198,5 .५ घोडा १३,००० आरपीएम मा विकसित गर्दछ।

कावासाकी ZX-14R

रजत पदक विजेता एक क्रूजर र यसको डिजाइन मा एक sportbike को तत्वहरु को संयोजन। शक्ति संकेतक १० हजार क्रान्ति मा २०207,9..10 घोडा छन्। यो परीक्षण को समयमा २०० hp थ्रेसहोल्ड पार गर्ने पहिलो मोटरसाइकल हो।

हाइपर बाइक को वजन 257 किलोग्राम छ। तसर्थ, १०० किमी / घन्टा को त्वरण। 100 सेकेन्ड छ। र शिखर गति ३०० किलोमिटर / घण्टा भन्दा बढी छैन। तर उहाँ धेरै सुन्दर हुनुहुन्छ।

डुकाटी 1299 Panigale

सुन सबैभन्दा शक्तिशाली छैन (परीक्षण अनुसार), तर प्रकाश र सुन्दर इटालियन "कार"। Panigale 1299 सुव्यवस्थित, शक्ति र हल्कापन को एक उच्च स्तर को संयोजन। मोटरसाइकल को सुक्खा वजन - 166,5 किलो।

यो मोटरसाइकल को निर्माताहरु को अनुसार, ११ हजार rpm मा अधिकतम शक्ति २० .11 .४ hp पुग्छ। शक्ति र वजन को सही संयोजन चरम मोटो को लागी बाइक आदर्श बनाउँछ।