शीर्ष १० सबै समयका सबैभन्दा सुन्दर खेल कारहरू
सामग्रीहरू
विश्वव्यापी मोटर वाहन उद्योगको इतिहास उत्तम कार निर्माण गर्ने इच्छाको उदाहरणले भरिपूर्ण छ। जापानी, अमेरिकी, जर्मन र अन्य निर्माताहरूले अब र त्यस पछि पुन: व्यवस्थित मोडलहरू उत्पादन गरे जसले अपडेट गरिएको बडी र सुधारिएको टेक्निकल प्रदर्शन प्राप्त गर्यो।
यद्यपि, उत्तम कार कहिल्यै फलदायी हुन सकेन। तर संसारले धेरै आश्चर्यजनक र प्रभावशाली मोडलहरू देख्यो। हामी तपाईंलाई विश्वको १० सबैभन्दा सुन्दर खेल कारहरूका साथ आफूलाई परिचित गर्न प्रस्ताव गर्दछौं।
लाम्बोर्गिनी मर्सिएलागो
हाम्रो शीर्षमा कलाको पहिलो टुक्रा एक इटालियन सुपरकार हो कि डियाब्लोलाई प्रतिस्थापन गर्यो। उत्पादन २००१ मा शुरू भयो। अन्तिम श्रृंखला (LP 2001-670 सुपर Veloce) २०१० मा जारी भयो। उत्पादनको इतिहासभरि, यस मोडेल दायराका 4०2010 cars कारहरू विश्वमा प्रवेश गरेका छन्।
सुरुमा, मध्य-ईन्जिन कार 12.२L V-१२ पावर एकाईले सुसज्जित थियो। (6,2० अश्वशक्ति) ० देखि १०० किमी / घन्टासम्ममा द्रुत भएको। यो 580 सेकेन्डमा छ। २०० In मा, मोटर अपडेट गरिएको थियो। यसको खण्ड increased..0 लिटर (100० एचपी) मा बढेको छ। यसका लागि धन्यवाद, एक्सेलेरेसन समय 3,8..2006 सेकेन्डमा घटाइएको थियो।
पोर्श काररारा जीटी
इटालियन "बैल" को समकालीन - एक जर्मन स्पोर्ट्स कार हुड मुनि V-10 सहित, गति विशेषताहरूको समान दायरामा देखा पर्यो। यो सुन्दर खेल कार 4 बर्षको लागि उत्पादन गरीएको छ। र यस समयमा १२1270० कारहरू असेंब्ली लाइनबाट ओर्लेर आए। ब्याच सीमा ती वर्षहरूमा सुरक्षा प्रतिबन्धहरू प्रस्तुत भएको तथ्यका कारण हो।
यस मोडेलले ती प्यारामिटरहरू पूरा गरेन। र खेल कार अपग्रेड गर्न लागत प्रभावी थिएन। त्यसकारण, २०० in मा, यो श्रृंखलाको उत्पादन रोक्न निर्णय गरियो। त्यसो भए "सर्वश्रेष्ठ कार" को शीर्षकको अर्को दावेदार ईतिहासको पानामा रहे। र सors्कलनकर्ताहरूको ग्यारेजमा।
शेल्बी एसी कोब्रा
सायद मोटर वाहन उद्योगको इतिहासमा सब भन्दा सुन्दर रेसि car कार। निस्सन्देह, विगतको तुलनामा शक्ति आंकडाहरू यति प्रभावशाली छैनन्। यद्यपि यी शानदार भिन्टेज कारहरूको फोटोहरूले अझै पनि मोटर चालकहरूलाई कम्प्युटर मोनिटरको नजिक राख्छ।
बेलायती कार १ 1961 .१ देखि १ 1967 .1970 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस समयमा, क्लासिक खेल रोड्स्टरको तीन पुस्ताहरू असेंब्ली लाइनबाट निस्के। "कोब्रा" को तेस्रो श्रृंखलाले बारम्बार दौडमा भाग लियो र सत्तरीको दशकको शुरूसम्म पहिलो स्थानहरू जित्यो। यद्यपि कम्पनीको महत्वपूर्ण वित्तीय स्थितिले क्यारोल शेल्बीलाई आइकोनिक कारको उत्पादन रोक्न बाध्य तुल्यायो। १ XNUMX s० को दशक पछि एसी कारहरू ढिलो भएको थियो। र अन्ततः दिवालिया भयो।
फेरारी F40
अर्को ब्रान्ड, लालित्य र उच्च खेल प्रदर्शन संयोजन, एक सीमित संस्करण मा बाहिर आयो। जम्मा, १1315१40 प्रतिलिपिहरू असेंब्ली लाइनबाट गुम्दै। फोटोमा देखाइएको मोडेल कम्पनीको लागि ठूलो ऐतिहासिक महत्त्वको छ। एफ 40० कम्पनीका संस्थापकको जीवनको अवधिमा विकसित भएको अन्तिम थियो। संख्या ० ले नवीनता को विमोचनको उद्देश्यलाई जनाउँछ। पहिलो प्रतिहरू १ 1987 XNUMX मा देखा पर्यो (ब्रान्डको स्थापनाको ti० औं वार्षिकोत्सव)।
नयाँ मोडेलको सजावटले त्यस समयका जर्मन र अमेरिकी समकक्षहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सम्भव बनायो। हुड मुनि एक साधारण २.8-लिटर V-2,9 छ। ट्विन टर्बोचार्जिंगले अधिकतम 478 3,8 हार्सपावरको पावरको अनुमति दिन्छ। यस्तो पावर इकाईले उपकरणलाई शून्य देखि सयौंमा 3,2 सेकेन्डमा तेज गर्यो। र ट्र्याक संस्करण ले XNUMX.२ सेकेन्ड लिन्छ।
मर्सिडीज बेन्ज एसएलआर म्याक्लारेन
शीर्षमा प्रवेश गरेको सुरुचिपूर्ण र शक्तिशाली सुपरकार, दुई कम्पनीहरू - जर्मन र ब्रिटिश बीचको सहकारिताको परिणाम हो।
मूल डिजाइनको खेल रोडस्टरको आधारमा, धेरै परिमार्जनहरू सिर्जना गरियो। उत्पादनको सात बर्षमा, कुल नौ विभिन्न प्रकारहरू विकास गरिएको छ। तिनीहरू सबै उच्च-गतिमा परिणत भए। अधिकतम गति थ्रेसोल्ड कुनै पनि परिमार्जनमा 330० किलोमिटर / घण्टा भन्दा तल झरेको छैन।
शेवरलेट कर्वेट १ 1968 .88 LXNUMX
यो अमेरिकी कार आकर्षक मात्र देखिदैन। मोडेलको अर्को विशेषता यसको उत्पादनको अवधि हो। पहिलो रियर-व्हील ड्राइभ स्पोर्ट्स कार कर्वेट १ 1953 XNUMX मा देखा पर्यो। यस श्रृंखलाको कारहरू अहिले सम्म उत्पादन गरिन्छ।
फोटोमा देखाइएको मोडेल त्यस समयमा प्रतिनिधि स्पोर्ट्स कार हो। शेभरोले एक विशेष इञ्जिनको विकास गर्यो जुन 560० हार्सपावरको पावरको विकास गर्दछ। शक्तिशाली रेसि car कार केवल २० प्रतिलिपिमा उत्पादन गरिएको थियो। आइकोनिक कार अझै पनि सुन्दर र शक्तिशाली sportsacres को connoisseurs बीच यसको लोकप्रियता गुमाउन छैन।
AC Cobra 427
हामी माथि उल्लेख गरिएको कोब्रा ब्रान्डमा फर्कन्छौं। यस कारको इतिहास AutoCraft को सुविधाहरूमा उत्पादनको बहाली पछि शुरू हुन्छ। सुरुमा, मोडेलहरू एसी कारहरू बन्द भएदेखि बाँकी भागहरूबाट भेला भएका थिए।
पछि, आइकॉनिक कारको रिभ्वाइज श्रृंखलाले एक हल्का शरीर र सुधारिएको प्रदर्शन प्राप्त गर्यो। सबै नयाँ संस्करणहरू अझै पनि क्लासिक 427२XNUMX बडी शैलीमा उपलब्ध छन्।
फेरारी 250 GTO
फेरारीलाई धन्यवाद, बर्लिनटा शरीर आकार लोकप्रिय भयो। यहाँ देखाइएको मोडेलको उत्कृष्ट उदाहरण हो कि कसरी ful०० हर्स पावर रेसि super सुपरकार देख्न सकिन्छ।
२०१ of को गर्मीमा। कलेक्टरको वस्तु लगभग and 2018 लाख dollars० लाख डलरको लागि हथौडा मुनि गयो। 48 को लागि डाटा अनुसार। २G० जीटीओ "१ Best s० को सर्वश्रेष्ठ कार" श्रेणीमा आठौं स्थानमा थियो।
जगुआर ई-प्रकार
अर्को आइकोनिक स्पोर्ट्स कार, यसको उपस्थितिको साथ मंत्रमुग्ध, १ 1961 to१ देखि १ 1974 .2 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। कारले निम्न निकायहरू प्राप्त गर्यो: कूप (२ सीट), रोडस्टर र कूप (seats सीट)।
पहिलो पटक, स्पोर्ट्स कारमा एक स्वतन्त्र निलम्बन स्थापना गरिएको थियो। यो एक कंपनी ईन्जिनियर द्वारा मात्र २ 27 दिनमा विकसित भयो।
Bugatti Veyron
शीर्ष २०० hyp देखि २०११ सम्म उत्पादित उत्तम हाइपरकारहरू द्वारा बन्द गरिएको छ। बाहिरबाट, सबै संस्करणहरू धेरै प्रभावशाली देखिन्छन्। तर तिनीहरूको प्राविधिक विशेषताहरू पनि कम रोचक छैनन्।
१००१-हर्सपावर ईन्जिनले कार मध्ये एकलाई km०० किमि प्रतिघण्टाको गतिमा गति दिनको लागि सक्षम थियो। यो सार्वजनिक रोड कानुनी वाहन को लागी अविश्वसनीय हो।
यद्यपि प्रसिद्ध कार निर्माताहरूले कहिले पनि उत्तम कारको निर्माण गर्न सकेनन्, तिनीहरूले अविश्वसनीय सुन्दर र सुन्दर खेल कारहरूको विकास गर्न प्रबन्ध गरे। यद्यपि यो विश्वमा सब भन्दा सुन्दर कारको मात्र शीर्ष छैन। उदाहरण को लागी, दश शक्तिशाली पोर्श मोडेलहरू "भावपूर्ण उपस्थिति" को साथ।
