शीर्ष १० सबैभन्दा सुन्दर र उत्तम पोर्श मोडेलहरू

मोटर वाहन उद्योग को इतिहास को दौरान, प्रत्येक निर्माता न केवल सस्तो वाहनहरु संग मोटर चालकहरु लाई प्रदान गर्न को लागी प्रयास गरेको छ। एक भयंकर दौड मा, प्रतिस्पर्धा विश्व प्रसिद्ध ब्रान्डहरु विशेष मोडेलहरु को विकास गर्न बाध्य।

जर्मन कम्पनी पोर्श पहिलो एक साँच्चै सुन्दर र शक्तिशाली कारहरु बनाउन को लागी मानिन्छ। यहाँ ब्रान्ड को इतिहास मा सबै भन्दा राम्रो मोडेल को दस छन्।

पोर्श 356

जर्मन ब्रान्ड को पहिलो कार शीर्ष खोल्छ। मोडेल को धारावाहिक उत्पादन 1948 मा शुरू भयो। यी एक रियर इन्जिन संग खेल कारहरु थिए। दुई संस्करणहरु क्रेता को लागी उपलब्ध थिए। पहिलो दुई ढोका कूप हो। दोस्रो एक रोडस्टर (दुई ढोका संग पनि) हो।

Powertrains को शर्त मा, निर्माता एक ठूलो चयन प्रदान गरीएको छ। सबैभन्दा किफायती संस्करण 1,3 अश्वशक्ति संग एक 60 लीटर इन्जिन संग सुसज्जित थियो। र सबैभन्दा शक्तिशाली मोडेल 130 hp को अधिकतम शक्ति संग दुई लीटर आन्तरिक दहन इन्जिन संग सुसज्जित थियो।

पोर्श 356 1500 स्पीडस्टर

356th पोर्श अपडेट र सुधारिएको थियो। यस प्रकार, एक "speedster" आफ्नो मंच मा बनाईएको थियो। कम्पनीले सबैभन्दा पहिले यो नाम आफ्नो कारहरुमा लागू गर्यो। खुला शीर्ष र चिकना शरीर देश भर रोमान्टिक यात्राहरु को लागी कार आदर्श बनायो।

मूलतः, यो अद्वितीय कार घरेलु बजार को लागी बनाईएको थियो। एक कठोर छत संग एनालॉग निर्यात गरियो। 356 को आधार मा, खेल कारहरु कि विभिन्न वर्गहरु को दौड मा प्रतिस्पर्धा गरीएको थियो। उदाहरण को लागी, 356B एक 24 घण्टा सहनशीलता प्रतियोगिता मा प्रतिस्पर्धा।

पोर्श 911 (1964-1975)

साँच्चै सबै सीरियल रेसिंग कारहरु को सबै भन्दा राम्रो कार। आज सम्म, यसको विभिन्न परिमार्जनहरु लोकप्रिय छन्। स्थानीय बजार मा उपलब्धता को कारण यो कार सफलता हासिल गरीयो।

सुरुमा, कार एउटै 356th को आधार मा बनाईएको थियो। प्रत्येक नयाँ श्रृंखला अधिक सुव्यवस्थित शरीर आकार, जो अधिक गति दिए प्राप्त। दुर्लभ स्पोर्ट्स कार को पहिलो संस्करण 130 घोडा को लागी दुई लीटर इन्जिन थियो। तर जब छ वेबर कार्बोरेटर संग संयुक्त, आन्तरिक दहन इन्जिन शक्ति 30 hp द्वारा वृद्धि भएको थियो। १ 1970 ० मा, इंजेक्शन प्रणाली अपग्रेड गरिएको थियो। र कूप अर्को २० घोडाहरु द्वारा अधिक शक्तिशाली भएको छ।

911.83 2,7 लीटर इन्जिन विस्थापन मा वृद्धि संग अझ बलियो छ। जसले सानो आकारको Odlkar २१० अश्वशक्ति दिए।

पोर्श 914

अर्को अद्वितीय दुर्लभ कार कि उत्पादन गरीयो जब कम्पनी एक कठिन अवधि को माध्यम बाट जाँदै थियो। कम्पनी वोक्सवैगन संग संयोजन मा यी मोडेलहरु बनाउन थियो। तिनीहरूले एक हटाउन सकिने छत संग एक अद्वितीय शरीर प्राप्त भयो। यद्यपि यो कार मात्र बाँकी इतिहास बाट बचाउन सकेन।

914 पोर्श एक खेल कूप को लागी, एक कमजोर इन्जिन प्राप्त भयो। यसको मात्रा १.1,7 लिटर थियो। र अधिकतम शक्ति 80 अश्वशक्ति पुग्यो। र पनी दुई लीटर 110-अश्वशक्ति संस्करण धेरै दिन बचाउन सकेन। र 1976 मा, यो श्रृंखला को उत्पादन समाप्त भयो।

पोर्श 911 ११ कारेरा आरएस (१ 1973 XNUMX)

दुर्लभ खेल कार को अर्को प्रतिनिधि 911 श्रृंखला को संशोधन हो। करेरा मोडेल २.2,7 लिटर पावर युनिट प्राप्त भयो। 6300 rpm मा, "मुटु" 154 अश्वशक्ति विकसित भयो। हल्का शरीरले वाहनलाई २४१ किलोमिटर प्रतिघण्टाको गति दिन अनुमति दियो। र लाइन १०० किमी / घन्टा छ। ५.५ सेकेन्डमा पराजित।

911 carrera आज संग्राहकहरु को लागी सबैभन्दा प्रतिष्ठित मोडेल को रूप मा मानिन्छ। तर पनी हरेक धनी क्रेता आफ्नो ग्यारेज मा यस्तो "सौन्दर्य" राख्न को लागी बर्दाश्त गर्न सक्दैनन्। मूल्यहरु धेरै उच्च छन्।

पोर्श 928

1977 देखि 1995 सम्म उत्पादन। पोर्श 928 यूरोप मा सबै भन्दा राम्रो मोडेल नामित गरिएको थियो। मोटर वाहन उद्योग को इतिहास मा पहिलो पटक, एक स्पोर्ट्स कार यस्तो उच्च पुरस्कार प्राप्त भयो। मोटर चालकहरु यो परिष्कृत शरीर शैलीहरु र हुड अन्तर्गत अजेय शक्ति को लागी यो तीन ढोका कूप मनपर्छ।

928 लाइन पनि धेरै परिमार्जनहरु थिए। ती मध्ये सबै भन्दा राम्रो 5,4-लीटर पेट्रोल बिजुली एकाइहरु संग सुसज्जित थिए। यो श्रृंखला एक 4 गति स्वत: प्रसारण (३४० अश्वशक्ति) संग संयोजन मा स्थापनाहरु सामेल छन्। र पाँच गति मैनुअल gearbox संग लेआउट 340 hp विकसित।

पोर्श 959

आधुनिकीकरण 911 को सीमित संस्करण 292 प्रतिहरु को मात्रा मा बनाईएको थियो। यो विशेष गरी रैली प्रतियोगिताहरु मा भाग लिन को लागी उत्पादन गरीएको थियो। त्यस समयमा, जर्मन कार उद्योग सारा संसार लाई यो वास्तव मा राम्रो कारहरु को मतलब के देखायो। फोर-व्हील ड्राइभ, टर्बोचार्जिंग, हाइड्रोन्युमेटिक सस्पेंशन (मल्टि स्टेज सवारी उचाई समायोजन संग) औद्योगिक दौड मा सबै प्रतियोगीहरु लाई छोडेर।

र्‍याली कार छ स्पीड मेकानिक्स संग सुसज्जित थियो। निलम्बन प्रणाली ABS थियो। चालक रोक्न बिना सदमे अवशोषक समायोजित गर्न सक्दछ। यसले उनलाई ट्र्याकमा सर्तमा अनुकूल हुन अनुमति दियो।

पोर्श स्पिडस्टर (१ 1989 XNUMX))

911 श्रृंखला को अर्को परिमार्जन 1989 speedster छ। स्पोर्टी विशेषताहरु संग अनन्य दुई-ढोका कन्वर्टिबल तुरुन्तै जर्मन गुणस्तर को connoisseurs संग माया मा गिर्यो। हुड अन्तर्गत एक स्वाभाविक रूप मा aspirated 3,2 लीटर इन्जिन थियो। स्थापना को शक्ति 231 अश्वशक्ति थियो।

Alone th औं को लागी, यस नवीनता को २,२89४ प्रतिहरु कम्पनी को विधानसभा लाइन बन्द रोल। 2274 पछि, लाइन थोरै परिमार्जन गरिएको छ। संस्करण 1992 एक 964 लीटर इन्जिन प्राप्त भयो। कार उत्साही एक स्वचालित र एक मैनुअल प्रसारण को बीच छनौट गर्न सोधिएको थियो।

पोर्श बक्सस्टर

पोर्श परिवार को अनन्य कारहरु को सूची मा अन्त एक आधुनिक प्रतिनिधि boxster भनिन्छ। यो 1996 पछि उत्पादन गरिएको छ। मोटर को अद्वितीय स्थान (रियर पाels्ग्रा र सीट ब्याक को बीच) नवीनता लाई अधिक स्थिर बनायो जब कोर्नरिंग। कार को वजन 1570 किलोग्राम छ। यो थोरै एक्सेलेरेशन दर घटाएको छ - 6,6 सेकेन्ड १०० किमी / घन्टा।

पोर्श 911 टर्बो (2000-2005)

जर्मन कार उद्योग को किंवदंती को सूची को पूरा मौसम को अर्को हिट छ। युवा, चंचल र एकै समयमा 993Turbo को बुद्धिमानी भाइ। श्रृंखला, जो पाँच बर्ष को लागी उत्पादन गरीएको छ, यसको उच्च गति मोटर्स को लागी प्रसिद्ध थियो।

तिनीहरूले सबै भन्दा राम्रो विशेषताहरु, न केवल शक्ति को मामला मा, तर यो पनि विश्वसनीयता को मामला मा मूर्त रूप। सार्वजनिक सडकहरुमा प्रयोग को लागी अनुमोदित संस्करणहरु प्रति घण्टा ३०४ किलोमिटर को गति।