चिसो मेसिन शुरू गर्दा र उनीहरूका कारणहरूका आवाजहरूको प्रकारहरू

कारलाई चिसोमा थाल्दा आवाजको प्रकार खराबीको निदानको लागि महत्त्वपूर्ण जानकारी हुन सक्छ। विशेष गरी ईन्जिनबाट बाह्य आवाज, जुन सम्भावित समस्याहरूको मुख्य चेतावनी हो।

निस्सन्देह, कारमा विभिन्न गैर-मानक शोर र विसंगतिहरू वर्गीकरण गर्नको लागि सामान्य अवस्थामा कार कसरी सुनिन्छ भनेर जान्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

चिसो कार सुरु गर्दा आवाज, जसले तिनीहरूलाई उत्तेजित गर्न सक्छ

मुख्य सबैभन्दा सामान्य प्रकारको असामान्य चिसो शोर आवाज र तिनीहरूको सम्भावित कारणहरू तल विस्तृत रूपमा छलफल गरिएको छ:

1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
2. "स्केटिङ्" स्टार्टर ("grrrrrr...")। यदि कारले स्टार्ट गर्दा गियरहरू बीच घर्षण आवाज बनाउन थाल्छ भने, त्यहाँ स्टार्टरमा समस्या हुन सक्छ।
3. ईन्जिन आवाज ("chof, chof ...")। यदि तपाइँ चिसो इञ्जिन सुरू गर्दा र "चफ, चोफ ..." जस्ता आवाज सुन्नुहुन्छ र त्यहाँ गाडीको ईन्धनको गन्ध छ भने, ईन्जेक्टरहरू लामो समयसम्म कडा हुन सक्दैनन् वा नराम्रो अवस्थामा छन्। ईन्जेक्टरहरूले उत्पन्न गरेको आवाज धेरै विशेषता हो र यो भल्भ कभरको बाहिरी भागमा ईन्धन बाफको उत्सर्जनको प्रभावको कारण हो।
4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
7. धातु पानाको कम्पनको ध्वनि सुरु हुँदा। मेटल शीटको कम्पन ध्वनि बन्द हुँदा प्राय: पाइप संरक्षकको खराब अवस्थासँग सम्बन्धित छ। यी संरक्षकहरूले तापमान, यांत्रिक तनाव, आदि जस्ता बाह्य कारकहरूको कारण क्र्याक वा ब्रेक गर्न सक्दछन्।
8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
12. हल्ला, मानौं भने सुरुमा धातुको झंकार ("क्लोज, क्लोज, ...")। जब सुरू हुँदैछ, त्यहाँ आवाज, मेघको घण्टी बजाउन सकिन्छ जुन एक असभ्य दुर्घटनाको कारणले भयो। यो स्टीयरिंग व्हीलमा असंतुलनको कारणले हुन सक्छ, कम्पनहरूको कारणले जसले यो आवाजलाई निर्धारण गर्दछ। यो धेरै विशेषता हो।
13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
14. स्वि engine ईन्जिन वा inharmonious आवाज। त्यहाँ यस्तो सम्भावना छ कि यस प्रकारको आवाज ईन्जिनमा उत्पन्न हुन्छ जब आन्तरिक भागहरू असफल हुन्छन्। एक नियमको रूपमा, यस खराबीलाई निर्धारण गर्न गाह्रो छ किनकि सहि निदान गर्न को लागी, ईन्जिन विच्छेदन गर्नु पर्छ।

सिफारिसहरू

चिसो इञ्जिन सुरू गर्दा त्यहाँ धेरै सम्भावित असामान्य आवाजहरू छन्। जब ती फेला पर्दछन्, यो वाहनको चाँडो चाँडो जाँच गर्नु महत्त्वपूर्ण छ, किनकि यो आवाजको पछाडि कुनै गम्भीर खराबी लुकाउन सकिन्छ, वा यो भविष्यको गम्भीर समस्याको बन्दोबस्त हुन सक्छ।

चिसो मा कार सुरु गर्दा कुनै पनि प्रकारको आवाज हटाउन, यो एक कार्यशाला सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिएको छ। २ महत्त्वपूर्ण प्रश्नहरूको उत्तर दिनुहोस्: "कस्तो आवाज छ?" र "यो कहाँबाट आयो?" यो जानकारी प्राविधिक समस्याहरूको निदानमा सहयोग पुर्‍याउँछ।

यीमध्ये केहीले भाग, प्लास्टिक वा धातुको भाँडा वा बिच्छेदका कारण हुन्। धेरै जसो केसहरूमा भागलाई प्रतिस्थापन गर्न सम्भव छैन (उनीहरूको उच्च लागत, सामानको अभाव, इत्यादिका कारण) र, खराबीलाई हटाउन, त्यस्ता अवस्थाहरूमा, दुई-घटक गोंद प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।