कार निकास प्रणाली सीलेन्ट परीक्षण

मफलर सीलेन्ट कसरी काम गर्छ र यो कहाँ प्रयोग गरिन्छ?

अटोमोटिभ निकास सीलेन्टहरू प्रायः "सिमेन्ट" भनेर चिनिन्छन्। यसबाहेक, "सिमेन्ट" शब्द केवल मोटरसाइकलहरू बीच अपशब्दको रूपमा उल्लेख गरिएको छैन। मफलर सीलेन्टका केही निर्माताहरूले यो शब्द आफ्नो प्याकेजिङ्गमा प्रयोग गर्छन्, र व्यावसायिक उद्देश्यका लागि होइन।

सिमेन्टसँग सीलेन्टको समानताको वास्तविक, लागू अर्थ र रासायनिक दुवै हुन्छ। लगभग सबै मोटर वाहन सीलेन्टहरू विभिन्न प्रकारका पोलिमरहरू हुन्। र निकास प्रणाली मर्मत सिमेन्ट सिलिकेट को उच्च सामग्री संग एक बहुलक हो। सिलिकन, सबै सिलिकेट यौगिकहरूको आधारको रूपमा, परम्परागत भवन सिमेन्टको मुख्य रासायनिक तत्व पनि हो।

दोस्रो समानता सञ्चालन को सामान्य सिद्धान्त मा निहित छ। सीलेन्ट, उपचार गर्न सतहमा लागू गरिसकेपछि, कडा, सिमेन्ट जस्तै।

सिरेमिक यौगिकहरूको प्रचुर मात्रामा सामग्रीको कारण, मफलर सीलेन्टहरूमा उच्च थर्मल स्थिरता हुन्छ। औसतमा, विनाशकारी प्रक्रियाहरू सुरु हुनु अघि, यस उद्देश्यका अधिकांश रचनाहरू 1000 डिग्री सेल्सियस भन्दा माथिको तापमानमा तताउन सकिन्छ।

अधिकतर अवस्थामा, मफलर सीलेन्टहरू निकास प्रणाली जडानहरूमा कडापन सुधार गर्न प्रयोग गरिन्छ। कम अक्सर - एक मरम्मत उपकरण रूपमा। तिनीहरूले साना दोषहरू सिमेन्ट गर्छन्: साना दरारहरू, स्थानीय बर्नआउटहरू, निकास प्रणालीको जडान बिन्दुहरू क्षतिग्रस्त।

उपचार पछि, सीलेन्टहरूले ठोस पोलिमर तह बनाउँछ, जसमा उच्च कठोरता हुन्छ र एकै समयमा केही लोच हुन्छ (पोलिमरले सानो कम्पन भार र माइक्रो-आन्दोलनहरूलाई क्षति बिना सामना गर्न सक्छ), साथै गर्मी प्रतिरोध। यो गुणहरूको यो सेट हो जुन निकास प्रणाली सील गर्न आवश्यक छ।

बजार मा लोकप्रिय उत्पादनहरु को संक्षिप्त सिंहावलोकन

रूसमा लोकप्रिय मफलरहरूको लागि धेरै सीलेन्टहरू विचार गरौं।

1. Liqui Moly निकास मरम्मत पेस्ट। उच्च तापमान जोइन्टहरूको लागि सबैभन्दा महँगो र प्रभावकारी सीलेन्टहरू मध्ये एक। 200 ग्राम को मात्रा संग प्लास्टिक ट्यूब मा उत्पादन। यसको लागत लगभग 400 rubles छ। अनुप्रयोगको मुख्य क्षेत्र कारहरूको निकास प्रणाली हो। तर यो उच्च तापक्रममा काम गर्ने अन्य यौगिकहरूको लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो निकास पथ को चुहावट खण्ड मा लागू हुन्छ। इन्जिन सुस्त भएको १५-२० मिनेट भित्र प्राथमिक कडा हुने गर्छ। प्रणाली तताउन बिना, सीलेन्ट लगभग 15 घण्टामा पूर्ण रूपमा निको हुनेछ।
2. ABRO निकास प्रणाली सीलर सिमेन्ट। रूस मा दोस्रो सबैभन्दा लोकप्रिय उपाय। 170 ग्राम को मात्रा संग एक ट्यूब को लागि मूल्य 200-250 rubles छ। एब्रो सिमेन्टको एक विशिष्ट विशेषता भनेको एकदम बाक्लो र टिकाउ प्याचहरू सिर्जना गर्ने क्षमता हो। यो 6 मिमी सम्मको तह मोटाईको साथ पूर्ण, गणना गरिएको कठोरताको सेटको साथ पोलिमराइज गर्न ग्यारेन्टी छ। इन्जिन निष्क्रिय भएको २० मिनेटमा सेवायोग्य अवस्थामा सुक्छ। 20 घण्टा पछि, यो अधिकतम शक्ति प्राप्त गर्दछ।

3. बोसल मफलर सिमेन्ट। सस्तो, तर निकास प्रणाली मर्मतका लागि धेरै प्रभावकारी सीलेन्ट। 190 ग्राम को एक ट्यूब लगभग 150 rubles लागत। यो मुख्यतया निकास पथ को जडान voids मा एक फिलर को रूप मा प्रयोग गरिन्छ। यो व्यक्तिगत तत्वहरु को जोड़हरु मा र clamps अन्तर्गत लागू हुन्छ। सुकेपछि, यसले कडा सिमेन्ट तह बनाउँछ जुन जल्दैन।

बजारमा केही अन्य निकास प्रणाली सीलेन्टहरू छन्। ती सबैसँग राम्रो दक्षता छ। र सामान्यतया, नियमले काम गर्दछ: उच्च मूल्य, बलियो र राम्रो जडान अलग हुनेछ वा क्षति बन्द हुनेछ।

मोटर चालकहरूको समीक्षा

अधिकांश मोटर चालकहरूले निकास प्रणालीको मर्मतका लागि लगभग सबै सीलेन्टहरू राम्रोसँग बोल्छन्। यी सीलेन्टहरू सामान्यतया दुई अवस्थामा प्रयोग गरिन्छ: जोडहरूको अतिरिक्त इन्सुलेशनको साथ निकास पथको व्यक्तिगत तत्वहरूको स्थापना, वा सानो क्षतिको मरम्मत।

सीलेन्टको आयु धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ। त्यसकारण, यो कुनै पनि सही समय अन्तराल नाम गर्न असम्भव छ जसको समयमा संरचना पतन हुनेछैन। तर सामान्यतया, यदि स्थापना सर्तहरू भेटिन्छ भने, त्यसपछि संयुक्त मा राखिएको सीलेन्ट प्रणालीको अर्को मर्मत सम्म रहन्छ, र केहि अवस्थामा प्याचहरू 5 वर्ष सम्म रहन्छ।

नकारात्मक समीक्षा सामान्यतया कोष को दुरुपयोग संग सम्बन्धित छन्। उदाहरणका लागि, यदि जडान खराब रूपमा तयार छ (जंग, कालि र तेल निक्षेपहरू हटाइएको छैन), त्यसपछि सीलेन्ट सतहहरूमा राम्रोसँग पछ्याउँदैन, र नतिजाको रूपमा, छोटो समय पछि, यो टुक्रा र खस्न सुरु हुनेछ। । साथै, कार को पूर्ण सञ्चालन सुरु गर्नु अघि, यो पूर्ण polymerization को लागि संरचना समय दिन आवश्यक छ।

निकास प्रणालीहरूको लागि सीलेन्टहरूको मद्दतले, सम्भावित रूपमा तनावग्रस्त क्षेत्रहरूमा क्र्याकहरू र गम्भीर रूपमा सानो धातु मोटाईको साथ भारी क्षरणित र जलेको तत्वहरूमा बर्नआउटहरू मर्मत गर्न सिफारिस गरिएको छैन।

मफलर। वेल्डिंग बिना मर्मत गर्नुहोस्