ग्रिल परीक्षण: KIA रियो १.४ CRDi पूर्व लक्जरी
सामग्रीहरू
ब्राजिलको शहर एक पटक मात्र favelas र अपराध को लागी परिचित थियो, तर आज धेरै पर्यटकहरु सुन्दर समुद्र तटहरु (तपाइँ शब्द कोपाकाबाना थाहा छ?) को आनन्द लिन सक्नुहुन्छ, लक्जरी होटलहरुमा सुत्न र येशूको प्रतिमा को प्रशंसा गर्न सक्नुहुन्छ। के हामीले पहिले नै सुन्दर ब्राजिलियन महिलाहरुको उल्लेख गरेका छौं?
किआ रियोले प्रसिद्ध ब्राजिलियन सहरसँग तुलना गर्न आह्वान गर्दछ, जसले गल्तीले यसको नाम पाएको थियो, किनकि अमेरिगो भेस्पुचीको नेतृत्वमा विजेताहरूले खाडीलाई मुहानको साथ प्रतिस्थापित गरे। Kia मा, वृद्धि दक्षिण अमेरिकी महानगर जस्तै थियो: सुरुमा एक चाखलाग्दो कार जुन केवल कम मूल्य र धनी उपकरणहरूमा बेच्न सकिन्छ, तर अब ... कक्षाको बेन्चमार्कको तुलनामा, भोक्सवागन पोलो, यो राम्रो छ। । यो राम्रो छ, यद्यपि परीक्षणको लागि मैले 15 हजार भन्दा कम घटाउनु परेको थियो। निस्सन्देह, यसले धनी उपकरणहरू (EX लक्जरी सबैभन्दा धनी उपकरण हो) र 1,4-लिटर टर्बोडिजलको घमण्ड गर्यो, तर पैसाको लागि तपाईले अझै ठूलो कार पाउन सक्नुहुन्छ।
इन्जिन एक टक्कर स्टप छैन, तर यो एक सानो रियो को लागी पर्याप्त छ। यो १,1.800०० बार, एक चर ज्यामिति टर्बोचार्जर र एक मानक डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर को दबाव संग सामान्य रेल ईन्धन इंजेक्शन समेटेको छ। छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिशन को विशेषता हो कि सटीक र कोमल शिफ्टिंग संग पम्पर्स, यो राजमार्ग को गति मा पनि चिन्ता मुक्त छ, र १,220५० देखि २,1.750५० आरपीएम दायरा मा २२० एनएम को अधिकतम टोक़ संग, हाम्रो बजार मा अधिक र अधिक ट्रकहरु लाई पछाडि पार्दै। ... सडक संग कुनै समस्या हुनेछैन। 2.750..३ लीटर को बारे मा स्वीकार्य उपभोग, शान्त ड्राइभरहरु केहि अरु बच्चाहरु लाई बचाउन सक्छन्। तर त्यो समय-उपभोग गर्ने मार्गहरु को खर्च मा हुनेछ, र तेसैले म पक्कै पनि १.१ लिटर सीआरडीआई को सिफारिश गर्दछु ५५ किलोवाट संग, जुन तपाइँ थोरै १२,३ 6,3 ० यूरो को लागी कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ।
जबकि हामी केवल एक उत्कृष्ट डिग्री मा भित्री को बारे मा कुरा गर्न सक्छौं (ठीक छ, केहि मात्र गद्देदार सीटहरु को बारे मा गुनासो, जो लामो यात्रा मा पछाडि दुखाइ को कारण), चेसिस १ 17 इन्च पाels्ग्रा छैन। सबैभन्दा धनी उपकरण संग, तपाइँ कम प्रोफाईल टायर संग ठूलो र सुन्दर रिम्स, जो धेरै कार लाई सुदृढ बनाउँछ र उड्ने सडकहरुमा यो असहज बनाउँछ। यदि तपाइँ सौन्दर्य को लागी कष्ट गर्न को लागी तैयार हुनुहुन्छ ... EX लक्जरी प्याकेज उपकरण को एक धेरै, चार एयरब्याग बाट अतिरिक्त साइड पर्दा एयरबैग सम्म, ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली बाट ionizer संग वातानुकूलन, युएसबी जडान संग रेडियो, वर्षा सेन्सर, हात- नि: शुल्क प्रणाली, पछाडिको पार्कि sens सेन्सर, एलईडी दिन समय चलिरहेको बत्ती, एल्युमिनियम पेडल, स्मार्ट कुञ्जी, क्रूज नियन्त्रण, र अधिक। पछिल्लो बाहेक, मँ EX शैली प्याकेज को लागी छनौट गरेर एक हजार बचाउन सक्नेछु।
यदि र्यापिडहरू खोला वा नदीमा भएको ठाउँ हो जुन ढुङ्गा र ढुङ्गाहरूमाथि उफ्रिन्छ भने, रियो कोरियाली र्यापिडहरू हो जसले प्रतिद्वन्द्वीहरूलाई पूर्ण रूपमा छोड्छ, ढुङ्गाहरू होइन। सबै पक्षबाट।
पाठ: Alyosha Mrak
किया रियो १.४ CRDi EX सुइट
आधारभूत डेटा
प्राविधिक जानकारी
| इन्जिन: | इन्जिन: 4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.396 cm3 - अधिकतम पावर 66 kW (90 hp) 4.000 rpm मा - अधिकतम टर्क 220 Nm 1.750-2.750 rpm मा। |
|---|---|
| ऊर्जा स्थानान्तरण: | अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 6-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायरहरू 205/45 R 17 W (Continental ContiSportContact)। |
| क्षमता: | उच्च गति 172 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 14,2 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 4,9/3,7/4,1 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 109 g/km। |
| मासे: | खाली वाहन 1.239 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 1.690 kg। |
| बाह्य आयाम: | लम्बाइ 4.045 मिमी - चौडाइ 1.720 मिमी - उचाइ 1.455 मिमी - ह्वीलबेस 2.570 मिमी - ट्रंक 288–923 43 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि। |
हाम्रो मापन
| टी = 20 ° C / p = 1.290 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३32 km किमी | |
| त्वरण 0-100km: | 12s |
|---|---|
| शहर बाट 402m: | १५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा) |
| लचीलापन 50-90km / घन्टा: | १२० / १२० (IV./V) |
| लचीलापन 80-120km / घन्टा: | १२० / १२० (V./VI।) |
| अधिकतम गति: | 172 किमी / घन्टा (हामी।) |
| परीक्षण खपत: | 6,3 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी: | 41m |
| AM तालिका: | 41m |
मूल्यांकन
हामीले लामो समयदेखि थाहा पाएको कुरा सानो रियोको बारेमा पनि सत्य हो: आधुनिक किआहरू साँच्चै राम्रा कारहरू हुन्। म भन्न हिम्मत गर्दिन कि पोलो कक्षामा सन्दर्भको रूपमा पहिले नै खतरामा छ, तर तिनीहरू बीचको भिन्नता आश्चर्यजनक रूपमा सानो छ।
हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं
इन्जिन (चिकनाई, खपत)
छ गति मैनुअल प्रसारण
चार जना को लागी विशाल
उपकरण
सामग्री, कारीगरी
धेरै नरम सीटहरु
धेरै कठोर चेसिस (१-इन्च पाels्ग्रा र कम प्रोफाइल टायर)
मूल्य
