२०१ A अडी A6 टेस्ट ड्राइव
सामग्रीहरू
एक 6 Audi A2015 को लागी एक टेस्ट ड्राइभ को परिचय। यो मोडेल बिल्कुल अपडेट गरिएको छैन, बरु यो नवाचार को एक restyling हो, वा यी परिमार्जनहरु लाई फेसलिफ्ट भनिन्छ। किन फेसलिफ्ट? कार को उपस्थिति मा मुख्य परिवर्तन प्रकाशिकी प्रभावित भएको हुनाले, उनीहरु यस कार को हरेक समीक्षा मा यस बारे मा भन्छन्।
निस्सन्देह, अप्टिक्स को अलावा, Audi A6 एक अपडेट आन्तरिक प्राप्त भयो, इन्जिन को एक नयाँ लाइन हो कि अधिक शक्तिशाली भयो, तर अधिक पर्यावरण को अनुकूल। तपाइँ तलको भिडियो बाट यस मोडेल को सबै नवीनताहरु को बारे मा अधिक जान्न सक्नुहुन्छ, साथ साथै भिडियो को तहत तपाइँ अपडेटेड इन्जिन र अन्य प्राविधिक विशेषताहरु को सम्पूर्ण लाइन पाउनुहुनेछ।
टेस्ट ड्राइव audi a6 2015 भिडियो
भिडियो परीक्षण ड्राइव ऑडी A6 2015
ईन्डी Audi A6 मा स्थापित
- १. 1.8 टीएफएसआई १ 190 ० एचपी र ३२० एन / मी टर्क। .320..100 सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति। ईन्धन 7.9-5 लीटर (राजमार्ग शहर) उपभोग गर्दछ;
- २.० TFSI २५२ HP र ३2.0० एन / मी टर्क। 252 सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति। इन्धन खपत 370-100 लीटर;
- २.2.8 एफएसआई २२० एचपी र 220 एन / मीटर टोक़। .240.१ सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति। इन्धन 100-8.1 लीटर खपत;
- २.० TFSI २५२ HP र ३3.0० एन / मी टर्क। 333 सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति। इन्धन खपत 440-100 लीटर;
- 3.0 TDI 245 HP र ५०० एन / मी टर्क। .500.१ सेकेन्ड मा ० देखि १०० किमी / घन्टा को गति। इन्धन 100-6.1 लीटर खपत गर्दछ।
नयाँ अडी A6 2015 विनिर्देशों को इन्जिन
१.८ र २.० लिटरको भोल्युम भएका इन्जिनहरू - इन-लाइन ४-सिलिन्डर टर्बोचार्ज्ड (को बारेमा थप पढ्नुहोस् TFSI र TSI इन्जिन)। 2.8 प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिन हो, तर पहिले नै V आकारको, साथै 3-लिटर, तर पहिले नै टर्बोचार्ज गरिएको इन्जिन हो। 3-लिटर पेट्रोल इन्जिनमा डिजेल समकक्ष छ, जसमा कम एचपी छ, तर एकै समयमा सम्पूर्ण 6 Audi A2015 इन्जिन लाइनको उच्चतम टोक़, जसले कारलाई उत्कृष्ट कर्षण दिन्छ, जुन पेट्रोल इन्जिनहरू भन्दा फरक छ।
नयाँ अडी A6 को प्रकाशिकी
नयाँ Audi A6 मा हेडलाइट्स अब मात्र एलईडी छन्। म्याट्रिक्स हेडलाइट्स एक अतिरिक्त विकल्प को रूप मा स्थापित गर्न सकिन्छ, तर हलोजन अब स्थापित गर्न सकिदैन। कन्फिगरेसन र डायोड को स्थान परिवर्तन भएको छ, यदि पहिले पूर्व स्टाइलिंग A6 डायोड 2 स्ट्रिप्स को रूप मा पारित (एक तल, अर्को माथी थिचेको) को रूप मा पारित, अब यी डायोड स्ट्रिप्स एक साथ संयुक्त गरीएको छ र संगै चलाइएको छ हेडलाइट को सम्पूर्ण केन्द्र र धेरै कुनामा डाइभर्ज। यो कन्फिगरेसन अधिक आधुनिक र aesthetically मनपर्ने देखिन्छ।
प्रकाशिकी अडी A6 2015 पहिले र restyling पछि
रियर अप्टिक्स
अपडेटले टेललाइट्सलाई पनि असर पारेको छ, अर्थात्, यदि टर्न सिग्नल झिम्काउनु भन्दा पहिले, अन्य सबै कारहरु जस्तै (ब्लिंकिंग), तब नयाँ रियर ओप्टिक्स मा टर्न सिग्नलहरु गतिशील छन्। डायोड बायाँ बाट दायाँ उज्यालो पालो संकेत संग र बायाँ बाट बायाँ संग उज्यालो। यो धेरै राम्रो देखिन्छ, संकेत कार कुन दिशा मा मोडिनेछ प्रदर्शन गर्न को लागी देखिन्छ।
रियर प्रकाशिकी ऑडी A6
ट्राफिकेशन
जब Audi A6 आधुनिकीकरण, ईन्जिनियरहरु लाई पुरा तरिकाले CVT छोड्यो।
मोडल अब एक speed स्पीड म्यानुअल प्रसारण वा-स्पीड एस-ट्रोनिक रोबोट संग पाउन सकिन्छ। यो पनि ध्यान दिन लायक छ कि डीजल संस्करण एक जबरजस्ती संस्करण छ, जसमा ३४6 hp छ, जो ५.५ सेकेन्डमा १० किमी / घन्टामा Audi A7 को गति दिन सक्षम छ। यस्तो कार मा, एक 346 स्पीड स्वचालित स्थापित छ, रोबोट यस्तो टोक़ सामना गर्दैनन्।
अन्य समाचार के हुन्?
निकास अस्तर अपडेट गरिएको छ, यदि पहिले बम्पर मुनि एक गोल पाइप थियो, अब यी गोलाकार कोने संग आयताकार अस्तर हो, जो सुन्दरता बम्पर मा माउन्ट गरीएको छ, जसले कार एक स्पोर्टी भावना दिन्छ।
सैलुन मा कुनै महत्वपूर्ण परिवर्तन भएको छैन, जे होस्, शीर्ष-अन्त ट्रिम स्तरहरुमा, अगाडिको प्यानल एक काठ लिबास ओभरले संग सुसज्जित छ, जसले प्यानल लाई अधिक महंगा देखिन्छ।
फोटो सैलून 6-2015 अडी AXNUMX restyling
नयाँ Audi A6 को लागी मूल्य
आधारभूत कन्फिगरेसन को मूल्य १,1३०,००० रूबल बाट शुरू हुन्छ, र ३ लिटर इन्जिन संग शीर्ष संस्करणहरु को बारे मा २.५ मिलियन रूबल खर्च हुनेछ।
